[實用新型]用于工廠內降低霧霾污染的軌道灑水車

有效

• 申請號: 201821483917.1
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN209092968U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 劉磊
• 申請（專利權）人: 邯鄲開發區華騏環保科技有限公司
• 主分類號: B01D47/06
• 分類號: B01D47/06;E01H3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于工廠內降低霧霾污染的軌道灑水車，包括運行軌道(1)，其特征在于，所述運行軌道(1)固定安裝在工廠地面上，所述運行軌道(1)上設有灑水機構，灑水機構上設有加水機構，運行軌道(1)內設有多個進水連接機構，工廠地面上設有污水回收機構；

所述灑水機構包括放置在運行軌道(1)起始端的軌道平板車(2)，運行軌道(1)起始端設有攔車機構，軌道平板車(2)上設有儲水箱(3)，儲水箱(3)內上端一側設有液位傳感器(4)，液位傳感器(4)內設有第一信號發射器(5)，儲水箱(3)內下表面設有第一抽水泵(6)，第一抽水泵(6)出水端設有出水管(7)，儲水箱(3)上表面設有出管口(8)，儲水箱(3)上表面設有高壓噴頭(9)，出水管(7)由出管口(8)伸出與高壓噴頭(9)進水端連接；

所述加水機構包括位于儲水箱(3)后側表面上端的加水口(10)，加水口(10)處下方設有圓弧倒角(11)，圓弧倒角(11)上設有圓弧凹槽(12)，圓弧凹槽(12)處設有多個固定環(13)，加水口(10)處設有伸縮管(14)，伸縮管(14)穿過固定環(13)伸到圓弧倒角(11)下方，儲水箱(3)后側表面設有支撐臺(15)，支撐臺(15)位于圓弧倒角(11)下方，支撐臺(15)上設有圓形通孔(16)，圓形通孔(16)內設有升降管(17)，升降管(17)上端與伸縮管(14)下端固定連接，升降管(17)上端兩側設有連接桿(18)，支撐臺(15)上表面兩側設有圓形凹槽(19)，圓形凹槽(19)位于圓形通孔(16)兩側，圓形凹槽(19)內設有第一電動伸縮桿(20)，第一電動伸縮桿(20)伸縮端上表面與連接桿(18)下端固定連接；

所述進水連接機構包括位于運行軌道(1)之間的方形凹槽(21)，方形凹槽(21)內設有自來水管(22)，自來水管(22)出水端設有電動閥門(23)，電動閥門(23)一側設有紅外線檢測器(24)，電動閥門(23)上端設有連接水管，運行軌道(1)內前方兩側設有階梯狀升降凹槽(25)，階梯狀升降凹槽(25)位于方形凹槽(21)前側兩端，階梯狀升降凹槽(25)內設有第二電動伸縮桿(26)，第二電動伸縮桿(26)伸縮端上表面設有升降柱(27)，升降柱(27)上端一側設有小型凹槽(28)，小型凹槽(28)內設有電磁鐵(29)，軌道平板車(2)前表面兩側設有金屬連接塊(30)，金屬連接塊(30)與電磁鐵(29)位置對應，升降柱(27)上表面設有擋蓋(31)，擋蓋(31)與階梯狀升降凹槽(25)出口端大小形狀對應，擋蓋(31)下表面設有防水墊(32)；

所述運行軌道(1)起始端一側地面上設有控制臺(33)，控制臺(33)上表面設有控制器(34)，控制器(34)外側設有第一防護外殼(35)。

2.根據權利要求1所述的一種用于工廠內降低霧霾污染的軌道灑水車，其特征在于，所述運行軌道(1)包括兩條盤旋凹槽(36)，盤旋凹槽(36)內設有金屬軌道(37)，金屬軌道(37)上表面略低于地面。

3.根據權利要求1所述的一種用于工廠內降低霧霾污染的軌道灑水車，其特征在于，所述軌道平板車(2)可正、反雙向運行前進。

4.根據權利要求1所述的一種用于工廠內降低霧霾污染的軌道灑水車，其特征在于，所述攔車機構包括固定安裝在運行軌道(1)起始端前側的固定臺(38)，固定臺(38)與軌道平板車(2)貼近的側表面上兩側設有連接凹槽(39)，連接凹槽(39)內設有伺服電機(40)，伺服電機(40)旋轉端設有聯軸器(41)，連接凹槽(39)內下表面設有固定軸承(42)，固定軸承(42)位于聯軸器(41)前方，連接凹槽(39)內設有L形攔截桿(43)，L形攔截桿(43)一端穿過固定軸承(42)與聯軸器(41)固定連接，軌道平板車(2)貼近固定臺(38)的側表面兩側設有連接片(44)，連接片(44)與L形攔截桿(43)的位置對應，連接片(44)一側設有豁口(45)，固定臺(38)上設有位置檢測機構。

5.根據權利要求4所述的一種用于工廠內降低霧霾污染的軌道灑水車，其特征在于，所述位置檢測機構包括固定安裝在固定臺(38)上的紅外線測距儀(46)，紅外線測距儀(46)位于兩個連接凹槽(39)之間，紅外線測距儀(46)內設有第二信號發射器(47)，紅外線測距儀(46)外側設有第二防護外殼(48)。