[實(shí)用新型]一種制氮尾氣回收富氧裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821485504.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209065423U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施英虎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江遠(yuǎn)大空分設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | C01B21/02 | 分類號(hào): | C01B21/02;C01B13/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支路 回收 富氧 尾氣回收 制氮裝置 富氧裝置 回收裝置 運(yùn)行成本 制氮 氮?dú)饣厥昭b置 本實(shí)用新型 粉塵精濾器 富氧緩沖罐 空氣緩沖罐 氧氣分析儀 氧氣流量計(jì) 氧氣壓力表 富氧尾氣 回收富氧 一機(jī)兩用 消音器 制氮機(jī) 生產(chǎn)工藝 氧氣 尾氣 節(jié)約 應(yīng)用 安全 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制氮尾氣回收富氧裝置,屬于制氮裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括空氣緩沖罐、制氮裝置、富氧回收裝置、氮?dú)饣厥昭b置;所述富氧回收裝置包括第一回收支路和第二回收支路;所述第一回收支路的入口和第二回收支路的入口均連接尾氣回收管;所述第一回收支路上依次安裝有富氧緩沖罐、富氧粉塵精濾器、氧氣分析儀、氧氣壓力表、氧氣流量計(jì);所述第二回收支路安裝有消音器。本裝置確保在不影響制氮機(jī)正常工作的前提下,使其穩(wěn)定、安全、快速的回收富氧尾氣。回收后的富氧尾氣適合各種富氧生產(chǎn)工藝應(yīng)用,且無(wú)任何運(yùn)行成本,經(jīng)濟(jì)效益非常可觀。本方案節(jié)約氧氣的運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)制氮裝置的一機(jī)兩用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于制氮裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種制氮尾氣回收富氧裝置。
背景技術(shù)
富氧氣來(lái)源及制氧成本高一直制約著富氧的規(guī)模應(yīng)用,變壓吸附制氮系統(tǒng)尾氣回收富氧裝置解決了制氧成本高這一難題。一般企業(yè)都會(huì)配置PSA制氮機(jī),生產(chǎn)的氮?dú)庾鳛楸Wo(hù)氣體,產(chǎn)生的富氧尾氣直接排放,而這種富含氧濃度較高的氣體排放是一種資源的浪費(fèi)。
因此,有必要研發(fā)一種制氮尾氣回收富氧裝置,將富氧氣收集,并利用到生產(chǎn)中,實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用,節(jié)約了設(shè)備成本,可為企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供一種制氮尾氣回收富氧裝置。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取了以下的技術(shù)方案。
一種制氮尾氣回收富氧裝置,包括空氣緩沖罐、制氮裝置、富氧回收裝置、氮?dú)饣厥昭b置;所述制氮裝置包括總進(jìn)氣管、第一氣管支路、第二氣管支路、第三氣管支路、第四氣管支路、第五氣管支路、左進(jìn)氣管、左吸附塔、左出氣管、右進(jìn)氣管、右吸附塔、右出氣管、總出氣管、尾氣回收管;所述富氧回收裝置包括第一回收支路和第二回收支路;所述第一回收支路的入口和第二回收支路的入口均連接尾氣回收管;所述第一回收支路上依次安裝有富氧緩沖罐、富氧粉塵精濾器、氧氣分析儀、氧氣壓力表、氧氣流量計(jì);所述第二回收支路安裝有消音器。
所述總進(jìn)氣管一端連接空氣緩沖罐,另一端連接第二氣管支路;所述第二氣管支路一端連接左進(jìn)氣管,另一端連接右進(jìn)氣管,且第二氣管支路安裝有第三氣動(dòng)閥和第四氣動(dòng)閥;所述第三氣動(dòng)閥位于左進(jìn)氣管和總進(jìn)氣管之間;所述第四氣動(dòng)閥位于總進(jìn)氣管和右進(jìn)氣管之間;
所述第一氣管支路一端連接左進(jìn)氣管,另一端連接右進(jìn)氣管,且第一氣管支路安裝有第一氣動(dòng)閥和第二氣動(dòng)閥;所述第一氣管支路中部連接尾氣回收管,所述第一氣管支路位于左進(jìn)氣管和尾氣回收管之間;所述第二氣動(dòng)閥位于尾氣回收管和右進(jìn)氣管之間;所述尾氣回收管連接富氧回收裝置;
所述第三氣管支路一端連接左吸附塔的中下部,另一端連接右進(jìn)氣管,且第三氣管支路安裝有第五氣動(dòng)閥;
所述第四氣管支路一端連接右吸附塔的中下部,另一端連接左進(jìn)氣管,且第四氣管支路安裝有第六氣動(dòng)閥;
所述左吸附塔底部安裝左進(jìn)氣管,頂部安裝左出氣管;所述右吸附塔底部安裝右進(jìn)氣管,頂部安裝右出氣管;
所述第五氣管支路一端連接左出氣管,另一端連接右出氣管,且第五氣管支路安裝有第一截止閥;
所述左出氣管連接總出氣管,且左出氣管安裝有第七氣動(dòng)閥;
所述右出氣管連接總出氣管,且右出氣管安裝有第八氣動(dòng)閥;
所述總出氣管連接氮?dú)饣厥昭b置,且總出氣管安裝有第二截止閥。
所述氮?dú)饣厥昭b置包括依次管道連接的氮?dú)饩彌_罐、氮?dú)夥蹓m精濾器、氮?dú)夥治鰞x、氮?dú)鈮毫Ρ怼⒌獨(dú)饬髁坑?jì);所述氮?dú)饩彌_罐的入口連接總出氣管。
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