[實用新型]一種汽車遮陽板轉軸

有效

• 申請號: 201821483635.1
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN208867838U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 仝懷遠;李海欣;郭艷永;馬認學;錢愛英
• 申請（專利權）人: 廊坊市全振汽車配件有限公司
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 湯志強

一種汽車遮陽板轉軸，屬于汽車附件技術領域。所述汽車遮陽板轉軸與安裝在車體上的轉軸座配裝，并在轉軸與轉軸座之間設置卡簧，在轉軸外圓柱面上設置與卡簧配合的平面，其特別之處在于：所述轉軸在與卡簧配合的平面上設置儲油槽，并在轉軸的外圓柱面上設置潤滑油道；所述儲油槽與轉軸中心軸線平行設置，所述潤滑油道沿轉軸外圓柱面周向布置，并與卡簧配合的平面垂直相交。本實用新型解決了汽車遮陽板在上下翻轉時轉軸與卡簧摩擦產生異響的問題，達到了提高車輛駕乘舒適性的目的。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車遮陽板轉軸，屬于汽車附件技術領域。

背景技術

汽車遮陽板是安裝在司機與副駕駛頭部上方、用來防止陽光刺眼的板子，它可以上下翻轉和左右翻轉，其上下翻轉動作是通過轉軸相對于轉軸座的轉動實現的。為了保證遮陽板的彈性翻轉效果，在轉軸與轉軸座之間設置卡簧，但是汽車遮陽板在上下翻轉動作時，轉軸與卡簧摩擦會產生異響，為此在轉軸與卡簧裝配時會在卡簧內加入潤滑脂，但由于現有轉軸與卡簧配合處潤滑脂不能存留，異響問題不能徹底解決，影響了車輛的駕乘舒適性。

實用新型內容

本實用新型提供一種汽車遮陽板轉軸，旨在解決汽車遮陽板在上下翻轉時轉軸與卡簧摩擦產生異響的問題，達到提高車輛駕乘舒適性的目的。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種汽車遮陽板轉軸，它與安裝在車體上的轉軸座配裝，并在轉軸與轉軸座之間設置卡簧，在轉軸外圓柱面上設置與卡簧配合的平面，其特別之處在于：所述轉軸在與卡簧配合的平面上設置儲油槽，并在轉軸的外圓柱面上設置潤滑油道；所述儲油槽與轉軸中心軸線平行設置，所述潤滑油道沿轉軸外圓柱面周向布置，并與卡簧配合的平面垂直相交。

上述汽車遮陽板轉軸，所述儲油槽為U形截面結構的凹槽。

上述汽車遮陽板轉軸，所述潤滑油道為半圓形截面結構的凹槽。

本實用新型所述的汽車遮陽板轉軸，它在轉軸與卡簧配合的平面上增加U型儲油槽，并在轉軸的外圓柱面上設置潤滑油道，由此可以起到存儲潤滑脂的作用，使得遮陽板在翻轉過程中一直可以得到潤滑，從而消除了轉軸與卡簧摩擦產生的異響，提高了車輛駕乘的舒適性。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1的K向視圖；

圖3是圖2中A-A剖面結構示意圖。

圖中各標號清單為：1、與卡簧配合的平面，2、潤滑油道，3、儲油槽。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明。

參看圖 1、圖2、圖3，本實用新型為一種汽車遮陽板轉軸，它與安裝在車體上的轉軸座配裝，并在轉軸與轉軸座之間設置卡簧，在轉軸外圓柱面上設置與卡簧配合的平面1，其特別之處在于：所述轉軸在與卡簧配合的平面1上設置儲油槽3，并在轉軸的外圓柱面上設置潤滑油道2；所述儲油槽3為U形截面結構的凹槽，與轉軸中心軸線平行設置；所述潤滑油道2為半圓形截面結構的凹槽，沿轉軸外圓柱面周向布置，并與卡簧配合的平面1垂直相交。

參看圖 1、圖2、圖3，本實用新型所述的汽車遮陽板轉軸，它在轉軸與卡簧配合的平面上增加U型儲油槽3，并在轉軸的外圓柱面上設置潤滑油道2，由此可以起到存儲潤滑脂的作用，使得遮陽板在翻轉過程中一直可以得到潤滑，從而消除了轉軸與卡簧摩擦產生的異響，提高了車輛駕乘的舒適性。