[實(shí)用新型]一種基于LBS技術(shù)的降塵車定位器固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821481318.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209159573U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃振利;李波;李亮;吳云翔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西斯源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R11/00 | 分類號(hào): | B60R11/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 外套筒 安裝槽 定位塊 定位器 半導(dǎo)體制冷片 兩組 本實(shí)用新型 固定裝置 溫控開(kāi)關(guān) 減震 定位器結(jié)構(gòu) 安裝結(jié)構(gòu) 彈簧結(jié)構(gòu) 導(dǎo)桿底端 導(dǎo)桿頂端 螺紋連接 上下滑動(dòng) 上下位置 溫度過(guò)高 蓄電池組 影響設(shè)備 散熱 彈簧 導(dǎo)桿 位塊 焊接 抗震 貫穿 保證 | ||
1.一種基于LBS技術(shù)的降塵車定位器固定裝置,包括外套筒(1),其特征在于:所述外套筒(1)頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有連接耳(2),且連接耳(2)上開(kāi)設(shè)有定位孔(3),所述外套筒(1)內(nèi)兩側(cè)上下滑動(dòng)安裝有兩組定位塊(4),所述定位塊(4)和所述定位塊(4)之間連接有安裝槽(5),所述外套筒(1)上下位置的兩組定位塊(4)上均貫穿有導(dǎo)桿(7),且導(dǎo)桿(7)頂端和外套筒(1)螺紋連接,所述導(dǎo)桿(7)底端焊接有限位塊(8),所述安裝槽(5)頂部通過(guò)兩組彈簧(9)和外套筒(1)相連接,所述安裝槽(5)頂部設(shè)有半導(dǎo)體制冷片(10),所述半導(dǎo)體制冷片(10)頂部分別安裝有蓄電池組(11)和溫控開(kāi)關(guān)(12),所述安裝槽(5)一側(cè)壁安裝有和溫控開(kāi)關(guān)(12)電性連接的感應(yīng)探頭(121),所述安裝槽(5)底部插接有防塵網(wǎng)(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于LBS技術(shù)的降塵車定位器固定裝置,其特征在于:所述定位塊(4)上位于導(dǎo)桿(7)貫穿位置對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有通孔,且通孔的直徑大于導(dǎo)桿(7)的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于LBS技術(shù)的降塵車定位器固定裝置,其特征在于:所述導(dǎo)桿(7)頂端表面均勻刻有外螺紋,所述外套筒(1)上位于導(dǎo)桿(7)螺接位置開(kāi)設(shè)有相匹配的螺紋孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于LBS技術(shù)的降塵車定位器固定裝置,其特征在于:所述安裝槽(5)上位于防塵網(wǎng)(13)插接位置設(shè)有插槽,且防塵網(wǎng)(13)采用螺栓(14)固定在安裝槽(5)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于LBS技術(shù)的降塵車定位器固定裝置,其特征在于:所述蓄電池組(11)和溫控開(kāi)關(guān)(12)電性連接,所述溫控開(kāi)關(guān)(12)和半導(dǎo)體制冷片(10)電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于LBS技術(shù)的降塵車定位器固定裝置,其特征在于:所述外套筒(1)四周側(cè)壁均開(kāi)設(shè)有散熱孔(6)。
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