[實用新型]一種礦區(qū)鋼管橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821473820.2 | 申請日: | 2018-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN208830130U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬寶財;李章峰;趙得元;王林青;郭付平;馮勇;崔國強;張毅剛;王占錄;王輝軍;張紅玉 | 申請(專利權(quán))人: | 青海鹽湖工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D18/00 | 分類號: | E01D18/00;E02D5/28;E01D101/30 |
| 代理公司: | 北京國帆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11334 | 代理人: | 李增朝 |
| 地址: | 816000 青海省海西*** | 國省代碼: | 青海;63 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼管 鋼管樁 鋼管橋 礦區(qū) 鋼梁 連接結(jié)構(gòu) 鋼管梁 鞍座 混凝土 本實用新型 安裝方便 并列設(shè)置 地基處理 模塊串接 支撐立柱 結(jié)構(gòu)梁 模塊化 橋結(jié)構(gòu) 鹽漬土 墊層 兩排 橋面 鋪設(shè) 腐蝕 支撐 建設(shè) 施工 投資 | ||
本實用新型公開一種礦區(qū)鋼管橋,由多個模塊串接而成,每個模塊包括至少兩排并列設(shè)置的鋼管樁、連接各鋼管樁的結(jié)構(gòu)梁、設(shè)于鋼管樁頂部用于支撐的鋼管梁、多根與鋼管梁連接的鋼管、以及鋪設(shè)于鋼管上的墊層,多根鋼管形成鋼管橋面,礦區(qū)鋼管橋還包括連接相鄰兩個模塊的連接結(jié)構(gòu),連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)于鋼管樁頂部的連接鋼梁、以及設(shè)于連接鋼梁上的兩個第一鞍座,兩個第一鞍座分別將相鄰的兩個模塊的鋼管固定于連接鋼梁上。本實用新型提供的礦區(qū)鋼管橋采用鋼管樁作為支撐立柱取代了混凝土,避免了鹽漬土對混凝土的嚴(yán)重腐蝕,模塊化建橋結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,施工時不需要考慮地基處理和鋼管橋基礎(chǔ),既能節(jié)省建設(shè)工期,而且建設(shè)費用較低,可以有效節(jié)省投資。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種礦區(qū)鋼管橋。
背景技術(shù)
目前察爾汗鹽湖地區(qū)生產(chǎn)氯化鉀時,礦區(qū)內(nèi)會有鈉鹽池、光調(diào)池、光鹵石池等鹽田,為便于礦區(qū)內(nèi)鹽田走水,產(chǎn)生了許多的輸鹵渠道和串水溜槽,以致鹽田之間的車輛通行并不便利,影響物資、礦產(chǎn)運輸及鹽田巡檢、維護工作,因此礦區(qū)常在輸鹵渠道上通過鋼筋混凝土建設(shè)橋梁來保證車輛通行。
但察爾汗鹽湖地區(qū)的土質(zhì)屬于鹽漬土,鹽漬土是鹽土和堿土以及各種鹽化、堿化土壤的總稱,鹽土是指土壤中可溶性鹽含量達到對作物生長有顯著危害的土類,堿土是指土壤中含有危害植物生長和改變土壤性質(zhì)的多量交換性鈉。因此有水存在時,鹽漬土中的鹽會形成鹵水腐蝕混凝土,一旦鋼筋混凝土長期浸泡在鹵水中,鹵水容易酥化混凝土,混凝土就會不斷的脫落,建設(shè)的橋梁可能基礎(chǔ)掏空而極易塌陷,并且在生產(chǎn)中的輸鹵渠道上建設(shè)橋梁,用混凝土做橋梁地基使得施工處理的難度很大、工期長、成本高,整體建設(shè)投資較高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種礦區(qū)鋼管橋,以解決現(xiàn)有技術(shù)中鋼筋混凝土建橋易被腐蝕、難度大、工期長的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種礦區(qū)鋼管橋,所述礦區(qū)鋼管橋由多個模塊串接而成,每個所述模塊包括至少兩排并列設(shè)置的鋼管樁、連接各所述鋼管樁的結(jié)構(gòu)梁、設(shè)于所述鋼管樁頂部用于支撐的鋼管梁、多根與所述鋼管梁連接的鋼管、以及鋪設(shè)于所述鋼管上的墊層,多根所述鋼管形成鋼管橋面,所述墊層形成路面,所述礦區(qū)鋼管橋還包括連接相鄰兩個模塊的連接結(jié)構(gòu),所述連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述鋼管樁頂部的連接鋼梁、以及設(shè)于所述連接鋼梁上的兩個第一鞍座,兩個所述第一鞍座分別將相鄰的兩個所述模塊的鋼管固定于所述連接鋼梁上。
進一步地,其中一個所述第一鞍座,一端焊接于所述連接鋼梁上,其另一端與所述鋼管不焊接。
進一步地,所述連接鋼梁為H型鋼。
進一步地,所述連接結(jié)構(gòu)還包括設(shè)于所述H型鋼上的鋼梁肋筋板。
進一步地,所述鋼管梁與所述連接鋼梁交替設(shè)置。
進一步地,所述鋼管梁與所述鋼管之間通過第二鞍座連接。
進一步地,所述第二鞍座的一端焊接于所述鋼管梁上,其另一端與所述鋼管不焊接。
進一步地,所述鋼管橋面上的各個所述鋼管通過角鋼固定。
進一步地,所述墊層為100~500mm厚的砂夾石或鹽蓋。
進一步地,所述模塊還包括設(shè)于所述鋼管橋面上的護欄。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型提供的礦區(qū)鋼管橋具有以下優(yōu)勢:
本實用新型提供的礦區(qū)鋼管橋采用鋼管樁作為支撐立柱取代了混凝土,由于鹽漬土對鋼材的腐蝕較輕,避免了鹽漬土對混凝土的嚴(yán)重腐蝕,也保證了建設(shè)的橋梁不會因基礎(chǔ)掏空而塌陷,而且模塊化建橋結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,施工時不需要考慮地基處理和鋼管橋基礎(chǔ),大大減小了施工難度,既能節(jié)省建設(shè)工期,而且建設(shè)費用較低,可以有效節(jié)省投資。
附圖說明
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