[實用新型]一種可調(diào)節(jié)式凸出導(dǎo)軌定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821465959.2 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN208761495U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉華超 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東羅巴克實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B65G25/06 | 分類號: | B65G25/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 516123 廣東省惠州市博羅*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 定位裝置 液壓平臺 本實用新型 可調(diào)節(jié)式 控制面板 凸出導(dǎo)軌 導(dǎo)軌車 控制柜 導(dǎo)軌 電機 安全穩(wěn)定 螺釘連接 螺栓連接 平臺設(shè)置 智能化 | ||
1.一種可調(diào)節(jié)式凸出導(dǎo)軌定位裝置,其特征在于:包括第一定位裝置(1)、第二定位裝置(2)、控制柜(24),所述控制柜(24)上設(shè)置有控制面板(18),所述控制面板(18)和所述控制柜(24)之間通過螺釘連接,所述第一定位裝置(1)和所述第二定位裝置(2)均包括液壓平臺(3)、調(diào)節(jié)電機(4)、調(diào)節(jié)平臺(5),所述調(diào)節(jié)平臺(5)設(shè)置在所述液壓平臺(3)上方,所述調(diào)節(jié)平臺(5)和所述液壓平臺(3)之間通過螺栓連接,所述調(diào)節(jié)電機(4)設(shè)置在所述調(diào)節(jié)平臺(5)前面,所述調(diào)節(jié)平臺(5)和所述調(diào)節(jié)電機(4)之間通過螺栓連接,所述調(diào)節(jié)電機(4)一側(cè)設(shè)置有編碼器(14),所述編碼器(14)和所述調(diào)節(jié)平臺(5)之間通過螺釘連接,所述調(diào)節(jié)平臺(5)上方設(shè)置有第一凸出導(dǎo)軌(6)和第二凸出導(dǎo)軌(7),所述第一凸出導(dǎo)軌(6)位于所述第二凸出導(dǎo)軌(7)前方,所述調(diào)節(jié)平臺(5)內(nèi)靠近所述調(diào)節(jié)電機(4)的位置設(shè)置有第一調(diào)節(jié)螺桿(8),所述第一調(diào)節(jié)螺桿(8)和所述調(diào)節(jié)平臺(5)之間通過軸承連接,所述第一調(diào)節(jié)螺桿(8)遠離所述調(diào)節(jié)電機(4)的一端設(shè)置有第一鏈輪(17),所述第一鏈輪(17)和所述第一調(diào)節(jié)螺桿(8)之間通過銷鍵連接,所述第一調(diào)節(jié)螺桿(8)分別與所述第一凸出導(dǎo)軌(6)和所述第二凸出導(dǎo)軌(7)之間設(shè)置有第一滑塊(9),所述第一滑塊(9)分別與所述第一凸出導(dǎo)軌(6)和所述第二凸出導(dǎo)軌(7)之間通過電焊焊接,所述第一滑塊(9)和所述第一調(diào)節(jié)螺桿(8)之間通過螺紋連接,所述調(diào)節(jié)平臺(5)內(nèi)靠近所述編碼器(14)的位置設(shè)置有第二調(diào)節(jié)螺桿(13),所述第二調(diào)節(jié)螺桿(13)和所述調(diào)節(jié)平臺(5)之間通過軸承連接,所述第二調(diào)節(jié)螺桿(13)遠離所述編碼器(14)的一端設(shè)置有第二鏈輪(15),所述第二鏈輪(15)和所述第二調(diào)節(jié)螺桿(13)之間通過銷鍵連接,所述第二調(diào)節(jié)螺桿(13)分別與所述第一凸出導(dǎo)軌(6)和所述第二凸出導(dǎo)軌(7)之間設(shè)置有第二滑塊(10),所述第二滑塊(10)分別與所述第一凸出導(dǎo)軌(6)和所述第二凸出導(dǎo)軌(7)之間通過電焊焊接,所述第二滑塊(10)和所述第二調(diào)節(jié)螺桿(13)之間通過螺紋連接,所述第二鏈輪(15)和所述第一鏈輪(17)之間設(shè)置有鏈條(16),所述第二鏈輪(15)和所述第一鏈輪(17)之間通過所述鏈條(16)連接,所述第二定位裝置(2)靠近所述第一定位裝置(1)的一角設(shè)置有定位發(fā)射器(11),所述定位發(fā)射器(11)和所述調(diào)節(jié)平臺(5)之間通過螺釘連接,所述第一定位裝置(1)靠近所述第二定位裝置(2)的一角設(shè)置有定位接收器(12),所述定位接收器(12)和所述調(diào)節(jié)平臺(5)之間通過螺釘連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式凸出導(dǎo)軌定位裝置,其特征在于:所述控制柜(24)內(nèi)設(shè)置有隔板(20),所述隔板(20)和所述控制柜(24)之間通過電焊焊接,所述隔板(20)上方設(shè)置有變頻器(23),所述變頻器(23)和所述調(diào)節(jié)電機(4)之間通過導(dǎo)線連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)式凸出導(dǎo)軌定位裝置,其特征在于:所述變頻器(23)通過螺釘固定在所述隔板(20)上,所述變頻器(23)一側(cè)設(shè)置有控制器(19),所述控制器(19)和所述變頻器(23)之間通過導(dǎo)線連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)式凸出導(dǎo)軌定位裝置,其特征在于:所述控制器(19)通過螺釘固定在所述隔板(20)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)式凸出導(dǎo)軌定位裝置,其特征在于:所述隔板(20)下方設(shè)置有液壓油泵(21),所述液壓油泵(21)、所述控制面板(18)、所述編碼器(14)、所述定位接收器(12)和所述定位發(fā)射器(11)分別通過導(dǎo)線連接到所述控制器(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可調(diào)節(jié)式凸出導(dǎo)軌定位裝置,其特征在于:所述液壓油泵(21)通過螺栓固定在所述控制柜(24)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可調(diào)節(jié)式凸出導(dǎo)軌定位裝置,其特征在于:所述液壓油泵(21)一側(cè)設(shè)置有液壓油箱(22),所述液壓油箱(22)通過螺釘固定在所述控制柜(24)內(nèi)。
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