[實用新型]通信電源一體化試驗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821482621.8 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN208862594U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 代文良;謝智浩;陳瑞珍;曹文彬;李俊堂;張立志;敖非;陳明;劉雪雯;唐華章 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)湖南省電力有限公司;國網(wǎng)湖南省電力有限公司檢修公司;國家電網(wǎng)有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J9/06;H01M10/42;G01R31/36;H05K5/02 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 譚武藝 |
| 地址: | 410004 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電模塊 通信電源 電池組接口 放電模塊 電池單元 主控單元 電池組 本實用新型 第一開關(guān) 監(jiān)控模塊 接口模塊 試驗裝置 一體化 控制端 放電 活化 充電 | ||
本實用新型公開了一種通信電源一體化試驗裝置,包括主控單元、AC/DC電源、放電模塊、接口模塊、充電模塊、電池組監(jiān)控模塊和電池單元,主控單元分別連接AC/DC電源、放電模塊、充電模塊和電池組監(jiān)控模塊,充電模塊數(shù)量至少為1個,接口模塊包括電池組接口和通信電源接口,電池組接口分別連接放電模塊和充電模塊,通信電源接口和電池單元連接,電池組接口和充電模塊之間設(shè)有第一開關(guān),電池組接口和放電模塊之間設(shè)有第二開關(guān),通信電源接口和電池單元之間設(shè)有第三開關(guān),主控單元分別連接第一開關(guān)、第二開關(guān)和第三開關(guān)的控制端。本實用新型的裝置具備充電、放電和活化三重功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及通信設(shè)備維護領(lǐng)域,具體涉及一種通信電源一體化試驗裝置。
背景技術(shù)
為防止停電造成通信系統(tǒng)工作中斷,目前通信電源都配有電池組作為備用電源,但電池組長期不用,容易造成活性下降,電池放電能力弱,對通訊設(shè)備的安全運行帶來極大隱患。
在實際工作中需要對通信電源進行周期性維護,尤其對通信電源所配備的電池組進行充放電試驗以保證意外停電時通信系統(tǒng)正常運行,目前的主要方式為:首先使通信電源與電池組斷開連接,然后對電池進行放電,再對電池進行充電,最后將電池組接入通信電源。
現(xiàn)有的試驗裝置存在以下問題:
1、需要將電池組與通信電源斷開連接進行充放電試驗,通信電源缺少備用電源,如果此時發(fā)生停電,通信系統(tǒng)將停機,將造成停電事故;
2、重量重且體積大,不方便攜帶;
3、不能進行充電操作且無法對電池的電量進行監(jiān)控,會使得電池在放完電后得不到及時充電造成電池欠充,也使得電池充滿電后未及時停止充電造成電池過充;
4、不能對電池進行活化,會使得電池硫化嚴(yán)重。
因此迫切需要一種能夠解決上述問題的試驗裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題:針對現(xiàn)有技術(shù)的上述問題,提供一種具備充電、放電和活化三重功能的通信電源一體化試驗裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
一種通信電源一體化試驗裝置,包括主控單元、AC/DC電源、放電模塊、接口模塊、充電模塊和電池組監(jiān)控模塊,所述主控單元分別連接AC/DC電源、放電模塊、充電模塊和電池組監(jiān)控模塊,所述充電模塊數(shù)量至少為1個,所述接口模塊包括電池組接口,所述電池組接口分別連接放電模塊和充電模塊,所述電池組接口和充電模塊之間設(shè)有第一開關(guān),所述電池組接口和放電模塊之間設(shè)有第二開關(guān),所述主控單元分別連接第一開關(guān)和第二開關(guān)的控制端。
作為本實用新型的進一步改進,所述通信電源一體化試驗裝置還包括電池單元,所述接口模塊還包括用于為通信電源提供備用電源的通信電源接口,所述通信電源接口和電池單元連接,所述電池單元和通信電源接口之間設(shè)有第三開關(guān),所述主控單元連接第三開關(guān)的控制端。
作為本實用新型的進一步改進,所述通信電源一體化試驗裝置還包括顯示模塊,所述顯示模塊與主控單元連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述通信電源一體化試驗裝置還包括主箱體,所述主控單元、AC/DC電源、放電模塊、接口模塊、充電模塊和電池組監(jiān)控模塊分別位于主箱體內(nèi),所述顯示模塊位于主箱體上,所述主箱體底部設(shè)有第一滾輪和第一支撐桿,所述主箱體頂部設(shè)有第一手拉桿。
作為本實用新型的進一步改進,所述主箱體左右兩側(cè)設(shè)有第一把手。
作為本實用新型的進一步改進,所述主箱體前后左右四個面開設(shè)有散熱孔。
作為本實用新型的進一步改進,所述放電模塊位于充電模塊上方。
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