[實用新型]一種建筑基礎加固的灌漿支架有效
| 申請號: | 201821473384.9 | 申請日: | 2018-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN208748725U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 肖勝利;張天奇;李文謙;劉成遠 | 申請(專利權)人: | 河南文博建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D37/00 | 分類號: | E02D37/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 廖祥文 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市金水*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪框 灌漿 頂面 夾緊氣缸 建筑基礎 橡膠塊 滑槽 齒輪 支架 長邊方向滑動 嚙合 本實用新型 齒輪齒條 齒輪輪齒 方向垂直 齒條輪 灌漿管 滑槽里 夾緊軸 輪齒輪 長邊 底面 夾緊 立板 配合 | ||
本實用新型涉及建筑基礎加固技術領域,具體是一種建筑基礎加固的灌漿支架,包括頂板,所述頂板上開有滑槽,沿所述滑槽長邊方向垂直于所述頂板設有立板,所述滑槽里設有可沿滑槽長邊方向滑動的齒輪框,所述齒輪框里安裝有齒輪,所述齒輪連續一半的圓周面上設有齒輪輪齒,所述齒輪框底面和頂面設有與輪齒輪齒相嚙合的齒條輪齒;所述齒輪框頂面安裝有夾緊氣缸,所述夾緊氣缸的夾緊軸上設有上橡膠塊,所述齒輪框頂面在上橡膠塊下方設有下橡膠塊。通過在齒輪框頂面設有夾緊氣缸對灌漿管進行夾緊,再配合齒輪齒條,從而可以實現無人灌漿的目的,節省了人力且灌漿均勻。
技術領域
本實用新型涉及建筑基礎加固技術領域,更具體的是涉及一種建筑基礎加固的灌漿支架。
背景技術
基礎加固是指對原有建筑受力結構進行加固補強,從而滿足新的使用要求及安全性,并節約成本,減少投資。現有建筑基礎加固工程比較常用的加固方法有碳纖維加固,外包型鋼加固,粘鋼加固,灌漿加固,植筋加固等。
當把建筑基礎的框架架好的時候,施工者需要向基礎的框架上澆灌一定的砂漿,以加強基礎的牢固性。現有技術中對基礎澆灌砂漿的時候主要分兩種情況,一種是比較大型的建筑基礎,這種情況一般會動用大型的灌漿車輛對建筑基礎進行灌漿;另一種情況是對小型的的建筑基礎進行灌漿,這種情況下通常會動用人工,施工者手拿灌漿管,然后向建筑基礎上灌漿,這種人工對建筑基礎進行灌漿,浪費了不必要的人力,且灌漿者手拿灌漿管會非常的辛苦。
故如何解決上述技術問題,對于本領域技術人員來說很有現實意義。
發明內容
基于以上問題,本實用新型提供了一種建筑基礎加固的灌漿支架。本實用新型通過在齒輪框頂面設有夾緊氣缸對灌漿管進行夾緊,并通過一半圓周面上設有齒輪輪齒的齒輪與齒輪框頂面和底面的齒條輪齒嚙合,帶動齒輪框沿滑槽滑動,從而帶動灌漿管沿滑槽長邊方向滑動,從而可以實現無人灌漿的目的,節省了人力且灌漿均勻。
本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案:
一種建筑基礎加固的灌漿支架,包括底板,所述底板頂面豎直方向連接有支柱,所述支柱頂端連接有頂板,所述頂板上開有滑槽,沿所述滑槽長邊方向垂直于所述頂板設有立板,所述滑槽里設有可沿滑槽長邊方向滑動的齒輪框,所述齒輪框里安裝有齒輪,所述齒輪連續一半的圓周面上設有齒輪輪齒,所述齒輪框底面和頂面設有與輪齒輪齒相嚙合的齒條輪齒;所述齒輪框頂面安裝有夾緊氣缸,所述夾緊氣缸的夾緊軸上設有上橡膠塊,所述齒輪框頂面在上橡膠塊下方設有下橡膠塊。
本實用新型中,在齒輪框的頂面設有可以夾緊灌漿管的夾緊氣缸,在齒輪框里安裝有齒輪,由于齒輪只有一半的圓周面上設有齒輪輪齒,當齒輪轉動,齒輪輪齒與齒輪框頂面的齒條輪齒嚙合時,帶動齒輪框沿滑槽長邊的一個方向滑動;當齒輪輪齒與齒輪框底面的齒條輪齒嚙合時,帶動齒輪框沿滑槽長邊的另一個方向滑動,如此循環便實現了齒輪框沿滑槽往復的滑動。這樣便不需要一個專門的施工者手拿灌漿管,然后向建筑基礎上灌漿,實現了無人灌漿的目的,節省了人力且灌漿均勻。
作為一種優選的方式,所述齒輪端面上設有穿過齒輪框的齒輪軸,所述齒輪軸上安裝有上皮帶輪,所述底板上安裝有電動機,所述電動機的電機軸上安裝有下皮帶輪,所述下皮帶輪通過皮帶連接所述上皮帶輪。
作為一種優選的方式,所述底板底面四個角上均設有滾輪支架,所述滾輪支架上均安裝有滾輪。
作為一種優選的方式,所述底板頂面臨近四個所述滾輪處安裝有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸的伸縮軸穿過所述底板連接有真空吸盤。
作為一種優選的方式,所述夾緊氣缸和伸縮氣缸分別通過一號控制器和二號控制器控制。
作為一種優選的方式,所述夾緊氣缸和伸縮氣缸均為三位五通氣缸,所述一號控制器和二號控制器的型號均為TPC4-4TD。
作為一種優選的方式,所述滑槽兩端均設有擋板。
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