[實用新型]一種全自動點切的行李箱包拉鏈結構

有效

• 申請號: 201821470168.9
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN209610057U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 陳柏盛
• 申請（專利權）人: 東莞三達榮箱包有限公司
• 主分類號: A44B19/24
• 分類號: A44B19/24;A44B19/04;A44B19/36;A45C13/10
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

本實用新型公開了一種全自動點切的行李箱包拉鏈結構，包括拉鏈和鏈齒，所述鏈齒固定設置在拉鏈內腔，所述拉鏈一端固定固定設置有前檔，所述拉鏈另一端固定設置有后檔，所述鏈齒表面活動設置有拉頭，所述拉鏈兩側均固定連接有鏈帶，所述鏈帶一側表面固定連接有魔術貼，所述鏈帶另一側表面活動連接有固定條。本實用新型鏈帶一側表面固定設置有魔術貼，通過魔術貼使拉鏈與箱體進行連接，時安裝更加的方便，且在拉鏈發生損毀時，便于拆卸和更換，同時鏈帶另一側表面活動設置有固定條，并通過固定條表面的鉚釘對鏈帶進行加固，從而可有效增加鏈帶和箱體連接的牢固程度，同時通過前檔和后檔可對拉頭進行限位，避免拉頭從拉鏈上脫落。

技術領域

本實用新型涉及一種拉鏈，特別涉及一種全自動點切的行李箱包拉鏈結構。

背景技術

拉鏈(zipper)是依靠連續排列的鏈牙，使物品并合或分離的連接件，現大量用于服裝、包袋、帳篷等。由兩條帶上各有一排金屬齒或塑料齒組成的扣件，用于連接開口的邊緣(如衣服或袋口),有一滑動件可將兩排齒拉入聯鎖位置使開口封閉，連結于某物(作為被吊起或放落的物體)上以拉緊、穩定或引導該物的鏈。

而現有的全自動點切的旅行箱包使用的拉鏈結構，均為固定縫合在箱體上，不變進行更換和拆散，使用非常的不方便，為此，我們提出一種全自動點切的行李箱包拉鏈結構。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種全自動點切的行李箱包拉鏈結構，鏈帶一側表面固定設置有魔術貼，通過魔術貼使拉鏈與箱體進行連接，時安裝更加的方便，且在拉鏈發生損毀時，便于拆卸和更換，同時鏈帶另一側表面活動設置有固定條，并通過固定條表面的鉚釘對鏈帶進行加固，從而可有效增加鏈帶和箱體連接的牢固程度，同時通過前檔和后檔可對拉頭進行限位，避免拉頭從拉鏈上脫落，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種全自動點切的行李箱包拉鏈結構，包括拉鏈和鏈齒，所述鏈齒固定設置在拉鏈內腔，所述拉鏈一端固定固定設置有前檔，所述拉鏈另一端固定設置有后檔，所述鏈齒表面活動設置有拉頭，所述拉鏈兩側均固定連接有鏈帶，所述鏈帶一側表面固定連接有魔術貼，所述鏈帶另一側表面活動連接有固定條。

進一步地，所述拉頭一端固定連接有拉環。

進一步地，所述前檔一側固定設置有鎖扣。

進一步地，所述固定條表面均設置有鉚釘。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.拉鏈通過兩側的鏈帶與全自動點切的旅行箱包的箱體進行連接，其中鏈帶一側表面固定設置有魔術貼，通過魔術貼使拉鏈與箱體進行連接，時安裝更加的方便，且在拉鏈發生損毀時，便于拆卸和更換。

2.鏈帶另一側表面活動設置有固定條，并通過固定條表面的鉚釘對鏈帶進行加固，從而可有效增加鏈帶和箱體連接的牢固程度，通過拉環拉動拉頭，從而可使拉鏈內腔的鏈齒相互咬合在一起，從而完成拉鏈的閉合，使用更加的方便和省力。

3.通過前檔和后檔可對拉頭進行限位，避免拉頭從拉鏈上脫落，將拉頭拉大前檔旁邊時，可將拉頭上的拉環扣在鎖扣中，從而使拉鏈無法被拉開，使用更加的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型一種全自動點切的行李箱包拉鏈結構的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種全自動點切的行李箱包拉鏈結構的鎖扣結構示意圖。

圖3為本實用新型一種全自動點切的行李箱包拉鏈結構的固定條結構示意圖。

圖中：1、拉鏈；2、鏈齒；3、前檔；4、后檔；5、拉頭；6、拉環；7、鎖扣；8、鏈帶；9、魔術貼；10、固定條；11、鉚釘。

具體實施方式