[實(shí)用新型]一種具有減排功能的電磁鐵流水線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821470877.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208747016U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 生瑞明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連鎧斯蔓金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/08 | 分類號(hào): | B65G43/08;B65G47/82 |
| 代理公司: | 大連非凡專利事務(wù)所 21220 | 代理人: | 王廉 |
| 地址: | 116600 遼寧省大*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減排 傳送帶 傳感器機(jī)構(gòu) 氣缸 電磁鐵 傾斜滑板 推板 支架 流水線 本實(shí)用新型 傳送方向 傳感器 工作端 入口端 垂直 | ||
本實(shí)用新型公開一種具有減排功能的電磁鐵流水線,包括傳送帶(1),其特征在于:所述傳送帶(1)上設(shè)置有傳感器機(jī)構(gòu)(2)和減排機(jī)構(gòu)(3),且所述傳感器機(jī)構(gòu)(2)位于減排機(jī)構(gòu)(3)和傳送帶(1)的入口端之間,所述傳感器機(jī)構(gòu)(2)包括支架(4),支架(4)上設(shè)置有位于傳送帶(1)上方的傳感器(5),所述減排機(jī)構(gòu)(3)包括減排氣缸(6),減排氣缸(6)的工作端上設(shè)置有推板(7),且所述推板(7)的運(yùn)動(dòng)方向與傳送帶(1)的傳送方向相垂直,所述減排機(jī)構(gòu)(3)還包括傾斜滑板(8),傾斜滑板(8)與減排氣缸(6)分別位于傳送帶(1)的兩側(cè)且位置對(duì)應(yīng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電磁鐵生產(chǎn)、組裝用流水線,特別是一種具有減排功能的電磁鐵流水線。
背景技術(shù)
電磁鐵是工業(yè)領(lǐng)域中一種非常常見(jiàn)的機(jī)構(gòu),許多的工業(yè)產(chǎn)品都需要使用電磁鐵。隨著工業(yè)化生產(chǎn)的不斷發(fā)展,電磁鐵的生產(chǎn)與組裝也逐漸向全自動(dòng)化的方向發(fā)展,在能夠自動(dòng)完成電磁鐵各個(gè)部件之間裝配工作的流水線上,如果某個(gè)裝配工位出現(xiàn)了故障或意外,勢(shì)必會(huì)造成生產(chǎn)節(jié)拍的延后,而后方的流水線仍然會(huì)源源不斷地向該工位處輸送物料,這樣就會(huì)給出現(xiàn)問(wèn)題的工位造成一定的生產(chǎn)壓力。這種情況往往只能在巡查人員發(fā)現(xiàn)的時(shí)候才能得以解決,無(wú)法第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并解決,經(jīng)常會(huì)造成一定的問(wèn)題。因此現(xiàn)在需要一種能夠解決上述問(wèn)題的方法或裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足,提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,能夠在前方工位出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),防止后方持續(xù)供料的具有減排功能的電磁鐵流水線。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種具有減排功能的電磁鐵流水線,包括傳送帶1,其特征在于:所述傳送帶1上設(shè)置有傳感器機(jī)構(gòu)2和減排機(jī)構(gòu)3,且所述傳感器機(jī)構(gòu)2位于減排機(jī)構(gòu)3和傳送帶1的入口端之間,所述傳感器機(jī)構(gòu)2包括支架4,支架4上設(shè)置有位于傳送帶1上方的傳感器5,所述減排機(jī)構(gòu)3包括減排氣缸6,減排氣缸6的工作端上設(shè)置有推板7,且所述推板7的運(yùn)動(dòng)方向與傳送帶1的傳送方向相垂直,所述減排機(jī)構(gòu)3還包括傾斜滑板8,傾斜滑板8與減排氣缸6分別位于傳送帶1的兩側(cè)且位置對(duì)應(yīng)。
本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):
本種結(jié)構(gòu)形式的具有減排功能的電磁鐵流水線,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,布局合理,它針對(duì)傳統(tǒng)的自動(dòng)化流水線在使用過(guò)程中所存在的問(wèn)題,設(shè)計(jì)出一種特殊的結(jié)構(gòu),它能夠檢測(cè)到前方工位是否出現(xiàn)了擁堵,如出現(xiàn)擁堵,則自動(dòng)啟動(dòng)減排氣缸,將該工位后方的工件從傳送帶上推出,防止后方工件持續(xù)輸送給前方工位造成壓力。它能夠自動(dòng)化運(yùn)行,不需要人工值守,在解決了傳統(tǒng)問(wèn)題的基礎(chǔ)上,還可以節(jié)省人工。并且它的制作工藝簡(jiǎn)單,制造成本低廉,因此可以說(shuō)它具備了多種優(yōu)點(diǎn),特別適合于在本領(lǐng)域中推廣應(yīng)用,其市場(chǎng)前景十分廣闊。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。如圖1所示:一種具有減排功能的電磁鐵流水線,包括傳送帶1,在傳送帶1上設(shè)置有傳感器機(jī)構(gòu)2和減排機(jī)構(gòu)3,且所述傳感器機(jī)構(gòu)2位于減排機(jī)構(gòu)3和傳送帶1的入口端之間,所述傳感器機(jī)構(gòu)2包括支架4,支架4上設(shè)置有位于傳送帶1上方的傳感器5,這里的傳感器5選用距離傳感器,所述減排機(jī)構(gòu)3包括減排氣缸6,減排氣缸6的工作端上設(shè)置有推板7,且所述推板7的運(yùn)動(dòng)方向與傳送帶1的傳送方向相垂直,所述減排機(jī)構(gòu)3還包括傾斜滑板8,傾斜滑板8與減排氣缸6分別位于傳送帶1的兩側(cè)且位置對(duì)應(yīng);
驅(qū)動(dòng)傳送帶1運(yùn)行的電機(jī),還有上述的傳感器5和減排氣缸6均通過(guò)控制系統(tǒng)中的工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一控制。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測(cè)載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬(wàn)一過(guò)熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測(cè)在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
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