[實用新型]一種壓路機的壓實機構

有效

• 申請號: 201821468673.X
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN209099124U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 朱大金;何昌寶;施迎東
• 申請（專利權）人: 安徽昌達道路設施工程有限責任公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種壓路機的壓實機構，包括與機體鉸接的框架(1)、轉動連接在框架(1)內部的第一轉動軸(3)以及與第一轉動軸(3)固定連接的碾輪(2)，其特征是：所述碾輪(2)兩側的所述框架(1)內開設有第一空腔(11)，所述框架(1)與所述碾輪(2)之間轉動連接有第二轉動軸(4)，所述第二轉動軸(4)兩端延伸至第一空腔(11)內且受第一轉動軸(3)驅動而轉動，所述第二轉動軸(4)上固定有滾筒(5)，所述滾筒(5)上設置有刮泥組件(7)，所述刮泥組件(7)包括多個與所述碾輪(2)相抵觸的刮泥板(71)。

2.根據權利要求1所述的一種壓路機的壓實機構，其特征是：所述第一空腔(11)內設置有傳動組件(6)，所述傳動組件(6)包括固定在第一轉動軸(3)兩端的第一主動錐齒輪(61)、與第一主動錐齒輪(61)嚙合的第一從動錐齒輪(62)、一端與第一錐齒輪固定連接的連接桿(65)、固定在連接桿(65)另一端的第二主動錐齒輪(63)以及與第二主動錐齒輪(63)嚙合的第二從動錐齒輪(64)，所述第二從動錐齒輪(64)固定在第二轉動軸(4)兩端。

3.根據權利要求2所述的一種壓路機的壓實機構，其特征是：所述第一從動錐齒輪(62)位于所述第一主動錐齒輪(61)靠近第二轉動軸(4)的一側，所述第二從動錐齒輪(64)位于所述第二主動錐齒輪(63)遠離第一轉動軸(3)的一側。

4.根據權利要求1所述的一種壓路機的壓實機構，其特征是：所述刮泥板(71)長度方向與所述滾筒(5)長度方向一致且所述刮泥板(71)的刮泥部截面為三角形。

5.根據權利要求1所述的一種壓路機的壓實機構，其特征是：所述刮泥板(71)靠近碾輪(2)的兩端固定有擋板(712)，所述擋板(712)與所述碾輪(2)的圓周面相接觸。

6.根據權利要求1所述的一種壓路機的壓實機構，其特征是：所述滾筒(5)內部開設有第二空腔(51)，所述刮泥板(71)一端延伸至第二空腔(51)內，所述刮泥組件(7)還包括移位部(72)，所述移位部(72)包括可拆卸連接在刮泥板(71)兩側的拉桿(721)以及開設在滾筒(5)圓周面上供拉桿(721)延伸至第二空腔(51)外部的過桿口(722)，所述拉桿(721)與所述過桿口(722)滑移配合。

7.根據權利要求6所述的一種壓路機的壓實機構，其特征是：所述過桿口(722)兩端的內壁上開設有圓形槽(7221)，所述拉桿(721)上設置有卡扣部(73)，所述卡扣部(73)包括開設在拉桿(721)上的方形槽(731)、一端與方形槽(731)固定連接的彈簧(732)以及與彈簧(732)另一端固定連接的圓形塊(733)，所述圓形塊(733)與所述圓形槽(7221)卡接配合。

8.根據權利要求6所述的一種壓路機的壓實機構，其特征是：所述拉桿(721)靠近碾輪(2)的一端固定有卡塊(734)，所述過桿口(722)靠近碾輪(2)一側的內壁上開設有供卡塊(734)卡接的卡槽(735)。

9.根據權利要求6所述的一種壓路機的壓實機構，其特征是：所述刮泥板(71)延伸至第二空腔(51)內的兩端固定有插接桿(711)，所述拉桿(721)上開設有插接孔(7211)，所述插接桿(711)與所述插接孔(7211)卡接配合。