[實用新型]一種軌道滑塊

有效

• 申請號: 201821484668.8
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN208702915U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 陳祖江
• 申請（專利權）人: 陳祖江
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04;F16C29/12
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 楊勛

本實用新型提供了一種軌道滑塊，屬于軌道滑塊領域，其包括軌道、滑塊、活動體、第一滾動體、第二滾動體和驅動件。軌道上設有第一滾動槽和第二滾動槽。滑塊內設有第一滾動通道，滑塊上設有第一溝槽和第二滾動通道，活動體可滑動的設置于滑塊，活動體上設有第二溝槽，第一滾動槽與第一溝槽共同界定第一滾動路徑，第二滾動槽與第二溝槽共同界定第二滾動路徑，第一滾動路徑與第一滾動通道連通形成第一循環通道，第二滾動路徑與第一滾動通道連通形成第二循環通道。第一滾動體設于第一循環通道內。第二滾動體設于第二循環通道內。驅動件用于驅動活動體在滑槽內滑動。驅動件能夠使第一滾動體和第二滾動體同時將軌道夾緊，保證滑塊在軌道上的滑動精度。

技術領域

本實用新型涉及軌道滑塊領域，具體而言，涉及一種軌道滑塊。

背景技術

軌道滑塊能夠實現負載的直線往復運動，其主要由軌道、滑塊和設于軌道與滑塊之間的滾動體組成。滑塊在運行過程中會對滾動體造成磨損，滾動體將逐漸變小，使得滑塊與軌道的配合精度降低，不能滿足精密運動的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種軌道滑塊，以改善上述問題。

本實用新型是這樣實現的：

基于上述目的，本實用新型提供一種軌道滑塊，包括軌道、滑塊、活動體、多個第一滾動體、多個第二滾動體和驅動件，所述軌道具有相對的第一工作面和第二工作面，所述第一工作面上設有第一滾動槽，所述第二工作面上設有第二滾動槽；所述滑塊內設有第一滾動通道，所述滑塊的底部設有容納槽，所述容納槽具有相對的第一槽壁和第二槽壁，第一槽壁上設有第一溝槽，所述第二槽壁上設有滑槽；所述活動體內設有第二滾動通道，所述活動體可滑動的設置于所述滑槽，所述活動體具有與所述第一槽壁相對的滾動面，所述滾動面上設有第二溝槽，所述軌道位于所述滾動面與所述第一槽壁之間，所述第一工作面面向所述第一槽壁，所述第二工作面面向所述滾動面，所述第一滾動槽與所述第一溝槽共同界定第一滾動路徑，所述第二滾動槽與所述第二溝槽共同界定第二滾動路徑，所述第一滾動路徑與所述第一滾動通道連通形成第一循環通道，所述第二滾動路徑與所述第一滾動通道連通形成第二循環通道；所述第一滾動體設于所述第一循環通道內；所述第二滾動體設于所述第二循環通道內；所述驅動件用于驅動所述活動體在所述滑槽內滑動，以使所述滾動面向靠近所述第一槽壁的方向移動。

在本實用新型的一個實施例中，所述驅動件螺接于所述滑塊，所述驅動件擠頂于所述活動體。

在本實用新型的一個實施例中，所述滑塊上設有導向孔，所述導向孔與所述滑槽連通；

所述活動體上設有導桿，所述導桿插設于所述導向孔內；

當所述活動體在所述滑槽內滑動時，所述導桿能夠在所述導向孔內滑動。

在本實用新型的一個實施例中，所述導桿遠離所述活動體的一端延伸至所述滑塊外；

所述導桿內設有導油孔，所述導油孔貫通所述導桿遠離所述活動體的一端；

所述活動體內設有第一導油通道，所述第二滾動通道與所述導油孔通過所述第一導油通道連通。

在本實用新型的一個實施例中，所述滑塊內設有第二導油通道，第二導油通道貫通于所述滑塊的側壁，所述第二導油通道與所述第一滾動通道連通。

在本實用新型的一個實施例中，所述滑塊上設有刮油片，所述刮油片上設有卡口，所述卡口的內輪廓與所述軌道的外輪廓相匹配；

所述軌道卡于所述卡口內。

在本實用新型的一個實施例中，所述第一槽壁上設有第一連接件，所述滾動面上設有第二連接件，所述第一連接件與所述第二連接件之間設有彈性件；

所述彈性件具有推動所述滾動面向遠離所述第一槽壁的方向移動的趨勢。