[實(shí)用新型]一種壓縮機(jī)曲軸箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821474320.0
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN209164029U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建;孫世杰;鄒志鋒;賈延旭;景璽;謝堯
• 申請（專利權(quán)）人: 長虹華意壓縮機(jī)股份有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/06
• 代理公司: 蕪湖眾匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34128
• 代理人: 端木傳斌

本實(shí)用新型公開了一種壓縮機(jī)曲軸箱，包括曲軸箱殼體、曲軸箱凹型口、底部金屬凸塊、連接凹槽口、中間圓環(huán)槽、曲軸箱儲(chǔ)油槽、曲軸箱中間凹槽、儲(chǔ)油槽排油孔、曲軸箱底部塊，所述曲軸箱底部塊安裝固定在曲軸箱殼體的下端中間位置上，所述曲軸箱殼體的上端中間處設(shè)置有曲軸箱中間凹槽，所述曲軸箱中間凹槽的前方位于曲軸箱殼體上設(shè)置有曲軸箱凹型口，所述曲軸箱中間凹槽的右側(cè)位于曲軸箱殼體上設(shè)置有曲軸箱儲(chǔ)油槽，通過在原有曲軸箱殼體的基礎(chǔ)上，增加了曲軸箱儲(chǔ)油槽和儲(chǔ)油槽排油孔，使壓縮機(jī)缸頭處的溫度降低，降低了排氣溫度，減少有害過熱，增加氣體流量，提高壓縮機(jī)制冷量，提高了壓縮機(jī)的市場競爭力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于相關(guān)家電制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮機(jī)曲軸箱。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科技的日益進(jìn)步，人們對于生活質(zhì)量也提出了更高的要求。壓縮機(jī)作為冰箱的心臟，其制冷性能的優(yōu)劣，直接影響了壓縮機(jī)匹配時(shí)成功率。因而需要提高壓縮機(jī)的制冷系數(shù)，以提高其市場競爭力。

現(xiàn)有的壓縮機(jī)制冷系數(shù)曲軸箱技術(shù)存在以下問題：現(xiàn)有的壓縮機(jī)制冷系數(shù)曲軸箱在進(jìn)行使用的時(shí)候，不能很好的降低內(nèi)部壓縮機(jī)缸頭處的溫度，這樣就不能很好的降低排氣的溫度，從而增加了有害的過熱，降低了壓縮機(jī)制的制冷量，使得產(chǎn)品在市場競爭中，沒有很好的競爭力度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種壓縮機(jī)曲軸箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的壓縮機(jī)制冷系數(shù)曲軸箱在進(jìn)行使用的時(shí)候，不能很好的降低內(nèi)部壓縮機(jī)缸頭處的溫度，這樣就不能很好的降低排氣的溫度，從而增加了有害的過熱，降低了壓縮機(jī)制的制冷量，使得產(chǎn)品在市場競爭中，沒有很好的競爭力度的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種壓縮機(jī)曲軸箱，包括曲軸箱殼體、曲軸箱凹型口、底部金屬凸塊、連接凹槽口、中間圓環(huán)槽、曲軸箱儲(chǔ)油槽、曲軸箱中間凹槽、儲(chǔ)油槽排油孔、曲軸箱底部塊，所述曲軸箱底部塊安裝固定在曲軸箱殼體的下端中間位置上，所述曲軸箱殼體的上端中間處設(shè)置有曲軸箱中間凹槽，所述曲軸箱中間凹槽的前方位于曲軸箱殼體上設(shè)置有曲軸箱凹型口，所述曲軸箱中間凹槽的右側(cè)位于曲軸箱殼體上設(shè)置有曲軸箱儲(chǔ)油槽，所述曲軸箱儲(chǔ)油槽的兩側(cè)位于曲軸箱殼體上設(shè)置有儲(chǔ)油槽排油孔，所述曲軸箱儲(chǔ)油槽的前方位于曲軸箱殼體上設(shè)置有中間圓環(huán)槽，所述中間圓環(huán)槽的兩側(cè)位于曲軸箱殼體上設(shè)置有連接凹槽口，所述曲軸箱殼體的前端下方設(shè)置有底部金屬凸塊。

優(yōu)選的，所述曲軸箱儲(chǔ)油槽的槽深為h，h≥1mm；所述曲軸箱儲(chǔ)油槽位于曲軸箱殼體最小為壁厚為n，n≥1mm。

優(yōu)選的，所述曲軸箱殼體應(yīng)與壓縮機(jī)閥組緊密貼合，壓縮及運(yùn)行時(shí)無氣體泄漏。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)油槽排油孔直徑為r，r≥1mm；所述儲(chǔ)油槽排油孔與曲軸箱殼體水平方向夾角為α，α≥10°；所述儲(chǔ)油槽排油孔與曲軸箱儲(chǔ)油槽底部距離L，L≥0.5mm。

優(yōu)選的，所述曲軸箱儲(chǔ)油槽為長方形，所述曲軸箱儲(chǔ)油槽形狀也可以為長方體、圓柱體、鍥型等結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述曲軸箱儲(chǔ)油槽位于曲軸箱殼體上可以是一個(gè)，也可以是多個(gè)組合而成。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)油槽排油孔的油路可以是直線，也可以是折線，而儲(chǔ)油槽排油孔的油路可以布置在兩側(cè)，也可以在其它合適位置。

優(yōu)選的，所述曲軸箱凹型口共設(shè)置有兩個(gè)，且所述曲軸箱凹型口均平行設(shè)置在曲軸箱殼體的上端位置上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種壓縮機(jī)曲軸箱，具備以下有益效果：

本實(shí)用新型壓縮機(jī)制冷系數(shù)曲軸箱通過在原有曲軸箱殼體的基礎(chǔ)上，增加了曲軸箱儲(chǔ)油槽和儲(chǔ)油槽排油孔，使壓縮機(jī)缸頭處的溫度降低，降低了排氣溫度，減少有害過熱，增加氣體流量，提高壓縮機(jī)制冷量，提高了壓縮機(jī)的市場競爭力。

附圖說明