[實用新型]一種消除鋼管內螺旋的冷拔內模

有效

• 申請號: 201821472166.3
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN208758348U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 奚金法;陳萬勇;湯丹旦
• 申請（專利權）人: 江陰市洪騰機械有限公司
• 主分類號: B21C3/02
• 分類號: B21C3/02;B21C1/22
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 何軍

本實用新型涉及一種消除鋼管內螺旋的冷拔內模，它包括一個內模本體，在內模本體的外表面前后依次設有第一圓錐減壁段、第一圓柱均壁段、過渡段、第二圓錐減壁段和第二圓柱均壁段；第一圓錐減壁段的錐角α為2～10度，第二圓錐減壁段的錐角β為8～15度，且第一圓錐減壁段的錐角α小于第二圓錐減壁段的錐角β；在第一圓柱均壁段外圓表面圓周均布銑制多處平面，平面的銑深a為0.1～0.5mm。本實用新型具有可消除鋼管的內螺旋棱紋的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種冷拔內模，尤其涉及一種消除鋼管內螺旋的冷拔內模。

背景技術

冷拔精密無縫鋼管的技術就是將熱軋無縫鋼管通過大型液壓冷拔機，采用特定的冷拔工藝進行塑性變形生產精密鋼管的技術。運用強大拉拔力使鋼管從冷拔機的內、外模具中拔出，應用擠壓的方式，使鋼管坯料達到較高的尺寸精度和表面光潔度，是一種無切削加工工藝的方法。冷拔精密無縫鋼管可直接進行珩磨、滾壓加工，用于液壓缸缸筒。冷拔鋼管的特點有金屬材料的利用率高，生產效率高，鋼管的機械性能好。

熱軋無縫鋼管經過熱軋、穿孔而成。穿孔后的毛坯管內壁有明顯的縱向內螺旋棱紋。這種內螺旋棱紋通過現有的圓柱形或圓錐形內模拔制很難消除。若直接采用這種冷拔鋼管進行珩磨、滾壓，并用作油缸的缸筒，將對油缸的質量產生很大的影響。

發明內容

針對以上缺點，本實用新型的目的在于提供一種可消除鋼管的內螺旋棱紋的消除鋼管內螺旋的冷拔內模。

本實用新型的技術內容為，一種消除鋼管內螺旋的冷拔內模，它包括一個內模本體，在內模本體的外表面前后依次設有第一圓錐減壁段、第一圓柱均壁段、過渡段、第二圓錐減壁段和第二圓柱均壁段；第一圓錐減壁段的錐角α為2～10度，第二圓錐減壁段的錐角β為8～15度，且第一圓錐減壁段的錐角α小于第二圓錐減壁段的錐角β；在第一圓柱均壁段外圓表面圓周均布銑制多處平面，平面的銑深a為0.1～0.5mm。

本實用新型與現有技術相比具有的優點為：

（1）、所述冷拔內模包含有兩道圓錐減壁段和兩道圓柱均壁段。相比現有冷拔內模，減壁段的長度增加，即減小內模圓錐面的擠壓應力，又避免鋼管因一次變形過大而導致斷裂，可減少鋼管的拔制道次。

（2）、 冷拔內模的第一圓柱均壁段外圓表面圓周均布銑制多處平面，拔制時，鋼管通過第一圓柱均段時，銑制的平面與外圓的交角將連續的內螺旋棱紋切割開，經多道次拔制即可消除鋼管的內螺旋。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中A-A向示意圖。

圖3為圖2中B-B向示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，一種用于拔制孔徑為φ125的冷拔管的消除鋼管內螺旋的冷拔內模，它包括一個內模本體1，在內模本體1的外表面前后依次設有第一圓錐減壁段L1、第一圓柱均壁段L2、過渡段L3、第二圓錐減壁段L4和第二圓柱均壁段L5；第一圓錐減壁段L1的長度為72mm，第一圓錐減壁段L1的錐角α為6度；第一圓柱均壁段L2的直徑為φ123mm，長度為20mm；過渡段L3的直徑為φ118.5mm，長度為3mm；第二圓錐減壁段L4的長度為15mm，第二圓錐減壁段L4的錐角β為12度，且第一圓錐減壁段的錐角α小于第二圓錐減壁段的錐角β；第二圓柱均壁段L5的直徑為φ125mm，長度為30mm；在第一圓柱均壁段L2外圓表面圓周均布銑制16處平面L6，平面L6的銑深a為0.3mm。

第一圓錐減壁段L1、第一圓柱均壁段L2、第二圓錐減壁段L4和第二圓柱均壁段L5的外圓表面需精磨至Ra0.2，以減小內模與鋼管之間的摩擦力，交角處均圓角過渡；內模本體1的內孔2是用于內模與芯棒的固定連接，直徑為φ52mm，保證內孔2與第一圓錐減壁段L1、第一圓柱均壁段L2、第二圓錐減壁段L4和第二圓柱均壁段L5的同軸度為φ0.03mm。