[實用新型]電動房車千斤頂的限位機構

有效

• 申請號: 201821484492.6
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN208883391U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 項晨盼;彭忠誠
• 申請（專利權）人: 浙江阜康機械有限公司
• 主分類號: B66F3/44
• 分類號: B66F3/44;B66F17/00;H02H7/08
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 王仁飛

1.一種電動房車千斤頂的限位機構，其特征在于，包括：

控制板，所述的控制板上設有輕觸開關，輕觸開關為兩個分別為輕觸開關Ⅰ和輕觸開關Ⅱ，所述的輕觸開關Ⅰ和輕觸開關Ⅱ之間留有間隙；

行程齒輪組，所述的行程齒輪組由行程齒圈、變速齒輪和輸出齒輪構成，其中，

行程齒圈開有中心孔，中心孔的孔壁上設有一圈卡齒，行程齒圈頂部向外延伸有抵擋圈，抵擋圈上開有一個缺口，抵擋圈壓著輕觸開關Ⅰ和輕觸開關Ⅱ，且抵擋圈轉動后，其上的缺口會與輕觸開關Ⅰ或輕觸開關Ⅱ相對，

變速齒輪設置在行程齒圈內與卡齒嚙合，

輸出齒輪包含一套筒，套筒中心開有裝配孔，套筒外側設有一圈動力齒，動力齒帶動變速齒輪轉動后，與變速齒輪嚙合的行程齒圈也跟著轉動；

防護罩，所述的防護罩底部開口內部空心，防護罩蓋在控制板上，且防護罩活動固定著行程齒輪組。

2.根據權利要求1所述的電動房車千斤頂的限位機構，其特征在于，所述的變速齒輪為多個。

3.根據權利要求1或2所述的電動房車千斤頂的限位機構，其特征在于，所述的變速齒輪為三個，分別為變速齒輪Ⅰ、變速齒輪Ⅱ、變速齒輪Ⅲ，所述的變速齒輪Ⅰ、變速齒輪Ⅱ、變速齒輪Ⅲ皆為階梯齒輪，由一個大齒輪和一個小齒輪構成，單個變速齒輪的大齒輪與另一個變速齒輪的小齒輪嚙合，使三個變速齒輪相互嚙合在一起，并且三個變速齒輪中的其中兩個還分別與卡齒和動力齒嚙合。

4.根據權利要求1所述的電動房車千斤頂的限位機構，其特征在于，所述的裝配孔為六角孔。

5.根據權利要求1所述的電動房車千斤頂的限位機構，其特征在于，所述的控制板上還設有熱保護器和繼電器。