[實用新型]內置逐級加熱擠壓管道的金屬擠壓機

有效

• 申請號: 201821471498.X
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN208840229U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 唐志明;王炳峰;唐健
• 申請（專利權）人: 無錫市源昌機械制造有限公司
• 主分類號: B21C29/00
• 分類號: B21C29/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 張素慶

本實用新型公開了一種內置逐級加熱擠壓管道的金屬擠壓機，包括擠壓機本體，所述擠壓機本體包括底座、液壓機構、擠壓機構和供料機構，所述底座的上端面從左往右依次排列安裝有所述擠壓機構、所述供料機構和所述液壓機構，所述供料機構由架桿和料錠托槽組成，所述架桿垂直架設在所述底座的上端面，所述料錠托槽水平連接在所述架桿的上端，所述擠壓機構的一側端面上開設擠壓入口，所述擠壓入口的內側連接同步擠壓加熱管，所述同步擠壓加熱管從右往左分別由低溫加熱管、中溫加熱管和高溫加熱管組成，所述同步擠壓加熱管的下方連接加熱倉。通過上述方式，本實用新型能夠采用內置加熱的方式來為擠壓金屬材料實現同步加熱擠壓。

技術領域

本實用新型涉及擠壓機領域，特別是涉及一種內置逐級加熱擠壓管道的金屬擠壓機。

背景技術

金屬擠壓機是實現金屬擠壓加工的最主要設備，金屬擠壓加工是利用金屬塑性壓力成形的一種重要方法，擠壓機的重要的特點是將金屬錠坯一次加工成管、棒、型材完成在瞬息之間，幾乎沒有任何其他方法可以與之匹敵，漂亮、高雅大廈的裝修材料，飛越大洲、大洋的飛機，讓人類探索外層空間的宇宙飛船及空間站，鐵路、地鐵、輕軌、磁懸浮列車車輛、艦船快艇等各個領域所使用的骨干材料，幾乎都與擠壓加工密切相關，擠壓機的一般擠壓工藝流程是在外部的某加熱設備上將圓柱形的料坯加熱至紅熱狀態后再放置進擠壓機內部進行操作，但是這種方式在一些寒冷的氣候溫度下會導致料坯的溫度不可控制，進而發生擠壓過程中料坯的溫度掉落到預期溫度一下，直接影響了料坯的塑性性能，最終導致產品質量下降。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種內置逐級加熱擠壓管道的金屬擠壓機，能夠采用內置加熱的方式來為擠壓金屬材料實現同步加熱擠壓。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種內置逐級加熱擠壓管道的金屬擠壓機，包括擠壓機本體，所述擠壓機本體包括底座、液壓機構、擠壓機構和供料機構，所述底座的上端面從左往右依次排列安裝有所述擠壓機構、所述供料機構和所述液壓機構，所述供料機構由架桿和料錠托槽組成，所述架桿垂直架設在所述底座的上端面，所述料錠托槽水平連接在所述架桿的上端，所述擠壓機構的一側端面上開設擠壓入口，所述擠壓入口的內側連接同步擠壓加熱管，所述同步擠壓加熱管從右往左分別由低溫加熱管、中溫加熱管和高溫加熱管組成，所述同步擠壓加熱管的下方連接加熱倉，所述加熱倉包括低溫加熱倉、中溫加熱倉和高溫加熱倉，所述加熱倉的內部安裝有燃燒器，所述燃燒器的下端連接供氣管。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述液壓機構的一端導出一根液壓推桿，所述液壓推桿的前端連接擠壓墊片。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述高溫加熱管的后端連接擠壓模具孔。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述同步擠壓加熱管為圓柱形管體，所述低溫加熱管的內徑大于所述中溫加熱管，所述中溫加熱管的內徑大于所述高溫加熱管，所述同步擠壓加熱管之間連接有異徑管連接頭。

本實用新型的有益效果是：本實用新型設計改進了擠壓機的擠壓機構內部裝置，使其具有內置的燃燒加熱功能組件，料錠無需在外部設備預先進行加溫加熱后以燒紅的狀態經過搬運后被放置在擠壓機的料錠預備架上，然后再被進行擠壓操作，避免了提前加熱導致的溫度下降問題，導致溫度過低引起的金屬塑性性能下降，直接促使了產品質量的下降，采用內部加熱的方法可以保證加熱的穩定性，而逐級加熱的防止保證了金屬料錠在達到模具孔位的時候具有剛好的溫度和塑性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型內置逐級加熱擠壓管道的金屬擠壓機一較佳實施例的結構示意圖；