[實用新型]新型弧形側開門環繞防風三片裁剪工藝汽車車衣

有效

• 申請號: 201821484857.5
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN208698460U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 劉敏
• 申請（專利權）人: 劉敏
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

新型弧形側開門環繞防風三片裁剪工藝汽車車衣，它涉及車衣技術領域；它包含第一側部、頂部、第二側部、弧形開口、隱形拉鏈、防雨眉、內襯、防風帶、穿扣；所述的頂部分別與第一側部和第二側部縫合而成；所述的第一側部上設置有弧形開口，弧形開口處為由外而內層疊縫制的防雨眉、隱形拉鏈和內襯；所述的第一側部、頂部和第二側部的底部固定有若干穿扣，若干穿扣內穿設有環繞的防風帶。本實用新型所述的新型弧形側開門環繞防風三片裁剪工藝汽車車衣，防水效果好，開口更大，方便取物，防雨效果更好，有效保護拉鏈不傷車漆，操作方便、實用，防風效果更好，本實用新型具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優點。

技術領域

本實用新型涉及車衣技術領域，具體涉及新型弧形側開門環繞防風三片裁剪工藝汽車車衣。

背景技術

普通車衣采用的是5片合成工藝，拼接繁多，側面分上下兩片，基本不防雨，側開門采用垂直拉鏈工藝，開口小，防雨效果差，普通車衣多采用兩條或三天防風帶，安裝繁瑣，每次使用需要重復安裝。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種防水效果好、開口更大、方便取物、防雨效果更好、有效保護拉鏈不傷車漆、操作方便的新型弧形側開門環繞防風三片裁剪工藝汽車車衣。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：它包含第一側部、頂部、第二側部、弧形開口、隱形拉鏈、防雨眉、內襯、防風帶、穿扣；所述的頂部分別與第一側部和第二側部縫合而成；所述的第一側部上設置有弧形開口，弧形開口處為由外而內層疊縫制的防雨眉、隱形拉鏈和內襯；所述的第一側部、頂部和第二側部的底部固定有若干穿扣，若干穿扣內穿設有環繞的防風帶。

作為優選，所述的穿扣的個數為12個。

作為優選，所述的內襯為棉絨內襯。

本實用新型操作時，采用第一側部、頂部和第二側部，3片合成工藝拼接少，側面一次成型防雨效果更好；所述的弧形開口，開口更大，方便取物；所述的防雨眉，防雨效果更好；所述的內襯，保護拉鏈不會傷到車漆；360度多點固定環繞的防風帶，初次使用穿在穿扣內扣好以后，無需拆裝每次使用時只需收緊即可，一勞永逸。

采用上述結構后，本實用新型產生的有益效果為：本實用新型所述的新型弧形側開門環繞防風三片裁剪工藝汽車車衣，防水效果好，開口更大，方便取物，防雨效果更好，有效保護拉鏈不傷車漆，操作方便、實用，防風效果更好，本實用新型具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖；

圖2是本實用新型弧形開口打開狀態的結構圖；

圖3是本實用新型防風帶的整體結構示意圖；

圖4是本實用新型防風帶的安裝結構圖。

附圖標記說明：

第一側部1、頂部2、第二側部3、弧形開口4、隱形拉鏈5、防雨眉6、內襯7、防風帶8、穿扣9。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

參看如圖1——圖4所示，本具體實施方式采用如下技術方案：它包含第一側部1、頂部2、第二側部3、弧形開口4、隱形拉鏈5、防雨眉6、內襯7、防風帶8、穿扣9；所述的頂部2分別與第一側部1和第二側部3縫合而成，3片合成工藝拼接少，側面一次成型防雨效果更好。