[實用新型]一種汽車修理用啟動支架

有效

• 申請號: 201821478480.2
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN208915146U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 鄭殿帥
• 申請（專利權）人: 天津明一會汽車維修有限公司
• 主分類號: B60S9/12
• 分類號: B60S9/12;B25H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車修理用啟動支架，包括連接架，所述連接架的四角通過螺栓固定連接有液壓缸，所述液壓缸靠近液壓缸的輸出端的兩側通過螺栓固定連接有固定架，所述固定架通過轉軸轉動連接有限位桿，所述連接架的兩側通過軸承轉動連接有等距設置的滾動軸，所述滾動軸的上方滾動連接有尺條，兩個尺條之間固定焊接有連接板，所述尺條的上方嚙合連接有齒輪，所述齒輪的中間固定套接有轉動軸，且轉動軸通過軸承與連接架轉動連接。本實用新型結構簡單，使用方便，在汽車維修時可以很好的支撐起汽車，同時的延伸的連接架可以便于使用者的維修修理，同時的可伸縮的萬向輪，可以保證維修時的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及支架技術領域，尤其涉及一種汽車修理用啟動支架。

背景技術

如今，汽車已經成為了日常生活和工作中最重要的交通工具之一，汽車在路況、溫度、使用年限因素的影響下，可能發生故障，如爆胎等問題，在維修汽車底部的故障時，需要將汽車抬起，然而現在支架雖然能很好的支撐起，但是使用者不能快速進出車底，不方便使用。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的不方便使用的缺點，而提出的一種汽車修理用啟動支架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車修理用啟動支架，包括連接架，所述連接架的四角通過螺栓固定連接有液壓缸，所述液壓缸靠近液壓缸的輸出端的兩側通過螺栓固定連接有固定架，所述固定架通過轉軸轉動連接有限位桿，所述連接架的兩側通過軸承轉動連接有等距設置的滾動軸，所述滾動軸的上方滾動連接有尺條，兩個尺條之間固定焊接有連接板，所述尺條的上方嚙合連接有齒輪，所述齒輪的中間固定套接有轉動軸，且轉動軸通過軸承與連接架轉動連接，所述轉動軸遠離齒輪的一端延伸到連接架的外側，所述連接架的一側通過螺栓固定連接有電機，所述電機的輸出端通過聯軸器與轉動軸固定連接，所述連接架的下方四角均設置有滑動槽，滑動槽的內頂壁固定連接有彈簧，且彈簧的另一端固定連接有滑塊，所述滑塊位于滑動槽內，所述滑塊的下方通過螺栓固定連接有萬向輪，所述連接架的一側下方鑲嵌有電源，所述連接架靠近電源的一側鑲嵌有控制器。

優選的，所述連接架內設置有滾動槽，所述滾動軸、尺條、齒輪和轉動軸均位于滾動槽內，所述連接板與滾動槽滑動連接。

優選的，所述控制器采用AKT-PC1616A信號控制器。

優選的，所述滾動軸的外壁固定套接有緩沖墊，緩沖墊上刻有防滑槽。

優選的，所述液壓缸的輸出桿上等距固定有限位塊，限位塊與限位桿相互配合。

本實用新型的有益效果是：

1、通過在提升汽車過程中彈簧的收縮，使得滑塊和萬向輪收回支撐架的底板接觸到底面，增大接觸面積，可以保證維修時的穩定性。

2、通過控制器控制電機轉動，經過動軸、齒輪、滾軸以及連接架的限位作用，使得尺條向外運動帶動連接板移動，延伸出連接板，電機反轉進入車底，這樣可以便于使用者進出車底，進而方便汽車的維修修理。

3、通過旋轉限位桿卡接住兩個限位塊之間，可以防止液壓缸的失效下落，砸到使用者，保證使用者的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車修理用啟動支架的主視剖視示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種汽車修理用啟動支架的左視剖視示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種汽車修理用啟動支架的A處放大示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種汽車修理用啟動支架的B處放大示意圖。