[實用新型]一種氣體傳感器的安裝結構

有效

• 申請號: 201821469126.3
• 申請日: 2018-09-08
• 公開（公告）號: CN209327340U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 萬億兆;蔣巍
• 申請（專利權）人: 上海源安安全科技有限公司
• 主分類號: G01N33/22
• 分類號: G01N33/22;G01D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及燃氣設備安裝技術領域，公開了一種氣體傳感器的安裝結構，包括安裝底座，還包括與氣體傳感器固定設置的定位件和設置在安裝底座上的夾緊組件，定位件上開設有卡緊槽，夾緊組件伸入卡緊槽內的一側固定設置有彈性件，夾緊組件遠離彈性件的一端設置有驅動組件，驅動組件驅動夾緊組件擠壓彈性件，彈性件受力形變后與卡緊槽抵緊，將彈性件設置在卡緊槽內后，由驅動組件驅動夾緊組件后擠壓彈性件使彈性件受力形變后與卡緊槽抵緊，完成氣體傳感器的快速安裝，如需將氣體傳感器取下，由驅動組件不再對彈性件施加壓力，使彈性件自然收縮，便可完成氣體傳感器的拆卸，使用簡單方便，提高氣體傳感器的更換效率。

技術領域

本實用新型涉及燃氣設備安裝技術領域，更具體地說，它涉及一種氣體傳感器的安裝結構。

背景技術

燃氣傳感器也為燃氣泄漏感應器，燃氣泄漏感應器是非常重要的燃氣安全設備，它是安全使用城市燃氣的最后一道保護。燃氣泄漏報警器通過氣體傳感器探測周圍環境中的低濃度可燃氣體，通過采樣電路，將探測信號用模擬量或數字量傳遞給控制器或控制電路，當可燃氣體濃度超過控制器或控制電路中設定的值時，控制器通過執行器或執行電路發出報警信號或執行關閉燃氣閥門等動作。

現有燃氣泄漏感應器一般需要設置多個，而且需要由人工安裝，故而存在安裝速度緩慢導致安裝效率低下的問題。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種氣體傳感器的安裝結構，其具有安裝簡便快速、易于使用的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種氣體傳感器的安裝結構，包括安裝底座，還包括與氣體傳感器固定設置的定位件和設置在所述安裝底座上的夾緊組件，所述定位件上開設有卡緊槽；

所述夾緊組件伸入所述卡緊槽內的一側固定設置有彈性件，所述夾緊組件遠離所述彈性件的一端設置有驅動組件，所述驅動組件驅動所述夾緊組件擠壓所述彈性件，所述彈性件受力形變后與所述卡緊槽抵緊。

通過上述技術方案，將彈性件設置在卡緊槽內后，由驅動組件驅動夾緊組件后擠壓彈性件使彈性件受力形變后與卡緊槽抵緊，完成氣體傳感器的快速安裝，如需將氣體傳感器取下，由驅動組件不再對彈性件施加壓力，使彈性件自然收縮，便可完成氣體傳感器的拆卸，使用簡單方便，提高氣體傳感器的更換效率。

進一步的，所述夾緊組件包括夾緊柱和止推塊，所述彈性件滑動設置在所述夾緊柱上；

所述夾緊柱螺紋連接在所述安裝底座上，所述止推塊固定連接在所述夾緊柱遠離所述安裝底座的一端；

所述彈性件滑動設置在所述夾緊柱上，所述彈性件受所述夾緊組件擠壓抵緊在所述止推塊上。

通過上述技術方案，將夾緊組件靠近止推塊的一端插設進卡緊槽內，由驅動組件將彈性件沿夾緊柱的設置方向擠壓在止推塊上，使彈性件發生快速的形變。

進一步的，所述安裝底座內開設有頂脹槽，所述夾緊組件包括滑動設置在所述頂脹槽內的活動盤和固定設置在所述活動盤上的多個擠壓部，所述驅動組件驅動所述活動盤滑移，所述擠壓部貫穿所述安裝底座后擠壓所述彈性件。

通過上述技術方案，活動盤滑移帶動擠壓部穩定的滑移，多個擠壓部的設置使彈性件受力均勻，進而提高彈性件形變的均勻性，使氣體傳感器的固定更加穩定。

進一步的，所述驅動組件包括驅動桿和共軸固定在所述驅動桿端部的轉動盤，所述驅動桿與所述安裝底座螺紋連接，所述活動盤遠離所述擠壓部一側開設有供所述驅動桿穿設的驅動槽，所述驅動槽底開設有供所述轉動盤轉動的轉動槽。

通過上述技術方案，轉動驅動桿時其在轉動的同時驅動活動盤穩定的滑移，利用螺紋將轉動運動轉化成直線運動，省力且穩定。

進一步的，所述驅動桿遠離安裝底座的一端鉸接設置有轉動把手。