[實(shí)用新型]一種車燈緩沖支撐卡格

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821467776.4
• 申請(qǐng)日: 2018-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN208856091U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭鵬;盧思滿;李宴新;周立斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津丹盛包裝有限公司
• 主分類號(hào): B65D25/10
• 分類號(hào): B65D25/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種車燈緩沖支撐卡格，包括中間分別壓有第一壓痕(3)和第二壓痕(4)的第一網(wǎng)格(1)和第二網(wǎng)格(2)，所述第一壓痕(3)兩側(cè)分別設(shè)置有第一凹槽(11)和第二凹槽(12)，所述第二壓痕(4)兩側(cè)分別設(shè)置有第三凹槽(21)和第四凹槽(22)；第一網(wǎng)格(1)沿第一壓痕(3)垂直紙面向里折疊成90度，第二網(wǎng)格(2)沿第二壓痕(4)垂直紙面向外折疊成90度，第一網(wǎng)格(1)從上往下與第二網(wǎng)格(2)卡合。該支撐卡格操作步驟簡(jiǎn)化，裝配過程簡(jiǎn)便，方便工人操作和區(qū)分相似產(chǎn)品，有效避免混料造成的質(zhì)量事故，有利于提高生產(chǎn)效率，降低人工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及產(chǎn)品包裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車燈緩沖支撐卡格。

背景技術(shù)

在包裝行業(yè)，卡格是一種應(yīng)用范圍廣泛的附件產(chǎn)品，其主要功能為固定產(chǎn)品、支撐產(chǎn)品和保護(hù)產(chǎn)品。卡格的生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，常用的卡格主要有十字型、井字型、多層格、圍框型、折疊型等，這些標(biāo)準(zhǔn)化的卡格形狀，對(duì)于不規(guī)則形狀產(chǎn)品的包裝，應(yīng)用起來極為不便，而且后面插合工序生產(chǎn)效率低，耗費(fèi)人工，造成生產(chǎn)成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種車燈緩沖支撐卡格，操作步驟簡(jiǎn)化，裝配過程簡(jiǎn)便，方便工人操作和區(qū)分相似產(chǎn)品，有效避免混料造成的質(zhì)量事故，提高生產(chǎn)效率，降低人工成本。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種車燈緩沖支撐卡格，包括第一網(wǎng)格和第二網(wǎng)格，所述第一網(wǎng)格和第二網(wǎng)格高度和長度相同，第一網(wǎng)格中間壓有垂直的第一壓痕，所述第一壓痕一側(cè)設(shè)置有第一凹槽，第一壓痕另一側(cè)設(shè)置有第二凹槽，所述第一凹槽底部設(shè)置有垂直的第一上卡槽，所述第二凹槽底部設(shè)置有垂直的第二上卡槽。所述第二網(wǎng)格中間壓有垂直的第二壓痕，所述第二壓痕一側(cè)設(shè)置有第三凹槽，第二壓痕另一側(cè)設(shè)置有第四凹槽，第二網(wǎng)格底部長邊上沿第二壓痕對(duì)稱設(shè)置有第一下卡槽和第二下卡槽。所述第一網(wǎng)格沿第一壓痕垂直紙面向外折疊成90度，所述第二網(wǎng)格沿第二壓痕垂直紙面向內(nèi)折疊成90度，所述第一下卡槽和第二下卡槽分別從上向下垂直插入第一上卡槽和第二上卡槽。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述第一上卡槽和第二上卡槽底部到第一網(wǎng)格底邊的垂直距離，與第一下卡槽和第二下卡槽的高度相同。

作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述第一網(wǎng)格和第二網(wǎng)格為普通紙板或瓦楞紙。

作為本實(shí)用新型的又一種改進(jìn)，所述第一網(wǎng)格和第二網(wǎng)格厚度相同。

作為本實(shí)用新型的還又一種改進(jìn)，所述第一上卡槽、第二上卡槽、第一下卡槽和第二下卡槽的寬度相同，所述寬度與第一網(wǎng)格和第二網(wǎng)格的厚度相同。

該車燈緩沖支撐卡格，通過更改現(xiàn)有卡格的樣式和插合方式，減少了卡格的插合零件，簡(jiǎn)化了成型步驟，從而提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了倉儲(chǔ)空間，同時(shí)便于倉儲(chǔ)和運(yùn)輸。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)地描述，其中：

圖1為本實(shí)用新型車燈緩沖支撐卡格的外觀結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型車燈緩沖支撐卡格的第一網(wǎng)格的平面圖。

圖3為本實(shí)用新型車燈緩沖支撐卡格的第二網(wǎng)格的平面圖。

圖中：1-第一網(wǎng)格 2-第二網(wǎng)格 3-第一壓痕 4-第二壓痕 11-第一凹槽 12-第二凹槽 13-第一上卡槽 14-第二上卡槽 21-第三凹槽 22-第四凹槽 23-第一下卡槽 24-第二下卡槽

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例，不是全部的實(shí)施例。下述實(shí)施例是說明性的，不是限制性的，不能以下述實(shí)施例來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。