[實用新型]一種可回收預應力錨索的錨具

有效

• 申請號: 201821478431.9
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN208933960U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 黃金獅;王浩;程繼寶;黃印昆
• 申請（專利權）人: 廈門市金海明工貿有限公司
• 主分類號: E02D5/76
• 分類號: E02D5/76
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 何家富

本實用新型公開一種可回收預應力錨索的錨具，包括殼體、錐套、螺旋套、第一彈簧、第二彈簧和夾頭，錐套裝設在殼體開口處，螺旋套和夾頭置于殼體內部，第一彈簧兩端分別抵推夾頭和螺旋套，螺旋套通過螺紋與殼體配合連接，第二彈簧置于螺旋套內，錨索由錐套口伸入并穿過夾頭插入螺旋套內抵推第二彈簧，夾頭在螺旋套相對殼體正反旋轉的過程中插入或脫離錐套，從而夾緊或解鎖錨索。本實用新型通過旋轉錨索即可實現對錨索的鎖緊與解鎖，回收方便。錨索底端抵接第二彈簧，完成解鎖后，若夾頭仍緊貼在錨索上，軸向敲擊錨索能在不破壞錨具元件的情況下使夾頭脫離錨索，保證順利抽出錨索。

技術領域

本實用新型公開一種可回收預應力錨索的錨具，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于建筑施工基坑工程預應力錨具技術領域。

背景技術

錨索加固技術最早在1933年由阿爾及利亞的工程師成功應用在水電工程的壩體加固中,此后得到了迅速發展,現已廣泛應用于巖土工程的各個領域。錨索加固支護多用于安全等級要求較高或工程規模較大的基坑工程,常常不回收,造成嚴重的地下污染,并且留下的鋼絞線成為后續工程施工的地下障礙物。地下建筑工程使用可回收錨索,可大幅降低工程成本,提高施工速度,并減少施工中遺留錨索造成地下環境污染等現象。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可回收預應力錨索的錨具，以減少錨索在遺留地下造成環境污染等問題。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種可回收預應力錨索的錨具，包括殼體、錐套、螺旋套、第一彈簧、第二彈簧和夾頭，錐套裝設在殼體開口處，螺旋套和夾頭置于殼體內部，第一彈簧兩端分別抵推夾頭和螺旋套，螺旋套通過螺紋與殼體配合連接，第二彈簧置于螺旋套內，錨索由錐套口伸入并穿過夾頭插入螺旋套內抵推第二彈簧，夾頭在螺旋套相對殼體正反旋轉的過程中插入或脫離錐套，從而夾緊或解鎖錨索。

進一步，所述的螺旋套一端沿軸向設有第一容納孔，夾頭一端限制在第一容納孔中并且可在第一容納孔中軸向移動。

進一步，所述的夾頭一端設有一段外螺紋，螺旋套的第一容納孔內壁開口處設有一段內螺紋，夾頭一端通過螺紋旋入第一容納孔中，兩者的螺紋互相脫離后，夾頭一端可在第一容納孔中軸向移動。

進一步，殼體內壁設有內螺紋，螺旋套上設有與之配合的外螺紋，螺旋套的外螺紋的旋轉方向與夾頭上的外螺紋的旋轉方向相反。

作為一種優選，所述的螺旋套的外螺紋為右旋螺紋，所述的夾頭的外螺紋為左旋螺紋。

進一步，螺旋套另一端設有第二容納孔，第二容納孔與第一容納孔連通，第二彈簧置于第二容納孔中。

進一步，螺旋套內連通第一容納孔和第二容納孔的為錨索槽，其形狀與錨索相配合，錨索插入錨索槽中，轉動錨索則帶動螺旋套旋轉。

進一步，第二容納孔的開口處設有擋片，擋片密封該開口，第二彈簧兩端分別抵接擋片和錨索槽端面。

進一步，夾頭包括兩個夾片和連接兩夾片的連接部，第一彈簧套接在連接部上，該彈簧一端抵推夾片，其另一端抵推螺旋套端面。

作為一種優選，所述的錨索槽呈梅花形。

本實用新型通過旋轉錨索即可實現對錨索的鎖緊與解鎖，回收方便。錨索底端抵接第二彈簧，完成解鎖后，若夾頭仍緊貼在錨索上，軸向敲擊錨索能在不破壞錨具元件的情況下使夾頭脫離錨索，保證順利抽出錨索。

附圖說明

圖1示出了本實用新型實施例的錨具鎖緊狀態半剖示意圖；

圖2示出了本實用新型實施例的錨具解鎖狀態半剖示意圖；

圖3示出了本實用新型實施例的錨具分解狀態示意圖；