[實用新型]一種破碎機輪轂

有效

• 申請號: 201821486564.0
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN209061224U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 周亮
• 申請（專利權）人: 濟南鑄信機械有限公司
• 主分類號: B02C4/30
• 分類號: B02C4/30;B02C4/40
• 代理公司: 濟南瑞宸知識產權代理有限公司 37268
• 代理人: 徐健

本實用新型公開了一種破碎機輪轂，包括不銹鋼輪圈、耐磨鋼層和拉桿，所述不銹鋼輪圈的中部安裝有遮塵板，且遮塵板的中部安裝有軸圈，所述軸圈的內部設置有鎖緊螺桿，所述拉桿的內部設置有連接桿，且拉桿位于遮塵板的后端，所述連接桿的內部設置有限位螺桿，所述耐磨鋼層的內部設置有限位板，且耐磨鋼層位于不銹鋼輪圈的內部。該破碎機輪轂，設置的不銹鋼輪圈、軸圈、鎖緊螺桿和遮塵板，通過不銹鋼輪圈和軸圈之間的配合可以增強輪轂的自身的強度，可以穩定支撐破碎機的重量，保證破碎機移動的平穩性，遮塵板可以減少外部灰塵進入輪轂的內部，防止灰塵堆積在輪轂的內部，導致輪轂內部的泥沙在輪轂轉動時飛濺出去。

技術領域

本實用新型涉及破碎機技術領域，具體為一種破碎機輪轂。

背景技術

破碎是外力施加在被破碎的物料上，克服物料分子間的內聚力，使大塊物料分裂成若干小塊的過程，破碎作業按其所消耗的能量形式不同分為機械能破碎和非機械能破碎如電能、熱能等，在工業上主要是利用機械力來破碎，方法有如下幾種壓碎、劈碎、折斷、磨碎、沖擊破碎等，機械方式破碎較適用于脆硬物料的破碎。

現有的輪轂不能很好的為電子元件的安裝提供可靠的安裝位置，不能很好的對輪轂內部的線束進行按規定進行排線，不能很好的增強輪轂的自身強度，不能很好的減少灰塵進行輪轂的內部，不能很好的滿足人們的使用需求，針對上述情況，在現有的輪轂基礎上進行技術創新。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種破碎機輪轂，以解決上述背景技術中提出現有的輪轂不能很好的為電子元件的安裝提供可靠的安裝位置，不能很好的對輪轂內部的線束進行按規定進行排線，不能很好的對增強輪轂的自身強度，不能很好的減少灰塵進行輪轂的內部，不能很好的滿足人們的使用需求問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種破碎機輪轂，包括不銹鋼輪圈、耐磨鋼層和拉桿，所述不銹鋼輪圈的中部安裝有遮塵板，且遮塵板的中部安裝有軸圈，所述軸圈的內部設置有鎖緊螺桿，所述拉桿的內部設置有連接桿，且拉桿位于遮塵板的后端，所述連接桿的內部設置有限位螺桿，所述耐磨鋼層的內部設置有限位板，且耐磨鋼層位于不銹鋼輪圈的內部，所述限位板的中部安裝有吸塵棉，所述吸塵棉的內部設置有水槽，且水槽的前端安裝有導向套，所述導向套的內部設置有彈簧，所述導向套的右側安裝有束線槽，且束線槽的中部安裝有擋塊，所述擋塊的內部設置有銷軸。

優選的，所述不銹鋼輪圈通過軸圈構成一體式結構，且軸圈通過鎖緊螺桿與遮塵板之間構成可拆卸結構。

優選的，所述不銹鋼輪圈的內部表面與耐磨鋼層的外部表面之間局部緊密貼合，且耐磨鋼層的中軸線與吸塵棉的中軸線之間相互重合。

優選的，所述導向套通過彈簧與限位板構成彈性結構，且彈簧沿限位板的四周均勻分布。

優選的，所述擋塊通過銷軸與束線槽之間構成彎折結構，且擋塊沿束線槽的四周均勻分布。

優選的，所述連接桿通過限位螺桿與拉桿之間構成拉伸結構，且連接桿的外部寬度小于拉桿的內部寬度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：

1.該破碎機輪轂設置的不銹鋼輪圈、軸圈、鎖緊螺桿和遮塵板，通過不銹鋼輪圈和軸圈之間的配合可以增強輪轂的自身的強度，可以穩定支撐破碎機的重量，保證破碎機移動的平穩性，遮塵板可以減少外部灰塵進入輪轂的內部，防止灰塵堆積在輪轂的內部，不便于使用者對輪轂內部進行清洗，容易導致輪轂內部的泥沙在輪轂轉動時飛濺出去，造成傷人事件；

2.設置的連接桿、限位螺桿和拉桿，連接桿可以沿拉桿的中軸線方向移動，便于使用者根據輪轂內圈的寬度，通過限位螺桿控制連接桿與拉桿之間長度，從而有效提高遮塵板的防塵效果，設置的導向套、彈簧和限位板，限位板與輪轂之間可以為電子元件提供可靠穩定的放置空間，導向套通過彈簧可以使限位板與輪轂之間緊密貼合，便于使用者對輪轂內部的組成部件進行拆卸和安裝，同時限位板對輪轂內部的組成元件進行限位；