[實用新型]一種外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821480494.8
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN208884592U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設計）人: 易教良;熊凱峰;陳建江;張大海;李安國;劉衛(wèi)紅;王威威;熊婷
• 申請（專利權）人: 南昌永祺科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

本實用新型涉及一種外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置，屬于建筑基礎樁施工中測定基礎樁承載力采用水介質加載試驗后一種外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置系統(tǒng)。水介質加載液壓施力裝置與外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置連接，多個數(shù)顯位移傳感器組件通過傳感器信號線與靜載荷測試儀連接；加載時采用壓縮空氣驅動氣液增壓泵，使用水介質加載輸出壓力給液壓施力裝置進行基樁承載力檢測試驗；外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置加載控制由靜載荷測試儀按試驗要求數(shù)值設定自動控制加載，通過壓力傳感器連接控制加載壓力值，通過數(shù)顯位移傳感器組件連接傳遞位移量。

技術領域

本實用新型涉及一種外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置，屬于建筑基礎樁施工中測定基礎樁承載力采用水介質加載試驗后一種外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置。

背景技術

現(xiàn)使用基樁自平衡荷載箱檢測試驗加載使用介質基本是液壓油，采用缸內注漿時，由于油液與混凝土難以凝合，影響缸內注漿硬化強度指標，達不到建筑工程質量要求；如采用水介質代替液壓油加載可解決試驗后荷載箱缸內填充注漿時混凝土與液壓油難以凝合的問題，保證了樁基樁身的強度和基樁結構的完整性，同時可降低基樁檢測成本。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型目的在于提供一種外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置用于基樁承載力檢測試驗。本實用新型體積小、重量輕、結構新穎、便于運輸攜帶，該裝置采用壓縮空氣作動力源，工作穩(wěn)定性好，性能安全可靠，可確保基樁自平衡靜載試驗檢測順利進行，有利于后續(xù)工序的開展，同時該裝置功率小、耗能低，不采用壓縮油液，符合國家節(jié)能環(huán)保的要求。采用該裝置進行工作時，加載性好，不會出現(xiàn)壓力加載不上去的現(xiàn)象，穩(wěn)定性高，為基樁自平衡靜載試驗檢測提供有力保障；且檢測結束后可以對荷載箱進行二次壓力注漿，使混凝土漿液能夠與底板凝合，保證基樁完整性。

本實用新型為了實現(xiàn)上述目的，采用如下技術方案：

一種外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置，水介質加載液壓施力裝置與外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置連接，多個數(shù)顯位移傳感器組件通過傳感器信號線與靜載荷測試儀連接；

加載時采用壓縮空氣驅動氣液增壓泵，使用水介質加載輸出壓力給液壓施力裝置進行基樁承載力檢測試驗；外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置加載控制由靜載荷測試儀按試驗要求數(shù)值設定自動控制加載，通過壓力傳感器連接控制加載壓力值，通過數(shù)顯位移傳感器組件連接傳遞位移量。

其施工方法，其方法步驟：

步驟1：通過在基樁周圍按規(guī)范架設標準基準梁，先打有立柱，再搭設基準橫梁，基準橫梁一端固定一端簡支；數(shù)顯位移傳感器通過磁力表座固定在基準橫梁上，傳感器傳遞接觸伸縮桿頂在位移桿端面，傳感器信號線與靜載荷測試儀連接傳遞位移量；通過壓力傳感器與加載裝置連接傳遞加載壓力值；

步驟2：一種外用壓縮空氣驅動水介質加載裝置與水介質加載管路連接，通過靜載測試儀控制自動加載，實現(xiàn)采用水介質加載測試實驗和靜載荷測試儀自動控制加載；

步驟3：按控制要求連接好線路，設置好靜載荷測試儀加載試驗數(shù)據(jù)，壓縮空氣驅動水介質加載泵處于全開狀態(tài)，開始啟動試驗，采用靜載荷測試儀自動控制進行加載試驗，通過壓力傳感器接收控制每級加載壓力值，通過位移傳感器接收位移量判定試驗結果是否符合規(guī)范要求。

本實用新型采用壓縮空氣驅動水介質加載裝置、水介質加載液壓施力裝置和靜載荷測試儀（含傳感器），裝置整機集成度高，使用氣液增壓泵，結構新穎，體積小、重量輕，便于運輸攜帶；

本實用新型采用壓縮空氣驅動泵體，氣液增壓泵使用水介質代替液壓油進行加載，功率小，輸出壓力高，效率高，節(jié)能環(huán)保無污染；

本實用新型采用該裝置能穩(wěn)定可靠，壓力和流量可調節(jié)，操作維護方便，使用壽命長；