[實用新型]一種用于高溫導熱油輸送管在線堵漏裝置

有效

• 申請號: 201821478514.8
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN209557883U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 張玉勤;王騰滕;朱洪強;夏幸炬;錢海良;楊志;姚惠芳;李青
• 申請（專利權）人: 桐昆集團浙江恒通化纖有限公司
• 主分類號: F16L55/172
• 分類號: F16L55/172
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種用于高溫導熱油輸送管在線堵漏裝置及其施工方法，包括第一抱箍和第二抱箍，第一抱箍和第二抱箍分別具有半環形的固定本體和在固定本體的兩端分別延伸的壓緊部，壓緊部設置有相對應的安裝孔，第一抱箍和第二抱箍通過安裝在安裝孔中的緊固件連接，以使第一抱箍和第二抱箍抱合形成環狀并固定到管道上，還包括堵頭螺栓和耐高溫密封圈，第一抱箍的固定本體上具有操作部，操作部外側邊緣設有閉環凹溝，耐高溫密封圈容置在閉環凹溝中并突出于閉環凹溝設置，操作部上具有鏤空孔和螺孔，堵頭螺栓前端旋進螺孔中并與漏點相抵。該用于高溫導熱油輸送管在線堵漏裝置可以有效在線堵漏，對高溫液體管道效果尤其明顯。

技術領域：

本實用新型涉及聚酯領域，具體講是一種用于高溫導熱油輸送管在線堵漏裝置。

背景技術：

通常聚酯纖維生產時的工藝溫度一般都控制在200-300度，保持溫度的方式是依靠熱媒泵輸送高溫導熱油來伴熱，一般工藝流程都是通過鍋爐把導熱油加熱到300-330度左右，然后通過熱媒泵經管道輸送到聚合、紡絲車間，對聚酯熔體進行伴熱，高溫導熱油在密閉的管道內依靠熱媒泵輸送打循環，并產生0.2-0.6MPa的壓力。實際生產過程中輸送管道在高溫、高壓的狀態下，偶爾會產生細微裂縫導致輕微的導熱油滲漏現象，如果補漏都需要停產后電焊作業，不補漏容易產生安全隱患，更何況聚酯纖維生產行業一般都是每天24小時連續運轉，一旦停產損失非常巨大。而現有的在線堵漏裝置應用于高溫管道，其效果不佳，無法達到有效堵漏的目的，如申請公布號為CN1048796078A公開的管道堵漏裝置以及申請公布號為CN207455048U公開的一種管道堵漏裝置，皆是如此，無法應用于高溫液體的堵漏。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種操作方便、不用停產即可實現在線補漏的用于高溫導熱油輸送管在線堵漏裝置，該裝置對現有正常生產不影響，非常適合細微短裂縫形成的漏點的堵漏。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種用于高溫導熱油輸送管在線堵漏裝置，包括第一抱箍和第二抱箍，第一抱箍和第二抱箍分別具有半環形的固定本體和在固定本體的兩端分別延伸的壓緊部，壓緊部設置有相對應的安裝孔，第一抱箍和第二抱箍通過安裝在安裝孔中的緊固件連接，以使第一抱箍和第二抱箍抱合形成環狀并固定到管道上，還包括堵頭螺栓和耐高溫密封圈，第一抱箍的固定本體上具有操作部，操作部外側邊緣設有閉環凹溝，耐高溫密封圈容置在閉環凹溝中并突出于閉環凹溝設置，操作部上具有鏤空孔和螺孔，堵頭螺栓前端旋進螺孔中并與漏點相抵。

作為優選，堵頭螺栓上涂有高溫密封膠。

作為優選，操作部為橢圓形，耐高溫密封圈為橢圓形的石墨密封圈，閉環凹溝為橢圓形。

作為優選，螺孔位于操作部的中心。

作為優選，耐高溫密封圈容置在閉環凹溝中并突出于閉環凹溝至少2mm設置。

采用以上方案后與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：不用停產就可以在線堵漏，既能節省成本又能消除安全隱患；操作簡單、適用用范圍廣，可以根據不同大小直徑的熱媒管道定制堵漏裝置；更為主要的是，該裝置可以勝任高溫管道，突破常規管道堵漏裝置的局限性，在操作堵漏時，通過鏤空孔可以對繼續滲漏的高溫熱媒進行處理，起到導流作用，同時高溫密封圈可以避免高溫液體滲透到其他區域，避免漏出來的高溫液體影響密封精度，造成堵漏效果不佳甚至堵漏失敗，然后利用堵頭螺栓頂在漏點上，實現堵漏。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的使用狀態圖。

具體實施方式：

下面就具體實施方式對本實用新型作進一步說明：