[實用新型]高低壓盤柜運輸安裝車

有效

• 申請號: 201821472516.6
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208716777U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 王朝嶺;喬占永;楊學軍;梁淑銀;宋遠峰;寇晨宇
• 申請（專利權）人: 山東齊魯石化建設有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F9/20
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 屈興敏

本實用新型主要應用于電氣設備安裝過程中使用的施工領域，特別涉及一種高低壓盤柜運輸安裝車，包括框架，框架兩端底部分別設置鐵叉，框架的豎直方向上設置起降裝置，起降裝置包括兩套裝在框架側壁上的套管，套管之間設置橫梁，橫梁兩端底部分別設置萬向輪，橫梁兩端上方分別設置支撐板，支撐板分別固定在套管內側，支撐板的上方設置偏心下壓組件，偏心下壓組件固定在框架內側，橫梁兩端設置固定裝置，固定裝置位于萬向輪內側。本實用新型大大縮短了運輸時間，提高了勞動效率。舉例來說，原來使用滾杠進行室內運輸，從吊裝至運輸到安裝位置附近，每臺設備約用時10分鐘，使用小車后，時間縮短至5分鐘。大大提高了運輸速度。提高功效一倍。

技術領域

本實用新型涉及一種高低壓盤柜運輸安裝車，主要應用于電氣設備安裝過程中使用的施工領域。

背景技術

根據GB50171《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結線施工及驗收規范》的要求，變電所盤柜型鋼基礎安裝后，其頂部宜高出最終地面10-20mm；成列安裝的配電柜排列整齊；盤柜漆層應完整，并應無損傷。變電所內高低壓盤、柜基本是在型鋼基礎及地面施工完畢后進行室內運輸及安裝，且絕大部分是成列安裝，由于地面已做好，使用傳統方式運輸盤柜過程中極易破壞地面，且由于型鋼基礎與地面有高度差，盤柜運輸到安裝位置后需要進行二次移位，如何進行地面保護的同時快速進行盤柜運輸及一次運輸到位，極大程度上影響安裝工程進度。

盤柜運輸傳統工藝：盤柜于停放場地運輸至變電所吊裝場地，由起重設備吊裝至變電所安裝位置樓層外平臺，施工作業人員提前在吊裝下落位置擺放滾杠或液壓升降車，盤柜下落，通過滾杠或液壓升降車運輸至安裝位置附近，臨時停放。當盤柜停放穩妥后，進行下一臺盤柜的運輸。以上步驟需多人推運，耗費材料制作滾杠，運輸過程中極易破壞已施工完畢的地面，且只能按單一進行，造成吊車臺班浪費。

盤柜安裝的一般工藝：將所有盤柜運輸至室內安裝位置附近后，進行二次移位，由臨時停放位置搬運至型鋼基礎指定位置，為克服型鋼基礎與地面的高度差，此過程必須使用不同類型的滾杠，將盤柜安裝至固定位置后，進行下一臺設備的安裝，因為存在滾杠原因，第二臺設備搬運至型鋼基礎時與第一臺設備存在一定距離間隙，抽出滾杠后，進行型鋼上搬運，與第一臺設備靠緊后再進行精找，之后重復第二臺設備安裝步驟直至最后安裝完成。以上安裝步驟耗費材料制作不同型號滾杠，安裝找正過程中浪費人力及時間，且型鋼基礎中間預留通長孔洞，盤柜在型鋼基礎上搬運時容易發生傾倒或墜落情況。

通過上述施工工藝發現有如下幾個問題：

1、盤柜運輸時間占用過多，需要制作數量較多的滾杠，施工過程中反復倒用滾杠，運輸設備過程中，極易損壞地面，且吊車處于怠工狀態。

2、安裝過程中盤柜需經過二次搬運及三次搬運才能進行精找，且需要制作的輔助用具型號較多，存在安全隱患。

3、整個運輸安裝過程，費時費力，功效低，速度慢，在大規模的變電所盤柜安裝施工過程中，嚴重浪費人力、時間及機械臺班。為了提高功效，經多方研究討論，我們發明了盤柜運輸、安裝小車。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種節約盤柜室內運輸及安裝時間，降低成本的高低壓盤柜運輸安裝車。

本實用新型所述的高低壓盤柜運輸安裝車，包括框架，框架兩端底部分別設置鐵叉，框架的豎直方向上設置起降裝置，起降裝置包括兩套裝在框架側壁上的套管，套管之間設置橫梁，橫梁兩端底部分別設置萬向輪，橫梁兩端上方分別設置支撐板，支撐板分別固定在套管內側，支撐板的上方設置偏心下壓組件，偏心下壓組件固定在框架內側，橫梁兩端設置固定裝置，固定裝置位于萬向輪內側。

所述的偏心下壓組件包括兩偏心輪，兩偏心輪分別位于兩側支撐板的上方，兩偏心輪的下部之間設置轉軸，轉軸為偏心輪轉動支撐軸，轉軸兩端安裝在固定耳內，固定耳頂部固定在方管上，方管水平固定在框架上，兩偏心輪的上部之間設置連接軸，連接軸的中部設置起降扳手。