[實用新型]安全氣囊塑料件全自動安裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821478616.X
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN208866741U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設計）人: 王越
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山新井田智能設備有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 南京艾普利德知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) 32297
• 代理人: 陸明耀

1.安全氣囊塑料件全自動安裝裝置，其特征在于：包括機架（1）以及設置在所述機架（1）可自轉(zhuǎn)地轉(zhuǎn)盤（11），所述轉(zhuǎn)盤（11）上設有一組用于承載塑料本體（100）且等距設置的承載座（12）；沿所述轉(zhuǎn)盤（11）轉(zhuǎn)動方向，所述機架（1）上依次設有用以將卡件（200）抓取并卡設在所述塑料本體（100）上的卡件卡設組件（2）、用以將所述卡件（200）壓緊在所述塑料本體（100）上的卡件壓緊組件（3）、用以將卡扣（300）卡件（200）抓取并卡設在所述卡件（200）上的卡扣卡設組件（4）、用以將所述卡扣（300）壓緊在所述卡件（200）上的卡扣壓緊組件（5）以及用以對加工完成后的塑料本體（100）進行抓取的夾持組件（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全氣囊塑料件全自動安裝裝置，其特征在于：所述卡件卡設組件（2）至少包括固設在所述機架（1）上的第一支撐架（21），所述第一支撐架（21）上設有第一驅(qū)動氣缸（22），所述第一驅(qū)動氣缸（22）的氣缸軸與第一滑塊（23）固接，所述第一支撐架（21）上設有第一滑軌（24），所述第一滑塊（23）可由所述第一驅(qū)動氣缸（22）驅(qū)動其在所述第一滑軌（24）上平穩(wěn)滑動；所述第一滑塊（23）上設有與所述卡件（200）外輪廓相匹配的第一凹槽（231），所述第一凹槽（231）與用以容置所述卡件（200）的卡件震動盤連通；所述第一支撐架（21）上設有第一滑槽（25）以及設置在所述第一滑槽（25）內(nèi)可滑動的第一導軌（26），所述第一導軌（26）上固設有一第一擋板（27），所述第一擋板（27）上設有一第二滑軌（271），所述第二滑軌（271）上設有一可在其上水平滑動的第二滑塊（272），所述第二滑塊（272）可由固設在所述第一擋板（27）上的第二驅(qū)動氣缸（273）驅(qū)動；所述第二滑塊（272）的底部固設有一第一擋塊（274），所述第一擋塊（274）上固設有一第一脹芯氣缸，所述第一脹芯氣缸的氣缸軸與第一夾爪（275）固接；所述第一支撐架（21）上還設一第一檢測塊（28），所述第一檢測塊（28）上設有一與所述卡件（200）外輪廓相匹配的第一檢測槽（281），所述第一檢測槽（281）位于所述第一夾爪（275）的正下方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全氣囊塑料件全自動安裝裝置，其特征在于：所述卡件卡設組件（2）還包括設置在所述第一支撐架（21）上可自轉(zhuǎn)的第一絲桿（29），所述第一絲桿（29）的一端與固設在所述第一支撐架（21）上的第一驅(qū)動電機（291）固接，所述第一絲桿（29）上設有與其絲桿傳動的第一連接板（292），所述第一連接板（292）的第一水平端（293）上固設有一第一按壓氣缸（294），所述第一按壓氣缸（294）的氣缸軸貫穿所述第一水平端（293）與第一滑板（299）固接；所述第一連接板（292）的第一豎直端（295）上固設有一第一導向軌（296），所述第一滑板（299）的一側(cè)設有與所述第一導向軌（296）外輪廓相匹配的第一導向槽；所述第一滑板（299）的另一側(cè)固設有一第一夾取氣缸（297），所述第一夾取氣缸（297）的氣缸軸上固設有第一夾取頭（298）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全氣囊塑料件全自動安裝裝置，其特征在于：所述卡件壓緊組件（3）包括固設在所述機架（1）上的第一下壓氣缸（31），所述第一下壓氣缸（31）的氣缸軸通過第一銜接板（32）與第一按壓塊（33）固接。