[實用新型]一種隧道用可控風窗通風排污排煙裝置

有效

• 申請號: 201821486886.5
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN208870628U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 賈振榮;郭敏慧;王利
• 申請（專利權）人: 賈振榮
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;E21F1/08;F04D25/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種隧道用可控風窗通風排污排煙裝置，包括主支架a、主支架b、軸桿a、軸桿b、盤線輪a、盤線輪b和鋼絲繩，所述主支架a右端與主支架b左端分別縱向安裝有軸桿a與軸桿b，所述軸桿a與軸桿b外壁分別安裝有盤線輪a與盤線輪b。本實用新型通過設有主支架a、主支架b、軸桿a、軸桿b、盤線輪a、盤線輪b、鋼絲繩、圓柱套筒a與圓柱套筒b、電風扇a、電風扇b、軟管、排風軟管和集煙罩，盤線輪a與盤線輪b可通過主支架a與主支架b安裝在隧道兩端，災害發生時，電風扇a與電風扇b可通過盤線輪a與盤線輪b收放鋼絲繩運送至隧道內抽排隧道內有害煙霧或氣體，減少隧道內空氣污染，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術領域

本實用新型涉及一種排污排煙裝置，特別涉及一種隧道用可控風窗通風排污排煙裝置。

背景技術

隧道是埋置于地層內的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道等等，近幾年，由于高速公路的快速發展，高速公路需要截彎取直，將漫長的盤山公路改成直接穿越山體的隧道，這樣不但節省行車時間，降低油耗，而且安全性也大為提高，所以修建的隧道越來越多。然而隧道的存在又面臨著很多潛在的災害，如果隧道內發生火災、汽車自燃、危險品泄漏等異常事故時，容易造成因空氣嚴重污染、通風不暢、缺氧等問題,因此，我們提出一種隧道用可控風窗通風排污排煙裝置。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種隧道用可控風窗通風排污排煙裝置，通過設有主支架a、主支架b、軸桿a、軸桿b、盤線輪a、盤線輪b、鋼絲繩、圓柱套筒a與圓柱套筒b、電風扇a、電風扇b、軟管、排風軟管和集煙罩，盤線輪a與盤線輪b可通過主支架a與主支架b安裝在隧道兩端，災害發生時，電風扇a與電風扇b可通過盤線輪a與盤線輪b收放鋼絲繩運送至隧道內抽排隧道內有害煙霧或氣體，減少隧道內空氣污染，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種隧道用可控風窗通風排污排煙裝置，包括主支架a、主支架b、軸桿a、軸桿b、盤線輪a、盤線輪b和鋼絲繩，所述主支架a右端與主支架b左端分別縱向安裝有軸桿a與軸桿b，所述軸桿a與軸桿b外壁分別安裝有盤線輪a與盤線輪b，所述盤線輪a外壁環繞有鋼絲繩，且鋼絲繩另一端環繞在盤線輪b外壁，所述鋼絲繩外壁分別套裝有圓柱套筒a與圓柱套筒b，所述圓柱套筒a與圓柱套筒b下端分別垂直安裝有伸縮支架a與伸縮支架b，所述伸縮支架a與伸縮支架b下端分別安裝有電風扇a和電風扇b，所述電風扇a右端進風口通過安裝有軟管與電風扇b左端出風口連接，所述電風扇a左端出風口安裝有排風軟管，所述電風扇b右端進風口安裝有集煙罩。

進一步的，所述圓柱套筒a兩端外壁開設有螺紋孔槽a，所述螺紋孔槽a內旋接有固定螺栓a，所述圓柱套筒b兩端外壁開設有螺紋孔槽b，所述螺紋孔槽b內旋接有固定螺栓b。

進一步的，所述盤線輪a與盤線輪b前端外壁分別安裝有搖桿a和搖桿b。

進一步的，所述主支架a頂端安裝有安裝架a，且安裝架a兩端外壁均開設有螺栓孔a。

進一步的，所述主支架b頂端安裝有安裝架b，且安裝架b兩端外壁均開設有螺栓孔b。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型的隧道用可控風窗通風排污排煙裝置，通過設有主支架a、主支架b、軸桿a、軸桿b、盤線輪a、盤線輪b、鋼絲繩、圓柱套筒a與圓柱套筒b、電風扇a、電風扇b、軟管、排風軟管和集煙罩，盤線輪a與盤線輪b可通過主支架a與主支架b安裝在隧道兩端，災害發生時，電風扇a與電風扇b可通過盤線輪a與盤線輪b收放鋼絲繩運送至隧道內抽排隧道內有害煙霧或氣體，減少隧道內空氣污染。

附圖說明

圖1為本實用新型隧道用可控風窗通風排污排煙裝置的整體結構示意圖；