[實用新型]一種自行車用輪盤偏擺機構

有效

• 申請號: 201821473943.6
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN208866693U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 魏乃國
• 申請（專利權）人: 天津市雙鑫隆自行車配件股份有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種自行車用輪盤偏擺機構，包括固定底箱，所述固定底箱頂端外側開設有放置圓槽，所述固定底箱內部頂端在位于放置圓槽底端活動安裝有安裝圓框，所述安裝圓框內部固定安裝有若干鐵塊，所述鐵塊上均纏繞有線圈，所述固定底箱內部一側固定安裝有溫度控制器，所述固定底箱外部一側固定安裝有調速開關，所述溫度控制器通過導線與調速開關相連接，所述固定底箱上端活動設置有壓力箱。本實用新型通過在固定底箱與壓力向外側均固定安裝有連接塊，且連接塊在遠離固定底箱與壓力箱的一端活動設置有回力轉銷，并且固定底箱通過連接塊和回力轉銷與壓力箱連接，這樣可以靈活的對壓力箱進行拿起和壓制，便于放置輪盤。

技術領域

本實用新型涉及自行車技術領域，具體為一種自行車用輪盤偏擺機構。

背景技術

自行車輪盤是自行車重要的一種運轉的部件，我們所騎的自行車都是輪盤有大有小，而且不是所有的輪盤材質是一樣的，有的自行車輪盤的材質是鋁合金材質質量比較輕，這樣的材質騎起來不僅快而且省力，同時也有的材質是鋼鐵材質的，這樣的比較堅固但是比較笨重且比較費力；

傳統的一種自行車用輪盤偏擺機構存在以下不足；

我們在騎自行車時都會面臨輪盤會出現被壓偏的現象，如果不及時進行維修就會出現很大的安全問題，而我們常見的就是用一個很簡單的工具對輪盤內部的鋼條進行旋轉來把輪盤進行復位，但是有的輪盤沒有鋼鐵就會有很大的局限性，且這樣還比較費時效率不夠高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自行車用輪盤偏擺機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自行車用輪盤偏擺機構，包括固定底箱，所述固定底箱頂端外側開設有放置圓槽，所述固定底箱內部頂端在位于放置圓槽底端活動安裝有安裝圓框，所述安裝圓框內部固定安裝有若干鐵塊，所述鐵塊上均纏繞有線圈，所述固定底箱內部一側固定安裝有溫度控制器，所述固定底箱外部一側固定安裝有調速開關，所述溫度控制器通過導線與調速開關相連接，所述固定底箱上端活動設置有壓力箱，所述固定底箱外部一側頂端與壓力箱外部一側底端均固定安裝有連接塊，所述連接塊在遠離固定底箱和壓力箱的一側活動設置有回力轉銷，所述壓力箱底面四周開設有環形通孔，所述壓力箱內部活動設置有轉動圓盤，所述轉動圓盤底面四周開設有環形安裝槽，所述環形安裝槽內部活動安裝有若干壓力滑輪，所述轉動圓盤頂端中部活動安裝有第一軸承，所述壓力箱頂端中部開設有通孔，所述壓力箱頂端中部固定安裝有安裝箱，所述安裝箱內部頂端通過安裝座固定安裝有電機，所述電機的輸出端活動安裝有轉桿，所述轉桿在遠離電機的一端與轉動圓盤頂端的第一軸承活動對接，所述壓力箱內部頂端一側固定安裝有控制器，所述壓力箱頂端一側固定安裝有開關，所述開關通過導線與控制器相連接，所述電機的輸入端與控制器的輸出端電信連接。

優選的，所述固定底箱頂面中部與壓力箱底面中部均為凹字型。

優選的，所述連接塊均與回力轉銷活動連接，所述固定底箱與壓力箱通過連接塊和回力轉銷相連接。

優選的，所述通孔內部固定安裝有第二軸承，所述轉桿穿過第二軸承。

優選的，所述固定底箱與壓力箱之間存在間隙。

優選的，所述壓力滑輪底端均穿過環形通孔與放置圓槽活動對接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在固定底箱頂部四周開設有放置圓槽，并在固定底箱內部位于放置圓槽底面活動安裝有安裝圓筐，且安裝圓筐內部固定安裝有若干鐵塊，并還在鐵塊上纏繞有線圈，這樣當通電時就會形成磁場，對放置在放置圓槽內部的物體進行吸附作用，同時也提高了平整的效率和速度，而且還在固定底箱內部一側固定安裝有溫度控制器，且溫度控制器通過導線與固定底箱外部的調速開關連接，這樣調速開關可以根據不同材質的物體調成不同的電流造成不同的磁吸附力；