[實用新型]一種船用雙低壓粗油濾器有效
| 申請號: | 201821480831.3 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN209115231U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 李貽飛 | 申請(專利權)人: | 天長市藍天船舶設備制造有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/32 | 分類號: | F02M37/32;F02M37/34;F02M37/54;F01M11/03 |
| 代理公司: | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人: | 張可可 |
| 地址: | 239300 安徽省滁*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 濾器本體 粗油 左右兩側 放氣閥 進油腔 船用 滑油 濾筒 塞芯 體內 過濾器 本實用新型 上蓋上表面 側面連接 雜質影響 占用空間 正常運作 不停機 出油腔 進油口 上表面 輸入口 輸油泵 雙聯式 有效地 中央處 上蓋 提手 去除 過濾 清洗 造船 中斷 延伸 | ||
1.一種船用雙低壓粗油濾器,包括濾器本體(1),其特征在于:所述濾器本體(1)內壁的左右兩側均設有濾筒(2),所述濾筒(2)的上方設有提手(3),所述濾器本體(1)左右兩側的上表面固定連接有上蓋(4),所述上蓋(4)上表面的中央處固定連接有放氣閥(5),所述放氣閥(5)的輸入口延伸至過濾器本體(1)內,所述濾器本體(1)內設有塞芯(9),所述塞芯(9)內設有進油腔(13)和出油腔(6),所述進油腔(13)的側面連接有進油口(7),所述出油腔(6)的側面連接有出油口(8),所述塞芯(9)的上方設有塞芯座(10),所述塞芯座(10)與塞芯(9)之間設有壓蓋(11),所述塞芯座(10)的上方設有與塞芯(9)相連的操作手柄(12)。
2.根據權利要求1所述的一種船用雙低壓粗油濾器,其特征在于:所述濾器本體(1)左右兩側的底部開設有放泄口,且放泄口的內壁螺紋連接有放泄螺栓。
3.根據權利要求1所述的一種船用雙低壓粗油濾器,其特征在于:所述濾筒(2)的進入口與塞芯(9)的進油腔(13)相通,所述濾筒(2)的流入口與塞芯(9)的出油腔(6)相通。
4.根據權利要求1所述的一種船用雙低壓粗油濾器,其特征在于:所述濾筒(2)由兩層篩板以及濾網組成,且濾網位于兩層篩板之間,兩者組合在一起構成濾筒(2)。
5.根據權利要求1所述的一種船用雙低壓粗油濾器,其特征在于:所述濾器本體(1)的底部固定連接有底座,且底座的下表面設有防滑螺紋。
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