[實用新型]一種純電動多功能抑塵車作業動力系統

有效

• 申請號: 201821474648.2
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN209112037U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 邵嘉旭;張冬;翟鋒濤;李子賀;李宇挺
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通重工有限公司
• 主分類號: B60P3/30
• 分類號: B60P3/30;B01D47/06;B60K17/04;B60K17/06
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;王曉麗

本實用新型提供一種純電動多功能抑塵車作業動力系統，包括動力源電機、霧炮動力系統和低壓水路動力系統，霧炮動力系統包括兩個行星排，第一行星排的行星架連接動力源電機，第一行星排的齒圈與第二行星排的行星架通過第一傳動軸連接，第一行星排與第二行星排之間的第一傳動軸上設置有離合器，第二行星排的行星架的輸出軸末端與霧炮增壓泵相連；低壓水路動力系統中設置有變速箱，變速箱前端設置有第二傳動軸，第二傳動軸上設置有齒輪，齒輪與第一行星排的齒圈外嚙合，變速箱的輸出軸末端連接有低壓水泵。本實用新型實現了單動力源對霧炮功能及低壓灑水功能的各自單獨或聯合作業的需求控制，大大減少其安裝空間，降低了系統總成本。

技術領域

本實用新型屬于特種車輛技術領域，具體涉及一種純電動多功能抑塵車作業動力系統。

背景技術

抑塵車是通過噴灑抑塵固化劑等噴灑液實現抑制揚塵污染的特種車輛，主要服務于鐵路、道路及其他粉塵高發場所。目前純電動多功能抑塵車由于同時兼備霧炮及低壓灑水功能，且單獨霧炮功能的實現就需要三電機分別帶動增壓泵從儲水箱吸水，風機制造強風氣流將水霧化噴出，回轉俯仰泵運行調整霧炮角度，加之低壓水泵需電機帶動，整個作業系統需要四電機之多，控制繁瑣，成本高，且安裝占用空間大。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術存在的問題，提供一種純電動多功能抑塵車作業動力系統。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種純電動多功能抑塵車作業動力系統，包括動力源電機、霧炮動力系統和低壓水路動力系統，霧炮動力系統包括兩個行星排，第一行星排的行星架連接動力源電機，第一行星排的齒圈與第二行星排的行星架通過第一傳動軸連接，第一行星排的太陽輪鎖止，第一行星排與第二行星排之間的第一傳動軸上設置有離合器，第二行星排的行星架的輸出軸末端與霧炮增壓泵相連，所述第二行星排的齒圈鎖止；低壓水路動力系統中設置有變速箱，變速箱前端設置有第二傳動軸，第二傳動軸上設置有齒輪，齒輪與第一行星排的齒圈外嚙合，變速箱的輸出軸末端連接有低壓水泵。

第二行星排的太陽輪上連接有風機。

所述變速箱為兩檔變速箱。

所述動力系統中設置有電子檢測裝置，電子檢測裝置分別與動力源電機、霧炮動力系統和低壓水路動力系統相連，電子檢測裝置檢測離合器斷開與變速箱處于空檔是否同時存在。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型提供的純電動多功能抑塵車作業動力系統，將動力系統由三個電機控制改為一個電機控制，能夠實現單動力源對霧炮功能及低壓灑水功能的各自單獨或聯合作業的需求控制，第一行星排與第二行星排通過離合器連接，實現動力系統參與作業與不作業的可控操作，變速箱空檔用于低壓水路動力系統參與作業與不作業的可控操作，操作方便，大大減少其安裝空間，降低了系統總成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型提供一種純電動多功能抑塵車作業動力系統，包括動力源電機1、霧炮動力系統和低壓水路動力系統，霧炮動力系統包括兩個行星排，第一行星排2的行星架23連接動力源電機1，第一行星排2的齒圈21與第二行星排3的行星架33通過第一傳動軸4連接，第一行星排2的太陽輪22鎖止，第一行星排2與第二行星排3之間的第一傳動軸4上設置有離合器5，第二行星排3的行星架33的輸出軸末端與霧炮增壓泵6相連，第二行星排3的齒圈31鎖止；低壓水路動力系統中設置有變速箱8，變速箱8前端設置有第二傳動軸9，第二傳動軸9上設置有齒輪10，齒輪10與第一行星排2的齒圈21外嚙合，變速箱8的輸出軸末端連接有低壓水泵11。

第二行星排3的太陽輪32上連接有風機7。