[實(shí)用新型]一種自平衡法樁基檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821470418.9
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN208668486U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉勇進(jìn);李紅;張雪鋒;李忠;劉翠
• 申請（專利權(quán)）人: 黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 北京睿博行遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297
• 代理人: 封明艷

本實(shí)用新型涉及建筑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種自平衡法樁基檢測裝置，包括下板，所述下板的頂部固定安裝有四個液壓缸，四個所述液壓缸之間通過固定環(huán)固定連接，兩個所述液壓缸相對的一側(cè)均固定安裝有固定桿。該自平衡法樁基檢測裝置，由于液壓缸之間通過固定環(huán)固定連接，使固定環(huán)對每個液壓缸起到傳導(dǎo)力的作用，連接桿與固定桿的設(shè)置，分別使三個液壓缸受力均勻，通過固定柱的設(shè)置能有效防止固定桿的斷裂起到輔助支撐的作用，通過漏沙槽的設(shè)置能防止沉沙堆積上板的表面而影響測試結(jié)果，通過導(dǎo)流塊的設(shè)置能有效防止樁體對導(dǎo)流體產(chǎn)生擠壓力而產(chǎn)生虛假位移而影響測量結(jié)果，從而達(dá)到提高測量效果的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自平衡法樁基檢測裝置。

背景技術(shù)

根據(jù)現(xiàn)有可查證的檔案記錄，被國內(nèi)冠之以自“平衡法”之名的樁內(nèi)預(yù)埋加載設(shè)備進(jìn)行樁基承載特性檢測的方法，最早于1960年代有以色列AfarVasela公司提出并實(shí)施，根據(jù)專利資料，該法被稱為“一種新的承載力測試方法”，俗稱為“通莫靜載法”，與傳統(tǒng)的堆載法不同，該技術(shù)是在施工過程中將按樁承載力參數(shù)要求定型制作的荷載箱置于樁身底部，連接施壓油管及位移測量裝置于樁頂部，待砼養(yǎng)護(hù)到標(biāo)準(zhǔn)齡期后，通過頂部高壓油泵給底部荷載箱施壓，得出樁端承載力及樁側(cè)總摩阻力。

目前，在灌樁過程中一般會在樁體內(nèi)安裝荷載箱，用于樁基承載力的檢測，荷載箱與混凝土澆注一起后液壓缸不能與樁身形成有效連接，僅依靠荷載箱上下端面的樁身進(jìn)行力的傳遞，一旦荷載箱端面因沉渣等因素導(dǎo)致樁身澆注不密實(shí)時，荷載箱的連接板無法支撐液壓缸進(jìn)行有效持荷加載，往往造成個別液壓缸位移不同步、傾向和錯位損壞，甚至造成分油管斷裂，液壓泄露等現(xiàn)象，致使試驗(yàn)無法完成。同時針對小樁徑大荷載的基樁，可能出現(xiàn)荷載箱截面小于試驗(yàn)要求的截面，即荷載箱加載產(chǎn)生的壓力高于基樁本身強(qiáng)度，導(dǎo)致樁身混凝土破壞無法完成最終加載，也就無法測得理想的承載力試驗(yàn)結(jié)果，故而提出一種自平衡法樁基檢測裝置來解決上述所提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種自平衡法樁基檢測裝置，具備測量效果好的優(yōu)點(diǎn)，解決了目前，在灌樁過程中一般會在樁體內(nèi)安裝荷載箱，用于樁基承載力的檢測，荷載箱與混凝土澆注一起后液壓缸不能與樁身形成有效連接，僅依靠荷載箱上下端面的樁身進(jìn)行力的傳遞，一旦荷載箱端面因沉渣等因素導(dǎo)致樁身澆注不密實(shí)時，荷載箱的連接板無法支撐液壓缸進(jìn)行有效持荷加載，往往造成個別液壓缸位移不同步、傾向和錯位損壞，甚至造成分油管斷裂，液壓泄露等現(xiàn)象，致使試驗(yàn)無法完成。同時針對小樁徑大荷載的基樁，可能出現(xiàn)荷載箱截面小于試驗(yàn)要求的截面，即荷載箱加載產(chǎn)生的壓力高于基樁本身強(qiáng)度，導(dǎo)致樁身混凝土破壞無法完成最終加載，也就無法測得理想的承載力試驗(yàn)結(jié)果的問題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述測量效果好的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自平衡法樁基檢測裝置，包括下板，所述下板的頂部固定安裝有四個液壓缸，四個所述液壓缸之間通過固定環(huán)固定連接，兩個所述液壓缸相對的一側(cè)均固定安裝有固定桿，所述下板的頂部固定安裝有檢測管，所述下板的頂部開設(shè)有漏沙口，所述固定桿的底部固定安裝有固定柱，所述固定柱的底部固定安裝于下板的頂部，所述液壓缸的頂部固定安裝有上板，所述上板的頂部開設(shè)有漏沙槽，所述上板的頂部固定安裝有液壓管，所述上板的底部固定安裝有四個連接桿，四個所述連接桿遠(yuǎn)離上板的一端均固定安裝于固定桿的頂部，四個所述連接桿的頂部且位于固定桿的頂部固定安裝有固定塊，所述上板的頂部開設(shè)有安裝孔，所述下板的底部固定安裝有導(dǎo)流塊，所述導(dǎo)流塊的底部開設(shè)有導(dǎo)流口，所述導(dǎo)流塊的內(nèi)部固定安裝有支撐板。

優(yōu)選的，所述下板設(shè)置為實(shí)心圓柱體，四個所述液壓缸均勻分布于下板的頂部。

優(yōu)選的，兩個所述固定桿位于同一水平面，且兩個所述固定桿互為垂直分布。

優(yōu)選的，所述檢測管設(shè)置有四個，且四個檢測管均勻分布于固定環(huán)的外側(cè)，四個所述檢測管均位于固定環(huán)的外側(cè)。