[實用新型]倉儲貨架防護后裝梁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821470427.8
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208856265U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設計）人: 房華船
• 申請（專利權）人: 江蘇斯泰普危險品物流有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;A47B96/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種倉儲貨架防護后裝梁，其涉及倉庫貨架領域，旨在解決現有技術中，貨物在從叉車搬運到貨架上時易掉落的問題，其技術方案要點是框架的后側壁上設置有后裝梁，所述后裝梁位于底板上方；所述后裝梁兩端均設置安裝板，所述安裝板上設置有將安裝板可活動連接在框架上的連接裝置，所述連接裝置能夠調節(jié)后裝梁與底板的高度差。本實用新型達到了能夠提高貨物搬運安全性的效果。

技術領域

本實用新型涉及倉庫貨架領域，更具體地說，它涉及一種倉儲貨架防護后裝梁。

背景技術

在倉庫設備中，貨架是專門用于存放成件物品的保管設備。貨架在物流及倉庫中占有非常重要的地位，隨著現代工業(yè)的迅猛發(fā)展，物流量的大幅度增加，對貨架的需求也是大幅增加，因此，不斷優(yōu)化貨架結構的需求日益高漲。

現有技術中，參照圖1，貨架由多層框架1和設置在各層框架1底部的底板2構成，底板2用于承載貨物。

但是，工作人員在使用叉車從貨架正面運送貨物時，經常由于判斷不了貨架的尺寸而導致運送距離超過貨架，使得貨物從貨架背面掉落，這樣不僅會造成貨物損壞，同時也給工作人員帶來危險，該問題有待解決。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種倉儲貨架防護后裝梁，其具有提高貨物搬運安全性的優(yōu)勢。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種倉儲貨架防護后裝梁，包括多層框架和設置在各層框架底部、用于承載貨物的底板，所述框架的后側壁上設置有后裝梁，所述后裝梁位于底板上方；所述后裝梁兩端均設置安裝板，所述安裝板上設置有將安裝板可活動連接在框架上的連接裝置，所述連接裝置能夠調節(jié)后裝梁與底板的高度差。

通過采用上述技術方案，在叉車從框架正面托舉貨物運送到底板上時，當叉車與后裝梁相抵時，即可停止叉車，將貨物卸下，這樣即使無法觀察框架背面的情況，也可以判斷叉車應該運送的距離，有效降低了貨物從底板上墜落的風險。同時，利用連接裝置調整后裝梁與底板的高度差，使得后裝梁的高度與貨物的高度相適應，從而更好地保障了對貨物的防護作用。

進一步地，所述連接裝置包括穿設在安裝板上的螺紋桿，所述框架上沿豎直方向設置有固定桿，所述固定桿上套設有固定環(huán)，所述固定環(huán)的圓周側壁上設置有螺紋孔，所述螺紋孔與螺紋桿螺紋配合，所述螺紋桿先后穿過安裝板和固定環(huán)并與固定桿的側壁相抵。

通過采用上述技術方案，將螺紋桿同時穿過安裝板和固定環(huán)，然后與固定桿相抵，利用螺紋桿與固定桿之間的摩擦力克服后裝梁的自重，從而使后裝梁能夠與框架相連接固定。旋松螺紋桿并調整固定環(huán)在固定桿上的位置，即可調整后裝梁相對與底板的高度，操作方便，可實施性強。

進一步地，所述固定桿底部的側壁上與框架之間設置有限位桿，所述限位桿的頂壁與底板的頂壁在同一水平面上。

通過采用上述技術方案，位于固定桿底部的限位桿一方面使固定桿與框架連接固定，避免了固定桿與框架的直接接觸，從而方便固定環(huán)在固定桿上移動，另一方面，限位桿可以防止固定環(huán)從固定桿上脫離，從而方便操作。同時固定桿頂部為自由端，可以將固定環(huán)從固定桿頂部上拆卸下來，進而更換后裝梁，延長了框架的使用壽命。

進一步地，所述螺紋桿靠近固定桿的端部套接有導向套，所述導向套的外側壁與固定環(huán)的內側壁之間設置有導向桿。

通過采用上述技術方案，導向套與支撐桿對螺紋桿的移動起到了導向作用，使得螺紋桿沿著導向套的軸向移動，方便螺紋桿與固定桿抵接，從而方便調整后裝梁的高度。

進一步地，所述固定環(huán)的內側壁上沿固定環(huán)的周向設置有若干個凸棱。

通過采用上述技術方案，凸棱的設置使得固定環(huán)內側壁凹凸不平，增加了固定環(huán)與固定桿之間的摩擦力，從而增強了固定環(huán)與固定桿的連接強度，進而提高了后裝梁的連接穩(wěn)定性。