[實用新型]一種收納式車載導(dǎo)航儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821485545.6
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN208698670U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周濱;段小平;陳宏亮;郭會專;金健
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳景安馳科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種收納式車載導(dǎo)航儀，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的頂部固定安裝有兩個對稱設(shè)置的連接板(2)，兩個連接板(2)中的一個連接板(2)的一側(cè)開設(shè)有固定槽(5)，固定槽(5)的頂部內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)槽，轉(zhuǎn)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有第一轉(zhuǎn)桿(6)，所述底板(1)的頂部開設(shè)有連接槽(14)，所述固定槽(5)的底部內(nèi)壁上開設(shè)有連接孔，連接孔與連接槽(14)相連通，所述第一轉(zhuǎn)桿(6)的底端貫穿連接孔延伸至連接槽(14)內(nèi)并固定套設(shè)有第二錐形齒輪(13)，所述底板(1)的一側(cè)開設(shè)有轉(zhuǎn)孔，轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動座(10)，轉(zhuǎn)動座(10)的一端延伸至連接槽(14)內(nèi)并固定套設(shè)有第一錐形齒輪(12)，所述第一錐形齒輪(12)與第二錐形齒輪(13)相嚙合，所述第一轉(zhuǎn)桿(6)上設(shè)有升降座(15)，升降座(15)的一側(cè)延伸至固定槽(5)的外側(cè)且升降座(15)的底部固定安裝有卡塊(19)，所述固定槽(5)的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有限位槽(17)，所述升降座(15)的另一側(cè)延伸至限位槽(17)內(nèi)，所述底板(1)的頂部開設(shè)有凹槽(7)，凹槽(7)的兩側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有同一個固定桿(8)，凹槽(7)內(nèi)滑動安裝有滑動座(9)，滑動座(9)的頂部延伸至凹槽(7)的外側(cè)并轉(zhuǎn)動安裝有第二轉(zhuǎn)桿(18)的一端，第二轉(zhuǎn)桿(18)的另一端轉(zhuǎn)動安裝在升降座(15)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收納式車載導(dǎo)航儀，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動座(10)的另一側(cè)延伸至轉(zhuǎn)孔的外側(cè)并固定安裝有把手(11)，把手(11)上設(shè)有緩沖套。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收納式車載導(dǎo)航儀，其特征在于，所述滑動座(9)的底部轉(zhuǎn)動安裝有滾珠，滾珠與凹槽(7)的底部內(nèi)壁相接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收納式車載導(dǎo)航儀，其特征在于，所述滑動座(9)的一側(cè)開設(shè)有固定孔，滑動座(9)通過固定孔與固定桿(8)滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收納式車載導(dǎo)航儀，其特征在于，所述底板(1)的頂部放置有導(dǎo)航儀本體(3)，導(dǎo)航儀本體(3)的頂部開設(shè)有卡槽(4)，卡槽(4)與卡塊(19)相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收納式車載導(dǎo)航儀，其特征在于，所述升降座(15)的頂部開設(shè)有螺紋孔(16)，升降座(15)通過螺紋孔(16)與第一轉(zhuǎn)桿(6)螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種收納式車載導(dǎo)航儀，其特征在于，所述螺紋孔(16)的側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，第一轉(zhuǎn)桿(6)上設(shè)有外螺紋，內(nèi)螺紋與外螺紋相嚙合。