[實用新型]一種汽車扭力梁襯套壓裝工具

有效

• 申請號: 201821478649.4
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN208827519U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 馬昭;楊健
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車技術開發有限公司
• 主分類號: B60G21/05
• 分類號: B60G21/05;B25B11/00
• 代理公司: 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001
• 代理人: 杜國慶;李桂玲

1.一種汽車扭力梁襯套壓裝工具，包括扭力梁和扭力梁襯套，扭力梁兩端分別設有套管，扭力梁襯套用于設置在扭力梁套管中，扭力梁襯套包括襯套內管和襯套外管，襯套內管設置有中心孔，襯套內管和襯套外管之間粘接設置有橡膠套，扭力梁襯套設置在扭力梁套管后，扭力梁襯套內管從扭力梁套管兩端探出，扭力梁襯套外管與扭力梁套管兩端平齊，其特征在于，壓裝工具還包括有一個上定位卡盤、一個下定位卡盤，所述上定位卡盤和下定位卡盤呈凹陷圓帽形結構，在所述上定位卡盤和下定位卡盤分別設置有中心透孔，所述上定位卡盤外直徑小于或等于扭力梁套管內徑，所述下定位卡盤凹陷內徑大于扭力梁襯套外管外徑，所述上定位卡盤凹陷圓帽和所述下定位卡盤凹陷圓帽相扣，其中：上定位卡盤圓環端面頂在所述襯套外管的端面上，所述下定位卡盤圓環端面頂在所述扭力梁套管端面上，一個螺栓順序穿過下定位卡盤中心透孔、襯套內管中心孔和上定位卡盤中心透孔，螺栓通過一端的螺栓帽和另一端旋入的螺母將扭力梁襯套壓入扭力梁套管中。

2.根據權利要求1所述的汽車扭力梁襯套壓裝工具，其特征在于，所述上定位卡盤和下定位卡盤圓帽形結構的凹陷深度相同。

3.根據權利要求2所述的汽車扭力梁襯套壓裝工具，其特征在于，所述上定位卡盤和下定位卡盤凹陷深度之合加上扭力梁襯套外管的長度等于扭力梁襯套內管的長度。

4.根據權利要求1所述的汽車扭力梁襯套壓裝工具，其特征在于，在螺栓帽和螺母的內側分別設置平墊和彈簧墊片。