[實用新型]一種用于立井罐籠的新型阻車器

有效

• 申請號: 201821481497.3
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN209193338U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 王建海
• 申請（專利權）人: 內蒙古包頭鑫達黃金礦業有限責任公司
• 主分類號: B66B17/24
• 分類號: B66B17/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于立井罐籠的新型阻車器，其包括兩個鉸接座，兩個鉸接座分別固定安裝在罐籠的兩側內壁上，在鉸接座上鉸接有夾緊桿，夾緊桿包括相互垂直設置的觸動部和制動部，啟動部位于罐籠的后壁內側，制動部位于罐籠的側壁內側，在制動部的一側固定連接有拉伸彈簧，拉伸彈簧的另一端與罐籠的側壁固定連接，在制動部的頂端還固定連接有自鎖機構；其優點在于：本實用新型結構簡單，當礦車進入罐籠時，能夠利用夾緊桿的杠杠原理自動夾緊礦車，自鎖機構能夠將礦車自鎖；本實用新型的可以安裝在礦車的任意高度，也可以多個組合使用，應用更為靈活，制動效果極佳，可以有效防止礦車側翻，能夠更好的抵抗礦車的劇烈晃動，消除安全隱患。

技術領域：

本實用新型涉及貴金屬冶煉的生產設備，尤其涉及一種用于立井罐籠的新型阻車器。

背景技術：

安全是礦企的頭等大事，罐籠作為運輸人員和材料的提升設備，被廣泛應用于以立井為開采方式的礦山企業中，在實際生產中，物料通過礦車運輸，礦車放入到罐車中在立井中運輸，罐籠在升降過程中晃動較大，礦車在罐籠內前后移動，甚至有可能造成礦車沖出罐籠的嚴重事故，對操作人員的人身安全產生嚴重威脅，而阻車器就是避免這種事故發生的重要裝置，現有的阻車器多安裝在罐籠底部的軌道上用來阻止礦車車輪滾動，這種結構雖然能夠一定程度的減少礦車在罐籠內的晃動，但效果并不好，因為僅對礦車底部進行制動，受力不均勻，當罐籠產生較大晃動時，礦車可能會產生側翻事故，產生巨大安全隱患。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種用于立井罐籠的新型阻車器。

本實用新型由如下技術方案實施：一種用于立井罐籠的新型阻車器，其包括兩個鉸接座，兩個所述鉸接座分別固定安裝在罐籠的兩側內壁上，在所述鉸接座上鉸接有夾緊桿，所述夾緊桿包括相互垂直設置的觸動部和制動部，所述觸動部位于所述罐籠的后壁內側，所述制動部位于所述罐籠的側壁內側，在所述制動部的一側固定連接有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的另一端與所述罐籠的側壁固定連接，在所述制動部的頂端還固定連接有自鎖機構。

進一步的，所述自鎖機構包括基塊、自鎖斜塊、壓縮彈簧；所述基塊固定連接在所述制動部上，所述基塊與所述制動部相互垂直，在所述基塊上開有彈簧槽，所述自鎖斜塊滑動連接在所述彈簧槽中，所述彈簧槽中安裝有所述壓縮彈簧，所述壓縮彈簧底端與所述彈簧槽的底部相接觸，所述壓縮彈簧的另一端與所述自鎖斜塊的底端相接觸，所述自鎖斜塊的頂端為楔形，在所述自鎖斜塊上垂直的固定連接有L 形的限位桿，在所述基塊的一側開有限位滑槽和定位螺孔，所述限位滑槽與所述彈簧槽相連通，所述限位桿與所述限位滑槽滑動連接，在所述限位桿上貫穿的螺接有定位螺栓，所述定位螺栓能夠螺接在所述定位螺孔內。

本實用新型的有益效果：本實用新型結構簡單，當礦車進入罐籠時，能夠利用夾緊桿的杠杠原理自動夾緊礦車，自鎖機構能夠將礦車自鎖；本實用新型的可以安裝在礦車的任意高度，也可以多個組合使用，應用更為靈活，制動效果極佳，可以有效防止礦車側翻，能夠更好的抵抗礦車的劇烈晃動，消除安全隱患。

附圖說明：

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為圖1沿A-A的剖面視圖；

圖4為圖3的B部分放大示意圖；

圖中，鉸接座1、罐籠2、夾緊桿3、觸動部4、制動部5、拉伸彈簧6、自鎖機構7、基塊8、自鎖斜塊9、壓縮彈簧10、彈簧槽11、限位桿12、限位滑槽13、定位螺孔14、定位螺栓15、礦車16。

具體實施方式：