[實用新型]用于探傷車的便攜式發(fā)射箱、車載視頻采集傳輸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821469646.4 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN209395819U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秦懷兵;郭佑民;劉付超;許淵博;劉豐 | 申請(專利權(quán))人: | 中國神華能源股份有限公司;朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B61K9/10 | 分類號: | B61K9/10;H04N5/225;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 陳瀟瀟;肖冰濱 |
| 地址: | 100011 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 探傷車 發(fā)射箱 編組 采集傳輸裝置 機車 車載視頻 傳輸通道 線路圖像 本實用新型 機車駕駛室 攝像頭連接 攝像頭拍攝 攝像頭 發(fā)射模塊 方案解決 視頻發(fā)送 作業(yè)效率 監(jiān)控室 牽引 視頻 拍攝 配備 配置 | ||
1.一種用于探傷車的便攜式發(fā)射箱,其特征在于,設(shè)置在與探傷車編組連接的機車駕駛室,該發(fā)射箱包括:
攝像頭,用于拍攝前方的線路圖像和/或線路視頻;以及
發(fā)射模塊,與所述攝像頭連接,用于將所述攝像頭拍攝的所述線路圖像和/或線路視頻發(fā)送至探傷車監(jiān)控室。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于探傷車的便攜式發(fā)射箱,其特征在于,該便攜式發(fā)射箱還包括:
固定支架,用于固定所述攝像頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于探傷車的便攜式發(fā)射箱,其特征在于,所述固定支架為真空吸盤式固定支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于探傷車的便攜式發(fā)射箱,其特征在于,所述固定支架包括萬向節(jié),用于調(diào)整攝像頭拍攝角度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于探傷車的便攜式發(fā)射箱,其特征在于,所述發(fā)射模塊包括:
發(fā)射信號處理單元,用于將攝像頭發(fā)送的所述線路圖像和/或線路視頻的圖像信號和/或視頻信號轉(zhuǎn)換為射頻信號;以及
發(fā)射天線,與所述發(fā)射信號處理單元連接,用于將所述發(fā)射信號處理單元轉(zhuǎn)換的射頻信號發(fā)送至探傷車監(jiān)控室。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于探傷車的便攜式發(fā)射箱,其特征在于,所述便攜式發(fā)射箱還包括以下一者或多者:
磁力吸盤,用于固定所述發(fā)射天線在駕駛室側(cè)窗外;
電源,用于為所述便攜式發(fā)射箱提供不間斷穩(wěn)壓電源;以及
電纜,用于為所述發(fā)射信號處理單元分別與所述攝像頭和發(fā)射天線之間的信號傳輸提供傳輸介質(zhì)。
7.一種用于探傷車的車載視頻采集傳輸裝置,其特征在于,該裝置還包括:
權(quán)利要求1-6任一項所述的便攜式發(fā)射箱;以及
接收模塊,設(shè)置在該探傷車監(jiān)控室,用于接收所述便攜式發(fā)射箱發(fā)送的所述線路圖像和/或線路視頻。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于探傷車的車載視頻采集傳輸裝置,其特征在于,所述接收模塊包括:
接收天線,用于接收所述便攜式發(fā)射箱發(fā)送的射頻信號;以及
接收信號處理單元,用于將所述接收天線接收的所述射頻信號轉(zhuǎn)換為視頻信號和/或圖像信號;
其中,所述接收信號處理單元包括信號接口,用于為所述接收天線與所述接收信號處理單元的連接提供接口。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于探傷車的車載視頻采集傳輸裝置,其特征在于,所述接收模塊還包括以下一者或多者:
電源轉(zhuǎn)換器,用于將車載供電轉(zhuǎn)換為所述接收模塊的可用電源;以及
固定支架,用于將所述接收天線固定于探傷車車底。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于探傷車的車載視頻采集傳輸裝置,其特征在于,該裝置還包括:
顯示屏,設(shè)置在探傷車監(jiān)控室,與所述接收模塊連接,用于接收所述接收信號處理單元提供的視頻信號并顯示相應(yīng)線路圖像和/或線路視頻。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國神華能源股份有限公司;朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司,未經(jīng)中國神華能源股份有限公司;朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821469646.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種用于鐵路軌道的動態(tài)檢測裝置
- 下一篇:一種列車上下輔助乘降裝置
- 列車車輛間通信裝置
- 一種基于數(shù)字電臺通信的無線重聯(lián)編組方法
- 一種數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)方法、網(wǎng)關(guān)設(shè)備及列車重聯(lián)系統(tǒng)
- 列車網(wǎng)絡(luò)編組方法、裝置和系統(tǒng)
- 靈活編組下單位時間的非編組周期內(nèi)列車數(shù)量的計算方法
- 編組周期內(nèi)不進行編組作業(yè)的列車數(shù)量的計算方法
- 一種基于靈活編組的區(qū)域軌道交通線路運輸能力計算方法
- 一種列車靈活編組下編組周期的確定方法
- 一種自動適應(yīng)車型寬度的裝車裝置
- 無線重聯(lián)編組方法、裝置、系統(tǒng)和存儲介質(zhì)





