[實用新型]一種便攜式拉力荷載試驗機

有效

• 申請號: 201821476582.0
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN208766056U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 劉一龍
• 申請（專利權）人: 劉一龍
• 主分類號: G01N3/10
• 分類號: G01N3/10;G01N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及電氣技術領域，名稱是一種便攜式拉力荷載試驗機，它包括拉力試驗機主體和控制箱；所述的拉力試驗機主體又包括主支撐板、側板和兩個同步的液壓缸，所述的主支撐板后面具有向上彎折的豎直設置的背板，還有兩個液壓缸安裝在背板上，所述的液壓缸前面具有活塞桿，兩個活塞桿前面通過活塞桿固定螺母連接側板上，所述兩個活塞之間的背板上安裝掛件，所述的側板上安裝力傳感器，力傳感器前面具有卡緊工件的卡具，卡具和掛件對應設置，所述的卡具和掛件具有卡著所測試試件兩端的結構。這樣的拉力荷載試驗機具有自動化程度高、使用方便的優點。

技術領域

本實用新型涉及電氣技術領域，涉及拉力荷載試驗機。

背景技術

近年來隨著電網的建設發展，為了提高設備質量，增加了質量檢測手段，需要對一些部件進行荷載試驗，所使用的設備就是拉力荷載試驗機。

現有拉力荷載試驗機分為立式和臥式兩類，它們都具有體積龐大、價格昂貴的缺點，而且只能在固定區域室內進行試驗，在需要流動檢測的電力行業中使用不便，且現有拉力荷載試驗機通過比壓閥和侍服閥控制液壓油的流量和壓力，從而改變液壓油缸的伸縮速度和力度；缺點一是液壓油路的油壓一直處于高壓狀態，易高溫，造成裝置自我保護后停止運行；二是比壓閥和侍服閥屬于關鍵控制部件，具有成本較高的缺點。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種自動化程度高、使用方便的便攜式拉力荷載試驗機。

本實用新型的技術方案是這樣實現的，一種便攜式拉力荷載試驗機，其特征是：它包括拉力試驗機主體和控制箱；

所述的拉力試驗機主體又包括主支撐板、側板和兩個同步的液壓缸，所述的主支撐板后面具有向上彎折的豎直設置的背板，還有兩個液壓缸安裝在背板上，所述的液壓缸前面具有活塞桿，兩個活塞桿前面通過活塞桿固定螺母連接側板上，所述兩個活塞之間的背板上安裝掛件，所述的側板上安裝力傳感器，力傳感器前面具有卡緊工件的卡具，卡具和掛件對應設置，所述的卡具和掛件具有卡著所測試試件兩端的結構；

所述的控制箱內設置有依次連接的電源、電源開關和伺服電機，伺服電機連接液壓泵，液壓泵經過電磁閥連接液壓缸，所述的力傳感器連接顯示器。

進一步地講，所述的電源安裝在控制箱內。

進一步地講，所述主支撐板底部有可調節支撐腳。

進一步地講，所述的控制箱內部設置可編程邏輯控制器，所述邏輯控制器與電腦連接，所述電腦上安裝試驗機軟件。

進一步地講，所述的伺服電機側面安裝有風扇，風扇對著伺服電機。這樣更有利于對伺服電機的散熱。

本實用新型的有益效果是：這樣的拉力荷載試驗機具有自動化程度高、使用方便的優點，本發明可裝在小車后備箱去現場做試驗，機動性強；

所述的控制箱內部設置可編程邏輯控制器，所述邏輯控制器與電腦連接，所述電腦上安裝試驗機軟件，具有可以實驗后自動生成報告，實現了智能化控制與快速操作的優點；

所述的電源安裝在控制箱內，還具有結構緊湊的優點；

所述主支撐板底部有可調節支撐腳，還具有可以調整支撐腳的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是控制箱內部結構示意圖；

圖3是本實用新型左面的示意圖；

其中：1、拉力試驗機主體 2、控制箱 3、主支撐板 4、側板 5、液壓缸 6、背板 7、活塞桿 8、掛件 9、力傳感器 10、卡具 11、試件 12、電源 13、電源開關 14、伺服電機15、液壓泵 16、顯示器 17、可調節支撐腳 18、活塞桿固定螺母 19、風扇 20、邏輯控制器 21、電磁閥。