[實用新型]一種具有報警功能的高清廣角攝像頭

有效

• 申請號: 201821481451.1
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN208707763U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 甘新波
• 申請（專利權）人: 廣州三目電子有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;B60Q9/00
• 代理公司: 廣州市深研專利事務所 44229
• 代理人: 張喜安

一種具有報警功能的高清廣角攝像頭，涉及車載安全駕駛輔助技術領域，包括機體及攝像頭，機體內設有驅動裝置，驅動裝置的兩側各與一個報警裝置連接，報警裝置包括平移裝置、面齒輪、固定塊及接觸報警裝置，面齒輪與驅動裝置連接，平移裝置設在機體內壁上，平移裝置與固定塊連接，固定塊的兩側各與一個接觸報警裝置連接，接觸報警裝置包括驅動齒輪、伸縮機構、移動桿、平移齒條、移動槽、平移齒輪、觸點A、觸點B及報警器。該裝置通過驅動裝置帶動四個接觸報警裝置進行報警，可以針對車輛周邊的情況進行分類報警，報警方便快捷，方便駕駛人員根據報警信息進行判斷，提高了行車或泊車的安全系數。

技術領域：

本實用新型涉及車載安全駕駛輔助技術領域，具體涉及一種具有報警功能的高清廣角攝像頭。

背景技術：

高清廣角攝像頭具有以下功能：(1)攝像視頻清晰，可以準確反映車輛周邊狀況；(2)視角范圍大，可以涵蓋大范圍景物；(3)能強調前景和突出遠近對比。因此高清廣角攝像頭在車載安全駕駛輔助系統中占據著重要的地位。現有的高清廣角攝像頭缺乏報警功能，無法根據車輛周邊的信息及時進行報警，尤其在泊車的過程中，無法根據障礙物的種類、位置及距離進行分別報警，因此駕駛者無法根據報警信息進行及時的判斷和更正，從而造成在泊車的過程中發生碰撞、陷落或者發生事故。因此，亟需研發一種具有報警功能的高清廣角攝像頭，從而根據距離、障礙物的種類、位置等信息進行報警。

實用新型內容：

本實用新型的目的是為了克服上述現有技術存在的不足之處，而提供一種具有報警功能的高清廣角攝像頭。

本實用新型采用的技術方案為：一種具有報警功能的高清廣角攝像頭，包括機體及攝像頭，機體上設有攝像頭，機體內設有驅動裝置，驅動裝置的兩側各與一個報警裝置連接，兩個報警裝置的位置相對應且兩個報警裝置的結構相同，所述的報警裝置包括平移裝置、面齒輪、固定塊及接觸報警裝置，所述的面齒輪與驅動裝置連接，所述的平移裝置設在機體內壁上，平移裝置與固定塊連接，固定塊的兩側各與一個接觸報警裝置連接，兩個接觸報警裝置的位置相對應且兩個接觸報警裝置的結構相同，所述的接觸報警裝置包括驅動齒輪、伸縮機構、移動桿、平移齒條、移動槽、平移齒輪、觸點A、觸點B及報警器，所述的移動桿一端通過軸承與固定塊連接，移動桿的另一端與驅動齒輪的輸入軸連接，驅動齒輪與伸縮機構的一端連接，伸縮機構的另一端與平移齒輪連接，平移齒輪與平移齒條嚙合，平移齒條與移動槽連接且兩者為滑動連接，平移齒條上設有觸點B，觸點B與觸點A的位置相對應，觸點A位于移動槽內壁上，所述的報警器設在機體上。

所述的驅動裝置包括電動機A、圓錐齒輪A、圓錐齒輪B及圓錐齒輪C，所述的電動機A設在機體內壁上，電動機A的輸出軸與圓錐齒輪A的輸入軸連接，圓錐齒輪A一端與圓錐齒輪B嚙合，圓錐齒輪A的另一端與圓錐齒輪C嚙合，圓錐齒輪C與兩個報警裝置中的其中一個報警裝置中的面齒輪連接，所述的圓錐齒輪B與兩個報警裝置中的另一個報警裝置中的面齒輪連接。

所述的平移裝置包括電動機B、絲桿、螺母塊及滑槽，所述的電動機B設在機體內壁上，電動機B的輸出軸與絲桿連接，絲桿與螺母塊通過螺紋連接，螺母塊與滑槽連接且兩者為滑動連接，滑槽設在機體內壁上，所述的螺母塊與固定塊連接。

所述的伸縮機構固定在機體內壁上，伸縮機構包括伸縮桿A、伸縮桿B、卡塊、空腔及卡槽，所述的伸縮桿B與平移齒輪連接，伸縮桿B內具有空腔，伸縮桿B的空腔內壁上設有卡塊，卡塊與卡槽連接且兩者為滑動連接，卡槽設在伸縮桿A上，伸縮桿A一端位于空腔內，伸縮桿A的另一端與驅動齒輪連接。

所述的機體上設有控制裝置，控制裝置包括接收器、控制器及信號轉換器，所述的接收器通過導線與觸點A連接，接收器通過導線與觸點B連接，接收器通過導線與信號轉換器連接，信號轉換器通過導線與控制器連接，控制器通過導線與每個接觸報警裝置中的報警器連接，控制器通過導線與電動機A連接，控制器通過導線與電動機B連接。