[實(shí)用新型]一種輪胎叉車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821472079.8
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208948780U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳華經(jīng);劉鉀
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市東部公共交通有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 逯恒

1.一種輪胎叉車，其特征在于，包括底座和固定于所述底座上的支撐架，所述支撐架上設(shè)置有可升降的托架，所述托架用于放置輪胎；

所述托架包括水平設(shè)置的U形板和豎直設(shè)置的豎桿，所述豎桿與所述U形板固定連接，所述豎桿共2根且關(guān)于所述U形板的中心線對稱分布；

所述支撐架包括2根豎直設(shè)置的支撐桿；其中，所述支撐桿與所述豎桿一一對應(yīng)，且兩者滑動(dòng)連接，所述豎桿在所述支撐桿上的滑動(dòng)方向與鉛垂線平行；

所述支撐架的頂部設(shè)置有用于驅(qū)使所述托架升降的驅(qū)動(dòng)裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎叉車，其特征在于，所述豎桿位于所述U形板的下方；

所述U形板的正下方還設(shè)置有加強(qiáng)梁，所述加強(qiáng)梁共2根并與所述豎桿一一對應(yīng)；

所述加強(qiáng)梁的一端與所述U形板的底部固定連接，所述加強(qiáng)梁的另一端與所述豎桿固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎叉車，其特征在于，所述支撐桿上設(shè)置有滑動(dòng)槽，所述豎桿位于所述滑動(dòng)槽內(nèi)并與之滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎叉車，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括吊機(jī)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎叉車，其特征在于，所述底座上設(shè)置有用于對所述驅(qū)動(dòng)裝置提供電能的電源，所述電源與所述驅(qū)動(dòng)裝置電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎叉車，其特征在于，所述底座上設(shè)置有配重塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎叉車，其特征在于，所述U形板遠(yuǎn)離所述支撐架的一端設(shè)置有擋板，所述擋板與所述U形板垂直。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪胎叉車，其特征在于，所述擋板與所述U形板可拆卸連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎叉車，其特征在于，所述支撐架上設(shè)置有拉手。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎叉車，其特征在于，所述底座的底部設(shè)置有滾輪。