[實用新型]鋼材吊起和精準放置裝置

有效

• 申請號: 201821476154.8
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN209113396U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 梁建斌;林國連;唐東;林鳳明;林劍
• 申請（專利權）人: 惠州市恒生鋼材有限公司
• 主分類號: B66D3/20
• 分類號: B66D3/20;B66D3/26;B66C1/22
• 代理公司: 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504
• 代理人: 毛雨田

1.鋼材吊起和精準放置裝置，包括電動平板車(5)，其特征在于，所述電動平板車(5)的上表面固定連接有驅動電機(1)、駕駛座(2)、電源(3)和支撐座(4)，且駕駛座(2)位于驅動電機(1)的一側，所述電源(3)位于驅動電機(1)的另一側，所述支撐座(4)位于駕駛座(2)遠離驅動電機(1)的一側，所述驅動電機(1)的前側外壁轉動連接有盤線架(6)，所述驅動電機(1)的上表面固定連接有支撐板(7)，所述支撐板(7)的上端固定連接有頂板(8)，所述頂板(8)前側外壁的兩側均設有滑輪(9)，所述滑輪(9)的外表面活動連接有吊繩(23)，且吊繩(23)的一端固定連接有吊鉤(10)，所述吊繩(23)的另一端與盤線架(6)活動連接，所述吊鉤(10)的下端活動連接有提環(11)，所述提環(11)的下端固定連接有連接架(12)，所述連接架(12)的底部外表面活動套接有四個圓環(13)，每個所述圓環(13)均通過連接繩(14)固定連接有同一個鋼材托板(15)，所述鋼材托板(15)的下表面開設有凹槽(16)，所述凹槽(16)的頂部內壁固定連接有攝像頭(17)和照明燈頭(18)，所述支撐座(4)的上端固定連接有顯示器(20)，所述電動平板車(5)的下表面設有驅動輪(24)。

2.根據權利要求1所述的鋼材吊起和精準放置裝置，其特征在于，所述凹槽(16)的形狀呈長方形，所述鋼材托板(15)的截面形狀呈半圓環形，所述連接架(12)的一側外壁設有鎖扣，且連接架(12)的截面形狀呈口字形。

3.根據權利要求1所述的鋼材吊起和精準放置裝置，其特征在于，所述鋼材托板(15)的一側外壁固定連接有鏟板(19)，且鏟板(19)的截面形狀呈直角三角形。

4.根據權利要求1所述的鋼材吊起和精準放置裝置，其特征在于，所述支撐座(4)靠近駕駛座(2)的一側外壁設有方向盤(21)和控制面板(22)，且方向盤(21)位于控制面板(22)的上方，所述控制面板(22)的外表面設有若干組控制按鈕。

5.根據權利要求1所述的鋼材吊起和精準放置裝置，其特征在于，所述驅動輪(24)的內表面設有驅動軸，且驅動輪(24)的數量為四個。

6.根據權利要求1所述的鋼材吊起和精準放置裝置，其特征在于，所述照明燈頭(18)的數量為兩個，所述驅動電機(1)、顯示器(20)、攝像頭(17)和照明燈頭(18)的輸入端均與電源(3)的輸出端通過電性連接，所述攝像頭(17)的信號輸出端與顯示器(20)的信號輸入端通過電性連接。