[實(shí)用新型]一種防震錘

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821474125.8
• 申請(qǐng)日: 2018-09-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208904610U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊德獎(jiǎng);陶祥海;吳慧鋒;林少敏;竇興濤;陳建峰;林曉敏;謝如琨;趙志剛;莫志濤;高天舒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司;廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司湛江供電局
• 主分類號(hào): H02G7/14
• 分類號(hào): H02G7/14
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 林麗明

本實(shí)用新型公開(kāi)一種防震錘，包括上部具有開(kāi)口向下的上線槽的固定座和上部具有開(kāi)口向下的下線槽的線夾，固定座與線夾通過(guò)螺栓與螺帽相固定連接，螺帽的兩側(cè)豎直設(shè)置有連接線夾的第一擋板和第二擋板，螺帽與螺栓之間套設(shè)有防松片和固定片，固定片的兩側(cè)延伸有使該固定片固定在第一擋板與第二擋板之間的固定塊，固定片的周部同等間隔均設(shè)有若干個(gè)防動(dòng)卡槽，防松片的周部對(duì)應(yīng)防動(dòng)卡槽凸設(shè)有若干個(gè)防動(dòng)凸塊，防松片上設(shè)置有至少兩個(gè)與螺帽側(cè)面相貼合以防止螺帽轉(zhuǎn)動(dòng)的定位片，固定座的下部固定具有穿孔。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效阻止了螺栓自轉(zhuǎn)，不易松動(dòng)，防止防震錘在導(dǎo)線上滑移，提高了線路設(shè)備的健康運(yùn)行水平，保證了線路設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸電線路防震技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種防震錘。

背景技術(shù)

在輸電線路安裝防震錘是一項(xiàng)重要防震措施。防震錘，通常包括具有開(kāi)口向下的上線槽的固定座、具有開(kāi)口向上的下線槽的線夾，固定座的下部固定具有穿孔，該穿孔內(nèi)固定有錘接線，錘接線的兩端部分別固定有錘本體，所述的固定座與所述的線夾通過(guò)螺栓與螺帽相固定連接，所述的螺栓豎直地設(shè)置，并且螺栓頭位于所述的線夾的下方，所述的上線槽與所述的下線槽相對(duì)設(shè)置。線路防震錘安裝要求較高，如有不慎，螺栓易松動(dòng)。如安裝后，螺絲上方的六邊形螺帽被固定在固定座的螺帽孔內(nèi)，不會(huì)松動(dòng)。但是由于螺栓頭向下，受重力以及風(fēng)力影響和線路日積月累的震動(dòng)等綜合作用，螺栓自轉(zhuǎn)容易松動(dòng)，松動(dòng)后，防震錘對(duì)于線路握力不夠，就會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生滑移，降低了電線的防震安全系數(shù)，使電線長(zhǎng)期在不規(guī)則大振幅的震動(dòng)中運(yùn)行，容易發(fā)生疲勞，出現(xiàn)斷股甚至斷線事故。防震錘滑移處理時(shí)，需申請(qǐng)線路停電，嚴(yán)重影響了線路安全穩(wěn)定運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)效益，而且恢復(fù)防震錘位置費(fèi)時(shí)費(fèi)力，檢修工人付出的勞動(dòng)強(qiáng)度大。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的為解決上述一個(gè)或多個(gè)缺陷，提供一種防震錘。

為實(shí)現(xiàn)以上發(fā)明目的，采用的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種防震錘，包括上部具有開(kāi)口向下的上線槽的固定座和上部具有開(kāi)口向下的下線槽的線夾，所述固定座與線夾通過(guò)螺栓與螺帽相固定連接，所述螺栓穿過(guò)所述線夾、固定座的中部，并且所述螺帽位于所述線夾上，所述螺帽的兩側(cè)豎直設(shè)置有連接所述線夾的第一擋板和第二擋板，所述螺帽與所述第一擋板和第二擋板之間具有間隔，所述螺帽與螺栓之間套設(shè)有防松片和固定片，所述固定片的兩側(cè)延伸有使該固定片固定在所述第一擋板與第二擋板之間的固定塊，所述兩個(gè)固定塊分別與所述第一擋板、第二擋板相抵觸，所述固定片的周部同等間隔均設(shè)有若干個(gè)防動(dòng)卡槽，所述防松片設(shè)置于所述固定片上與固定片相匹配，所述防松片的周部對(duì)應(yīng)所述防動(dòng)卡槽凸設(shè)有若干個(gè)防動(dòng)凸塊，所述若干個(gè)防動(dòng)凸塊一一嵌入所述防動(dòng)卡槽中使所述防松片固定，所述螺帽繞其軸心線均勻分布有多個(gè)螺帽側(cè)面，所述防松片上設(shè)置有至少兩個(gè)與所述螺帽側(cè)面相貼合以防止所述螺帽轉(zhuǎn)動(dòng)的定位片，所述上線槽與下線槽形成與導(dǎo)線相適配的導(dǎo)線槽，所述固定座的下部固定具有穿孔，該穿孔內(nèi)固定有錘接線，所述錘接線的兩端分別固定有錘本體，所述錘接線與導(dǎo)線的延伸方向一致。

進(jìn)一步的，所述若干個(gè)防動(dòng)凸塊沿著順時(shí)針?lè)较蚧蚰鏁r(shí)針?lè)较騼A斜設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述固定片與線夾之間還套設(shè)有一墊塊。

進(jìn)一步的，所述墊塊為正方形。

進(jìn)一步的，所述固定座、線夾、固定片、防松片、墊塊上均開(kāi)有供所述螺栓穿過(guò)的螺栓穿孔，所述螺栓穿孔的孔徑大小與所述螺栓的桿徑大小相匹配。

進(jìn)一步的，所述固定片和防松片均為圓形。

進(jìn)一步的，所述定位片設(shè)有三個(gè)且以三角形分布。

進(jìn)一步的，所述螺帽的下方還豎直設(shè)置有連接所述線夾的第三擋板，所述螺帽與第三擋板之間具有間隔，所述第三擋板的兩端分別與所述第一擋板、第二擋板連接。

進(jìn)一步的，所述第一擋板、第二擋板、第三擋板與所述線夾為一體成型。