[實用新型]一種車載電子設備支架有效
| 申請號: | 201821472058.6 | 申請日: | 2018-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN209008488U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 萬園 | 申請(專利權)人: | 萬園 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;F16M13/02;F16M11/04;F16M11/14;F16M11/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 332200 江西省九江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下夾臂 右夾臂 左夾臂 傳動連接 傳動輪 車載電子設備 體內 傳動帶 支架 伸出 本實用新型 電子設備 復位裝置 向上運動 向下運動 帶傳動 夾持端 傳動 復位 夾緊 松開 張緊 | ||
1.一種車載電子設備支架,包括本體(1)、左夾臂(2)、右夾臂(3)和下夾臂(4),所述左夾臂(2)、右夾臂(3)、下夾臂(4)均從本體(1)內伸出至本體(1)外,所述左夾臂(2)、右夾臂(3)、下夾臂(4)伸出至本體(1)外的一端形成夾持端,所述本體(1)內設有用于使所述左夾臂(2)、右夾臂(3)和下夾臂(4)滑動的滑槽,所述左夾臂(2)、右夾臂(3)、下夾臂(4)位于本體(1)內的部分之間通過傳動機構傳動連接,其特征在于,所述傳動機構包括多個傳動輪(5)和由所述傳動輪(5)傳動的傳動帶(6),所述左夾臂(2)、右夾臂(3)、下夾臂(4)各與一個傳動輪(5)傳動連接,所述左夾臂(2)、右夾臂(3)、下夾臂(4)具有齒條(8),所述傳動輪(5)一側設有與所述齒條(8)配合的齒輪(7),所述傳動機構傳動使得所述下夾臂(4)向下運動時所述左夾臂(2)和右夾臂(3)相互靠近、所述下夾臂(4)向上運動時所述左夾臂(2)和右夾臂(3)相互遠離,所述本體(1)內設有用于使所述左夾臂(2)、右夾臂(3)和下夾臂(4)復位的復位裝置。
2.根據權利要求1所述的車載電子設備支架,其特征在于,所述傳動輪(5)上或所述傳動帶(6)上或所述傳動輪(5)與所述傳動帶(6)之間設有用于防止所述傳動輪(5)與所述傳動帶(6)打滑的防滑結構。
3.根據權利要求1所述的車載電子設備支架,其特征在于,所述齒輪(7)一體式設置于所述傳動輪(5)上。
4.根據權利要求1所述的車載電子設備支架,其特征在于,所述本體(1)內設有凸起以便于所述左夾臂(2)、右夾臂(3)和下夾臂(4)至少之一滑動。
5.根據權利要求1所述的車載電子設備支架,其特征在于,所述夾持端內側設有柔性墊。
6.根據權利要求1所述的車載電子設備支架,其特征在于,所述復位裝置為設置于所述本體(1)與所述下夾臂(4)之間的或設置于所述本體(1)與所述左夾臂(2)之間的或設置于所述本體(1)與所述右夾臂(3)之間的拉伸彈簧或壓縮彈簧;或者,所述復位裝置為設置于所述本體(1)與所述傳動輪(5)之間的扭簧。
7.根據權利要求1所述的車載電子設備支架,其特征在于,所述傳動輪(5)通過軸承安裝于所述本體(1)。
8.根據權利要求1所述的車載電子設備支架,其特征在于,所述本體(1)內設有用于張緊所述傳動帶的張緊輪。
9.根據權利要求1至8任一所述的車載電子設備支架,其特征在于,所述本體(1)內設有無線充電裝置。
10.根據權利要求1至8任一所述的車載電子設備支架,其特征在于,所述本體(1)內設有用于容置和限位所述傳動帶的限位部(12)。
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