[實用新型]一種VVT控制閥的前軛套

有效

• 申請號: 201821468560.X
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208749428U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 汪凱
• 申請（專利權）人: 句容嘉晟汽車配件有限公司
• 主分類號: F01L1/344
• 分類號: F01L1/344
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 吳庭祥

本申請提供一種VVT控制閥的前軛套，從左至右依次包括導向部、密封部、固定部以及唇邊；在密封部的外側中部設置有密封凹槽，密封凹槽的槽深度小于密封部的厚度，密封凹槽用于放置與密封凹槽匹配的密封圈；固定部的外側向著唇邊的方向設置有階梯狀的前軛片卡槽，前軛片卡槽與唇邊配合，用于被前軛片卡住。因此，本申請的前軛套設置有前軛片卡槽，前軛片與前軛片卡槽配合，使得前軛套在晃動的環境中不容易松動，此外密封圈不僅提供良好的密封性，密封圈的高度會略高于密封部的高度，因此增加了前軛套的摩擦力，更近一步地不容易松動。因此，本申請的前軛套在震動時不容易松動，使得推桿的行程容易控制。

技術領域

本申請涉及VVT技術領域，特別涉及一種VVT控制閥的前軛套。

背景技術

可變氣門正時(VVT，Variable Valve Timing)，是一種用于汽車活塞式發動機中的技術。VVT技術可以調節發動機進氣排氣系統的重疊時間與正時(其中一部分或者全部)，降低油耗并提升效率。VVT控制閥是控制發動機氣門正時的機油控制閥，發動機系統通過控制VVT控制閥油道的變化，進而對VVT的提前或滯后進行控制，以實現對發動機進氣量及排氣量的調節，使發動機達到最佳工況狀態。

VVT控制閥的結構為，推桿上套有前軛套，電磁螺線管產生電磁場，從而產生電磁推力(吸合力)，推桿推動磁芯向套內移動，從而實現調節控制中央螺栓上油孔的開口大小和進排油通道。但是，發明人在本申請的研究過程中發現，現有的前軛套結構較為單一，汽車行駛時產生晃動或震動，致使前軛套產生震動，容易松動，使得推桿的行程控制難度增加。

實用新型內容

本申請提供一種VVT控制閥的前軛套，以解決現有的前軛套震動時容易松動的問題。

一種VVT控制閥的前軛套，從左至右依次包括導向部、密封部、固定部以及唇邊；

所述導向部、密封部、固定部以及唇邊均為空心結構且內徑均相等，并構成推桿孔；

在所述密封部的外側中部設置有密封凹槽，所述密封凹槽的槽深度小于所述密封部的厚度，，所述密封凹槽用于放置與所述密封凹槽匹配的密封圈；

所述固定部的外側向著所述唇邊的方向設置有階梯狀的前軛片卡槽，所述前軛片卡槽與所述唇邊配合，用于被前軛片卡住。

優選地，所述導向部沿著遠離所述唇邊的方向逐漸收窄，所述導向部的截面投影形狀為梯形。

優選地，所述密封圈為刮油環。

優選地，所述前軛片的內圈設置有前軛片卡塊，所述前軛片卡塊的形狀與所述前軛片卡槽的形狀相配合，且所述前軛片卡塊與所述前軛片卡槽之間過盈配合。

由以上方案可知，本申請提供一種VVT控制閥的前軛套，從左至右依次包括導向部、密封部、固定部以及唇邊；導向部、密封部、固定部以及唇邊均為空心結構且內徑均相等，并構成推桿孔；在密封部的外側中部設置有密封凹槽，密封凹槽的槽深度小于密封部的厚度，密封凹槽用于放置與密封凹槽匹配的密封圈；固定部的外側向著唇邊的方向設置有階梯狀的前軛片卡槽，前軛片卡槽與唇邊配合，用于被前軛片卡住。因此，本申請的前軛套設置有前軛片卡槽，前軛片與前軛片卡槽配合，使得前軛套在晃動的環境中不容易松動，此外密封圈不僅提供良好的密封性，密封圈的高度會略高于密封部的高度，因此增加了前軛套的摩擦力，更近一步地不容易松動。因此，本申請的前軛套在震動時不容易松動，使得推桿的行程容易控制。

附圖說明

圖1為本申請實施例提供的一種VVT控制閥的前軛套的立視結構示意圖；

圖2為本申請實施例提供的一種VVT控制閥的前軛套的正視結構示意圖；

圖3為本申請實施例提供的一種VVT控制閥的前軛套與前軛片配合的結構示意圖。