[實(shí)用新型]箱式梁橋支座更換用頂升設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821483629.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208917712U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張成海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張成海 |
| 主分類號(hào): | E01D22/00 | 分類號(hào): | E01D22/00 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 宋震 |
| 地址: | 272000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸展調(diào)節(jié)裝置 超薄千斤頂 支座更換 底盤 頂升 橋梁頂升裝置 頂升設(shè)備 升降裝置 推進(jìn)裝置 梁橋 本實(shí)用新型 道路橋梁 間隔設(shè)置 伸縮管 有效地 橋梁 固連 車輪 支撐 | ||
1.箱式梁橋支座更換用頂升設(shè)備,其特征在于:包括一底盤,在底盤底部設(shè)有車輪,在底盤頂部設(shè)有一升降裝置,在升降裝置上設(shè)有若干個(gè)推進(jìn)裝置,在各推進(jìn)裝置的端部分別固連一伸展調(diào)節(jié)裝置,在伸展調(diào)節(jié)裝置上設(shè)有一橋梁頂升裝置,所述橋梁頂升裝置包括兩間隔設(shè)置的電動(dòng)超薄千斤頂,各電動(dòng)超薄千斤頂?shù)暮蠖朔謩e與所述伸展調(diào)節(jié)裝置相連,兩電動(dòng)超薄千斤頂之間通過一伸縮管相連,在底盤上設(shè)有一液壓站,在液壓站的一側(cè)設(shè)有一供電的發(fā)電機(jī);所述升降裝置、推進(jìn)裝置、伸展調(diào)節(jié)裝置、橋梁頂升裝置分別與設(shè)備上的發(fā)電機(jī)、液壓站相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱式梁橋支座更換用頂升設(shè)備,其特征在于:所述升降裝置包括一固連在底盤上的兩間隔豎直設(shè)置的升降油缸,一升降座的底部與兩升降油缸頂部固連,在升降座的頂部設(shè)有一升降架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的箱式梁橋支座更換用頂升設(shè)備,其特征在于:所述推進(jìn)裝置包括兩間隔設(shè)置在升降架前側(cè)的長度方向上的帶滑槽的導(dǎo)軌,在兩導(dǎo)軌之間設(shè)有一通過滑塊與兩滑槽相配合的移動(dòng)框架;在兩導(dǎo)軌之間設(shè)有一推進(jìn)油缸,所述推進(jìn)油缸的后端固連在升降架上,前端與移動(dòng)框架相固連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的箱式梁橋支座更換用頂升設(shè)備,其特征在于:所述伸展調(diào)節(jié)裝置包括一固連在移動(dòng)框架前端的伸展架,在伸展架的中部設(shè)有一絲杠,所述絲杠的兩端分別通過轉(zhuǎn)軸固連在所述伸展架兩側(cè)的轉(zhuǎn)孔內(nèi),在伸展架的外側(cè)壁上固連一伸展電機(jī),所述伸展電機(jī)的輸出軸與一伸出伸展架的轉(zhuǎn)軸與絲杠固連,在伸展架兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上分別固連一限位環(huán);所述絲杠的左右兩段的螺紋旋向相反,在兩段螺紋上分別配合設(shè)有一伸展滑塊,在伸展架前端的主體上設(shè)有一水平伸展槽,在伸展滑塊的前端面上分別固連一伸展桿,所述伸展桿的前端均穿出水平伸展槽并與其相配合;所述各伸展桿的前端分別與所述電動(dòng)超薄千斤頂相固連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的箱式梁橋支座更換用頂升設(shè)備,其特征在于:在伸縮管的外套管上設(shè)有一高壓風(fēng)機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的箱式梁橋支座更換用頂升設(shè)備,其特征在于:在升降架的后側(cè)設(shè)有一平衡配重架。
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