[實用新型]一種弧形沖切工裝有效
| 申請號: | 201821478117.0 | 申請日: | 2018-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN209111231U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 張宏星 | 申請(專利權)人: | 廣州敏瑞汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B26F1/38 | 分類號: | B26F1/38 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 譚英強;黃國亮 |
| 地址: | 511356 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖切 擾流板 弧形通道 沖切刀 沖切孔 驅動源 上模仁 下模仁 工裝 本實用新型 區域定位 條橫截面 動作端 上端面 下端面 避空 新能源 車型 | ||
1.一種弧形沖切工裝,其特征在于:包括機架,所述機架布置有下模仁和位于下模仁上方的驅動源,所述下模仁的上端面布置有第一沖切區域和與第一沖切區域對稱布置的第二沖切區域,所述第一沖切區域包括第一引導弧形通道以及位于第一引導弧形通道中后部的第一沖切孔,所述第二沖切區域包括第二引導弧形通道以及位于第二引導弧形通道中后部的第二沖切孔,所述驅動源的動作端布置有上模仁,所述上模仁的下端面布置第一弧形沖切刀和第二弧形沖切刀,第一引導弧形通道和第二引導弧形通道旁分別布置有一條橫截面為矩形的避空通道。
2.根據權利要求1所述的弧形沖切工裝,其特征在于:還包括安裝在驅動源前側的壓緊氣缸,所述壓緊氣缸的動作端布置有驅動塊,所述驅動塊的下端面布置有第一弧形壓塊和第二弧形壓塊,所述第一弧形壓塊和第二弧形壓塊位于上模仁的前側面。
3.根據權利要求2所述的弧形沖切工裝,其特征在于:所述第一引導弧形通道和第二引導弧形通道之間布置有分隔塊,第一弧形壓塊和第二弧形壓塊之間形成避讓分隔塊的避讓空間。
4.根據權利要求1所述的弧形沖切工裝,其特征在于:所述第一引導弧形通道的末端布置有第一位置感應器,第二引導弧形通道的末端布置有第二位置感應器。
5.根據權利要求2所述的弧形沖切工裝,其特征在于:還包括一個控制壓緊氣缸和驅動源工作狀態的腳踏開關。
6.根據權利要求1所述的弧形沖切工裝,其特征在于:所述機架內布置有接料器,所述接料器上方設置有傾斜放置的落料通道,所述第一沖切孔和第二沖切孔的下端出口與落料通道連通。
7.根據權利要求1~6任一項所述的弧形沖切工裝,其特征在于:還包括防護罩,所述防護罩中靠近下模仁的位置設置一個缺口。
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