[實(shí)用新型]一種例行試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821472486.9
• 申請(qǐng)日: 2018-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN208805422U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭繼龍;祁志軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東淄博電瓷廠股份有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/12
• 分類號(hào): G01N3/12
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 鐘斌

本實(shí)用新型涉及試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種例行試驗(yàn)裝置，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)頂部設(shè)有豎板和殼體，豎板和殼體對(duì)立設(shè)置，殼體內(nèi)安裝有液壓缸，液壓缸的活塞桿貫穿殼體，液壓缸的活塞桿端部安裝有槽鋼，槽鋼頂部安裝有鎖定機(jī)構(gòu)，豎板朝向殼體一側(cè)中部設(shè)有連接軸，連接軸端部設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，夾持機(jī)構(gòu)包括套筒，套筒套設(shè)于連接軸上，且套筒的開口朝向殼體設(shè)置，套筒靠近殼體一端徑向設(shè)有多根螺桿，螺桿插入套筒內(nèi)一端通過軸承連接有夾持板，夾持板內(nèi)側(cè)設(shè)有齒牙。該裝置通過液壓缸拉動(dòng)絕緣子對(duì)絕緣子進(jìn)行拉力測(cè)試，每次使用只能對(duì)單個(gè)絕緣子進(jìn)行拉力試驗(yàn)，能夠有效的減小勞動(dòng)量，降低工作強(qiáng)度，拉力試驗(yàn)的工作效率得到有效提升。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種例行試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有例行拉伸實(shí)驗(yàn)裝置為整串產(chǎn)品(20只以上)放于拉力架車上，然后調(diào)整架車至整串掛好后拉力，工作量大，效率低，拉力時(shí)加配重塊，產(chǎn)品改變，配重塊要手動(dòng)加減，勞動(dòng)強(qiáng)度大。拉力數(shù)值精確度不高，因此我們提出一種例行試驗(yàn)裝置

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在整串產(chǎn)品的拉力試驗(yàn)工作量大，工作效率低的缺點(diǎn)，而提出的一種例行試驗(yàn)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種例行試驗(yàn)裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)頂部設(shè)有豎板和殼體，所述豎板和殼體對(duì)立設(shè)置，且豎板和殼體分布于工作臺(tái)頂部兩端，所述殼體上設(shè)有顯示屏，所述殼體內(nèi)安裝有液壓缸，所述液壓缸的活塞桿貫穿殼體，且液壓缸的活塞桿朝向豎板設(shè)置，所述液壓缸的活塞桿端部安裝有槽鋼，所述槽鋼頂部安裝有鎖定機(jī)構(gòu)，所述豎板朝向殼體一側(cè)中部設(shè)有連接軸，所述連接軸與液壓缸的活塞桿同軸心線設(shè)置，所述連接軸端部設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括套筒，所述套筒套設(shè)于連接軸上，且套筒的開口朝向殼體設(shè)置，所述套筒靠近殼體一端徑向設(shè)有多根螺桿，多根所述螺桿與套筒螺紋連接，所述螺桿插入套筒內(nèi)一端通過軸承連接有夾持板，所述夾持板內(nèi)側(cè)設(shè)有齒牙。

優(yōu)選的，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鎖定螺栓和鎖定螺母，所述鎖定螺栓貫穿槽鋼的兩翼板設(shè)置，所述鎖定螺栓尾部安裝有鎖定螺母。

優(yōu)選的，所述夾持板為弧形板。

優(yōu)選的，所述工作臺(tái)底部設(shè)有立柱，所述立柱為多根，且多根立柱矩陣式分布于工作臺(tái)底部。

優(yōu)選的，所述立柱之間安裝有置物板，所述置物板與工作臺(tái)間隔設(shè)置。

本實(shí)用新型提出的一種例行試驗(yàn)裝置，有益效果在于：該裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠?qū)^緣子進(jìn)行夾持，通過液壓缸拉動(dòng)絕緣子對(duì)絕緣子進(jìn)行拉力測(cè)試，拉力讀書顯示于顯示屏上，每次使用只能對(duì)單個(gè)絕緣子進(jìn)行拉力試驗(yàn)，取消配重塊，同時(shí)取消了拉力駕車整串拉力，改為一次一只，能夠有效的減小勞動(dòng)量，降低工作強(qiáng)度，拉力試驗(yàn)的工作效率得到有效提升。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種例行試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種例行試驗(yàn)裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中A處結(jié)構(gòu)的放大圖。

圖中：工作臺(tái)1、立柱2、置物板3、豎板4、連接軸5、夾持機(jī)構(gòu)6、套筒61、螺桿62、夾持板63、齒牙64、殼體7、顯示屏71、液壓缸8、槽鋼9、鎖定機(jī)構(gòu)10、鎖定螺栓11、鎖定螺母12。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。