[實用新型]一種便于調節的建筑施工用小推車有效
| 申請號: | 201821473878.7 | 申請日: | 2018-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN209274638U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 陳娟 | 申請(專利權)人: | 陳娟 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/06 |
| 代理公司: | 深圳市神州聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 44324 | 代理人: | 鄧揚 |
| 地址: | 434030 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐管 建筑施工 小推車 支撐桿 底座 軸承 轉動 輔助機構 車體 底端 滾輪 建筑工程技術 本實用新型 輔助車體 活動插接 內部設置 固定環 固定塊 條形塊 撥塊 插桿 輪座 推車 轉軸 車身 焊接 卸下 滾動 側面 | ||
本實用新型提供一種便于調節的建筑施工用小推車,涉及建筑工程技術領域。該便于調節的建筑施工用小推車,包括底座,所述底座、支撐桿、支撐管、軸承、車體、輔助機構、固定塊、插桿、固定環、撥塊,所述軸承位于底座的內部,所述支撐管的底端與底座的頂部焊接,所述支撐桿的底端與支撐管的內部活動插接。該便于調節的建筑施工用小推車,通過設置了支撐桿、支撐管和軸承,使得支撐桿可以通過軸承的作用在支撐管的內部進行轉動,然后帶動整個車身進行轉動,然后通過設置有輔助機構,輔助機構的內部設置有條形塊、輪座、轉軸和滾輪,車體在轉動時,滾輪在車體的底部進行滾動,可以輔助車體進行轉動,可以直接從推車的側面將物料卸下。
技術領域
本實用新型涉及建筑工程技術領域,具體為一種便于調節的建筑施工用小推車。
背景技術
在工地上,手推車會裝載很多建筑材料進行運輸,現有手推車在使用時,無法對推車進行調節,在卸料的時候必須通過輪子在地面進行移動才能改變卸料的方向,當推車所述處的空間較小時,車身不方便挪動,卸料時不是很方便,且扶桿的高度也無法根據工人的身高進行調節,從而不方便不同身高的人群使用。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種能夠便于對推車進行調節,從而使得推車方便在狹小的空間內進行卸料的便于調節的建筑施工用小推車。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種便于調節的建筑施工用小推車,包括底座,所述底座包括支撐桿、支撐管、軸承、車體、輔助機構、固定塊、插桿、固定環和撥塊,所述軸承位于底座的內部,所述支撐管的底端與底座的頂部焊接,所述支撐桿的底端與支撐管的內部活動插接,且支撐桿的底端貫穿支撐管的底部并延伸到底座內部的一端與軸承的內部插接,所述車體的底部與支撐桿的頂端焊接,所述輔助機構分別位于支撐桿的左側和右側,所述固定塊與車體右側的底部焊接,所述固定環與底座頂部的右側焊接,所述插桿貫穿固定塊的一端與固定環的內部插接,所述撥塊與插桿遠離固定環的一端焊接,且撥塊的底部與固定塊的頂部搭接。
所述輔助機構包括有條形塊、輪座、轉軸和滾輪,所述條形塊的個數為兩個,兩個所述條形塊的底部分別與底座頂部的左側和右側焊接,所述輪座的底部與條形塊的頂部焊接,所述轉軸與輪座的頂部活動連接,所述滾輪的軸心處與轉軸的表面活動套接。
優選的,所述車體的右側包括有固定管,所述固定管的左側與車體的右側焊接,所述固定管的底端與固定塊的頂部焊接。
優選的,所述固定管的內部包括有活動桿、卡槽、卡塊、卡板和限位塊,所述活動桿的底端與固定管的內部活動插接。
優選的,所述卡槽位于活動桿右側的表面,所述卡塊的左側與卡槽的內部插接,所述卡塊遠離卡槽的一側貫穿固定管右側的內壁并延伸到固定管的右側。
優選的,所述卡板的左側與卡塊的右側焊接,且卡板的左側與固定管的右側搭接。
優選的,所述限位塊的位于固定管的內部,且限位塊的頂部與活動桿的底端焊接。
優選的,所述活動桿的頂端包括有扶手,所述扶手的左側與活動桿右側頂部的表面焊接。
1、該便于調節的建筑施工用小推車,通過設置了支撐桿、支撐管和軸承,使得支撐桿可以通過軸承的作用在支撐管的內部進行轉動,然后帶動整個車身進行轉動,然后通過設置有輔助機構,輔助機構的內部設置有條形塊、輪座、轉軸和滾輪,使得車體的底部在轉動時,滾輪在車體的底部進行滾動,可以輔助車體進行轉動,車體轉動過來之后,可以直接從推車的側面將物料卸下,解決了現有的一些推車在使用時不方便對推車進行調節,在狹小的空間內不方便挪動,從而不方便卸料的問題。
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