[實(shí)用新型]一種高壓氣動加推的吸砂節(jié)能系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821484246.0 | 申請日: | 2018-09-11 | 
| 公開(公告)號: | CN209011181U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高新明 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南金睿能源科技有限公司 | 
| 主分類號: | E02F3/88 | 分類號: | E02F3/88;E02F3/90 | 
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 伍傳松 | 
| 地址: | 410006 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 | 
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣力輸送裝置 出砂管 節(jié)能系統(tǒng) 擴(kuò)散管 本實(shí)用新型 高壓氣動 砂水混合物 高壓空氣 快速流動 內(nèi)部連通 噴嘴部件 膨脹做功 水力撞擊 壓力管路 進(jìn)砂管 噴氣口 壓縮管 真空室 出砂 增設(shè) 輸出 出口 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種高壓氣動加推的吸砂節(jié)能系統(tǒng),包括噴嘴部件、真空室、進(jìn)砂管、壓縮管、擴(kuò)散管、出砂管、壓力管路;所述吸砂節(jié)能系統(tǒng)還包括氣力輸送裝置,該氣力輸送裝置設(shè)置在擴(kuò)散管或出砂管上,所述氣力輸送裝置的噴氣口朝向出砂管的出口一側(cè)并與擴(kuò)散管或出砂管的內(nèi)部連通。本實(shí)用新型的吸砂節(jié)能系統(tǒng)在原有方案避免水力撞擊的基礎(chǔ)上,增設(shè)氣力輸送裝置于擴(kuò)散管或出砂管上,通過氣力輸送裝置輸出的高壓空氣進(jìn)入管道內(nèi)膨脹做功,推動砂水混合物快速流動,從而保證出砂效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種吸砂系統(tǒng),特別是涉及一種高壓氣動加推的吸砂節(jié)能系統(tǒng)。
背景技術(shù)
專利號為CN201520599277.0公開了一種吸砂船高效吸砂節(jié)能系統(tǒng),包括噴嘴部件、真空室、進(jìn)砂管、壓縮管、擴(kuò)散管、出砂管和壓力管路;所述噴嘴部件安裝在真空室內(nèi)且噴嘴部件的出口對正真空室的出口端,所述噴嘴部件的進(jìn)口端與壓力管路對接,所述真空室的出口端與壓縮管的一端對接,所述壓縮管的另一端與擴(kuò)散管的小端對接,所述擴(kuò)散管的大端與出砂管對接,所述進(jìn)砂管安裝在真空室上且進(jìn)砂管的中心線與所述的真空室的射流方向的夾角為30°~35°。其通過將進(jìn)砂管的中心線與真空室的射流方向的夾角設(shè)置為30°~35°在此角度下使兩股流體的合速度射程最遠(yuǎn),盡可能的減小水力撞擊損失,從而提高真空室系統(tǒng)的效率并使系統(tǒng)振動減小,提高了系統(tǒng)的使用壽命。然而,在后續(xù)使用過程中,雖然前段真空室部分已經(jīng)克服了水力撞擊的影響,卻發(fā)現(xiàn)后段的出砂管中的砂水混合物流出速度不高,砂水混合物從真空室后的一部分動能消耗在壓縮管、擴(kuò)散管、出砂管等后段狹長的管路上。因此,為了進(jìn)一步提高出砂效率,亟待進(jìn)一步改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種能提高后段混合物流出速度的高壓氣動加推的吸砂節(jié)能系統(tǒng)。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種高壓氣動加推的吸砂節(jié)能系統(tǒng),包括噴嘴部件、真空室、進(jìn)砂管、壓縮管、擴(kuò)散管、出砂管和壓力管路;所述吸砂節(jié)能系統(tǒng)還包括氣力輸送裝置,該氣力輸送裝置設(shè)置在擴(kuò)散管或出砂管上,所述氣力輸送裝置的噴氣口與擴(kuò)散管或出砂管的內(nèi)部連通并朝向出砂管的出口一側(cè)。
進(jìn)一步限定,所述噴氣口噴氣方向的中心線與出砂管的中心線在同一平面且夾角為0°~10°。
優(yōu)選的,所述噴氣口噴氣方向的中心線與出砂管的中心線在同一平面且夾角為5°~10°。
進(jìn)一步,所述氣力輸送裝置位于擴(kuò)散管與出砂管的銜接處。
另一限定,所述噴氣口噴氣方向的中心線與出砂管的中心線不在同一平面。
進(jìn)一步,所述噴氣口具有多個,多個所述噴氣口間隔分布在噴氣環(huán)上,所述噴氣環(huán)作為氣力輸送裝置與擴(kuò)散管或出砂管之間的連接件。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的吸砂節(jié)能系統(tǒng)在原有方案避免水力撞擊的基礎(chǔ)上,增設(shè)氣力輸送裝置于擴(kuò)散管或出砂管上,通過氣力輸送裝置輸出的高壓空氣進(jìn)入管道內(nèi)膨脹做功,推動砂水混合物快速流動,從而保證出砂效率。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步的說明。
圖1是本實(shí)用新型的吸砂節(jié)能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的氣力輸送裝置安裝示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的噴氣環(huán)正視圖;
圖4是本實(shí)用新型的噴氣環(huán)剖面圖。
具體實(shí)施方式
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