[實用新型]一種自動油加熱溫控系統

有效

• 申請號: 201821487269.7
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN208859905U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 李積徽
• 申請（專利權）人: 深圳市大震熱能技術有限公司
• 主分類號: F24H9/20
• 分類號: F24H9/20
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 陳正興

本實用新型公開了一種自動油加熱溫控系統，溫控組中設有溫度傳感器PT1，溫度傳感器PT1接在設備使用端與換熱器之間的導熱油回油管路上；導熱油循環回路的進口為閥門V011，出口為閥門V012，閥門V011與V012之間連接有分流比例式三通閥，其A口連接閥門V012，AB口連接閥門V011，B口通過油泵M1連接設備使用端形成導熱油進油管路，在溫度傳感器PT1與比例式三通閥的A口之間的導熱油回油管路接出有一常開閥門V041。本實用新型通過以分流比例式三通閥為主設計導熱油循環回路，對導熱油的流量進行精準控制，從而實現對溫度的精準控制，能把油溫精準的恒定在±0.5℃以內，達到導熱油溫度穩定、壓力穩定的效果，適用溫度在100?160℃之間。

技術領域

本實用新型涉及溫度控制技術領域，具體涉及一種屬于溫控組設備的自動油加熱溫控系統。

背景技術

溫控組在工業生產中被廣泛應用于對系統進行溫度調控，主要功能是加熱和冷卻，如電池隔膜生產線的加熱系統，以保持系統溫度的恒定。然而，目前的電池隔膜生產線加熱系統的導熱油溫度存在不穩定狀況。這是因為當前的通用技術是通過無極比例式閥門調節導熱油的流量來控制溫度，造成的缺點是在無極比例精度不夠的時候就會出現導熱油較大的流量波動，從而影響溫度的穩定，最終對生產過程造成不良影響。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、可通過對導熱油的流量進行精準控制而達到對溫度精準控制的自動油加熱溫控系統。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種自動油加熱溫控系統，包括有溫控組，溫控組與設備使用端連接成導熱油的循環回路，溫控組中設有溫度傳感器PT1，其特征在于：溫度傳感器PT1接在設備使用端與換熱器之間的導熱油回油管路上；導熱油循環回路的進口為閥門V011，出口為閥門V012，閥門V011與閥門V012之間連接有比例式三通閥CV1，比例式三通閥CV1為分流閥，出口為A口和B口，進口為AB口，其中A口連接閥門V012，AB口連接閥門V011，B口通過油泵M1連接設備使用端形成導熱油進油管路，在溫度傳感器PT1與比例式三通閥的A口之間的導熱油回油管路接出有一常開閥門V041(強制排氣時關閉)，常開閥門V041接入至比例式三通閥的B口后面形成導熱油的繼續循環結構；比例式三通閥CV1、油泵M1及溫度傳感器PT1均連接至接線盒形成對各自的控制結構。

進一步地，在設備使用端與導熱油進油管路及導熱油出油管路之間各安裝有一手動截止閥V042和手動截止閥V043。

進一步地，在油泵M1前后的導熱油進油管路上各設有壓力表P01和壓力表P02，在油泵M1后面的導熱油進油管路上設有壓力傳送器P03，壓力傳送器P03位于壓力表P02后面并通過信號線連接至接線盒。

進一步地，在油泵M1前面設有過濾器ST01，而在比例式三通閥CV1的AB口與閥門V011之間則設有過濾器ST02。

進一步地，在溫度傳感器PT1與設備使用端之間的導熱油回油管路上設有溫度計T1，可以實時監控管路油溫。

進一步地，在導熱油進油管路的手動球閥V042與設備使用端之間通過排氣口連接至膨脹槽，并在手動球閥V042后面接有溫度傳感器。

導熱油從閥門V011進入溫控組，經過比例式三通閥CV1分流，通過油泵M1后進入設備使用端。

設備換熱后，溫度傳感器PT1探測到導熱油溫度有變化，傳送信號給溫控表，溫控表再傳控制信號給分流比例式三通閥CV1。

當需要升溫時，分流比例式三通閥CV1的B口打開，導熱油補油進入溫控組，冷油則從閥門V012出溫控組(按恒壓原理，冷油出多少，熱油就補進多少)，主管道的熱油進入溫控組混合后，導熱油溫度就會上升，這就是控制導熱油流量來達到控制溫度的原理。