[實用新型]齒條導軌及升降腳手架

有效

• 申請號: 201821480100.9
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN209261196U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 徐棟;朱正明;薛超;劉照同
• 申請（專利權）人: 廣州達蒙安防科技有限公司
• 主分類號: E04G3/28
• 分類號: E04G3/28;E04G3/32;E04G5/00;E04G5/04
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247
• 代理人: 陳凱

本實用新型提出了一種齒條導軌及升降腳手架，通過設置齒條和齒輪驅動的導軌，導向和動力傳動方向一致好，安裝方便，齒條和齒輪驅動的方式更加穩定，安全性好；采用工字型槽鋼結構的齒條導軌，方便與承重梁和附墻支撐機構進行定位；設置棘爪，在不影響導軌上升安裝的前提下，防止導軌墜落；設置楔形塊和T形桿，在導軌上升到安裝位置后，自動對其進行固定，便于安裝；設置掛鉤，可防止主梁墜落；設置伸縮桿，將活動梁頂部與主梁鉸連接，可根據建筑面的傾斜程度，自動調節承重板，使其始終保持水平狀態，便于施工。

技術領域

本實用新型涉及升降腳手架領域，尤其涉及一種齒條導軌及升降腳手架。

背景技術

附著式升降腳手架設備是本世紀初快速發展起來的新型腳手架技術，對我國施工技術進步具有重要影響。它將高處作業變為低處作業，將懸空作業變為架體內部作業，具有顯著的低碳性，高科技含量和更經濟、更安全、更便捷等特點。

附著式升降腳手架是指搭設一定高度并附著于工程結構上、依靠自身的升降設備和裝置，可隨工程結構逐層爬升或下降，具有防傾覆、防墜落裝置的外腳手架；附著升降腳手架主要由附著升降腳手架架體結構、附墻支撐座、防傾裝置、防墜落裝置、升降機構及控制裝置等構成。

現有的升降腳手架導軌一般采用工字型導軌，架體或者附墻支撐座上安裝滾輪，將滾輪嵌入工字型導軌兩側的凹槽內，起到導向支撐的作用。目前，在大壩或者特殊建筑領域，存在建筑施工面傾斜的設計方式，采用上述結構的導軌存在以下問題：(1)滾輪無法傳導力，支撐架體上升或者下降，需要額外設置動力傳動機構，動力傳動機構與滾輪導向的方向直線重合度較高，不方便安裝；(2)滾輪與導軌之間壓力過大，長期使用，滾輪主軸連接副容易產生形變，導致架體晃動，或者斷裂，穩定性和安全性不好。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出了一種導向和動力傳動方向一致性好、穩定、安全的齒條導軌及升降腳手架。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一方面，本實用新型提供了一種齒條導軌，其包括齒輪(1)、主梁(2)和直線軌道本體(3)，直線軌道本體(3)包括直線齒條(31)，所述齒輪(1)與直線齒條(31)相互嚙合且與主梁(2)可轉動連接，主梁(2)與直線軌道本體(3)平行設置。

在以上技術方案的基礎上，優選的，直線軌道本體(3)還包括工字型槽鋼 (32)，主梁(2)包括承重梁(21)和第一限位塊(22)，工字型槽鋼(32)表面開設有直線槽(33)，直線齒條(31)嵌入直線槽(33)內并與工字型槽鋼(32) 固定，第一限位塊(22)包括滑環(221)，第一限位塊(22)表面設置有限位槽(221)，工字型槽鋼(32)兩突出的側棱分別嵌入限位槽(221)內，滑環(221) 設置于限位槽(221)內且正對工字型槽鋼(32)突出的側棱設置，限位塊(22) 與承重梁(21)固定。

進一步優選的，主梁(2)包括至少兩組導向輪(23)，兩組導向輪(23) 分別設置于承重梁(21)兩側并與其可轉動連接，與工字型槽鋼(32)表面滾動連接。

進一步優選的，主梁(2)包括第二限位塊(24)、絲桿(25)和支撐腳(26)，第二限位塊(24)包括套環(241)和弧形板(242)，支撐腳(26)與絲桿(25) 端部固定連接，套環(241)與承重梁(21)固定且與絲桿(25)螺紋連接，弧形板(242)與套環(241)固定且與工字型槽鋼(32)兩突出的側棱底部表面相抵持。

在以上技術方案的基礎上，優選的，主梁(2)包括承重梁(21)、擺塊(28) 和兩銷軸(29)，承重梁(21)為中空結構，擺塊(28)包括依次連接的弧形齒部(281)、鉸接部(282)和限位部(283)，弧形齒部(281)與齒輪(1)嚙合，鉸接部(282)置于承重梁(21)內并與之可轉動連接，兩銷軸(29)設置于限位部(283)兩側并與承重梁(21)可拆卸式連接。